ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1743件 (詳細インプレ数:1643件) | |
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買ってよかった/最高: | 739 | |
おおむね期待通り: | 709 | |
普通/可もなく不可もない: | 202 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 26 |
OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥27,298 (税込)
5.0/5
超軽量、造りもしっかりしていて、リーズナブル。
とってもいい製品です。今までメットは当然A社orS社と思ってましたが、これからは、カブトの時代かも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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適合メットはOGK/AEROBLADE-IIIとありますが、FF-5Vにも対応します。
ややこしいのですが、別売りのリプレイスシールドを使用したい場合は、
SAF-PではなくSAFシールドに変更する必要があります。
商品に対するレビューですが、Arai、SHOEI製シールドと比べ厚みがやや薄いですが、遮光性は文句ないレベル。
ミラー系で指摘される視界の暗さですが、標準装備のシールドと比較すれば確かに暗くなります。
私は本品にFF-5V同梱のPIN-Lockシートを使用の上、特に日差しの強い日はカラー眼鏡着用(目の色素が薄くまぶしさに非常に弱い…)で使用していますが、見えにくいとは感じていません。
夜間走行に関しても同様の感想ですが、これはライトの明るさ(私のYZF-R6は標準のハロゲンライト)による部分もあるかと思いますので、不安であれば標準装備のシールドに戻すのがよろしいかと。
ワンタッチで交換できますし^^
実は2枚目と書きましたが、これは震災で荒れた東北の道は一般道、高速共に比較的走行中の飛び石が多く、1年あまりで傷だらけになってしまったからです。
傷が目立ち易いという点は本品に限らずミラー系共通の難点ですので、こればかりは消耗品と割り切るしかないと思います。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥27,298 (税込)
4.0/5
グラフィックがよかったのでこちらを購入しました。
表面を近くでみても非常にきれいなグラフィックで満足です。
私はLサイズを購入しましたが、シールドを閉めたときに少し隙間ができており、雨のときに入ってこないか心配です。
60km/hで走行しているときは、程よい風切音と空気を切って進んでいくような感覚が非常によかったです。
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3.0/5
OGKのFF-4、FF-5シリーズ用ブレスガードです。
公式サイトではFF-R3にはブレスガードNO.4が案内されていますが、FF-R3にも取り付けたという他サイトのレビューを見つけましたので、ブレスガードProを取り付けました。
眼鏡をかけた場合、曇りやすくなったのでフィッティングが甘いのかもしれません。しばらく様子見です。
追記:鼻の部分にある針金(風邪用マスクにも入ってるような)をしっかりとフィットさせると曇りはかなりマシになります。ただし使用にともなって生地が伸びてくるようですので、ワンシーズンもしくは半年ごとの交換が良いようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ZZR250と同時に購入しました。
250ccなのでOGKで十分なようです。ARAIやSHOEIなら更に安心でしょうけど。
他のヘルメットと使い比べたことはありませんが、一応ブレスガードやシールドなどのアフターパーツやシールドラチェットなどの補修品も出ているので安心です。用品店ではあんまり置いてないですけど。
細かい指摘をすると風切り音がうるさかったり、インナーパッドの形状のせいか髪型がとんでもないことになったりしますが、2万円でお釣りが来るフルフェイスの中ではしっかりした作りな気がします。
あごひももワンタッチロックなので街乗りにも使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
単車歴34年の 50歳のシニアライダーです。今までの経験をもとにインプレを少々。
商品到着後、早速200km程のツーリングに使用しました。
高速では120km/hくらいまでですが、変な浮き上がり感もなく頭の向きによる違いも感じられませんでした。
雨だったのでそれ以上は不明ですが、常識的な速度では、問題ないでしょう。
風切音はそれなりに有りますが、苦になるものではありません。
ベンチレーションは、高速ではそれなりに感じますが、低速では???
豪雨の中も走りましたが、ピンロックレンズのおかげで曇り知らずで、良好な視界が得られました。ただ雨の中で気づいたのですが、シールドのラッチェットの間隔で、信号待ちなどでほんの少しシールドを上げたい時に、必要以上に開いてしまうところが気になりました。
総評としては、価格の割にカラーの塗装の仕上げ等が良くできていて、JIS、SNELL等を気にしないのであれば、お勧めです!
実際手にっとて見てください。画像では分からない形状の美しさや、驚きの軽さ!
脱着のし易さ(これも大切)ツーリングライダーの良き相棒になってくれることでしょう。
最近のOGKさんは、ヘルメットの既成概念にこだわることなく、ユニークな製品を作っていると思います。
新製品ですが、次回のAerobladeIV?も期待してます。(笑)
Arai SHOEIに負けてませんよ OGKは初使用ですが気に入りました。
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4.0/5
Webikeモニター
メットが無くなったと言うことと、安全面で頼ることのできるメットがほしかったため購入しました。かぶってみるとがっちり守られている感があり、そのわりに軽かったので驚きました。しかし頬のあたりが少し狭く、すこし窮屈なので次に購入する場合はワンサイズ大きいものにしようと思います。総合的に言うと満足するものだったと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
とにかく非常に軽い!
その軽さからクビの疲れが無くなりました。
また、被り心地も良いです。
おそらく日本人向けの形状になってるんじゃないかなと思いました。
あと、空気の抜けが良いようで、停車して曇っても走り出せばすぐ曇りは消えました。
ピンロックシート付きでこの価格、申し分なしです。
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3.0/5
OGKのスピンドルに取り付けています。
開閉は特に不満はありませんが
隙間風は結構入ってきます。
冬はオススメできません。
私は冬場など気温が低い時はフルフェイスである程度気温が上がってからジェットという感じで使ってます。
耐久性はあまり良くないかも。
ボタン部分に錆が目立ってきました。
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4.0/5
固定ネジが一本なので弱いかと思いましたが意外にしっかり留まってくれました。捨てシールドが使えるのは便利です。
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