ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ローテーション用に購入しました。納期が少しかかりましたが商品に満足です。さすがアライヘルメットです。時々交換しているのでヘルメットの中は快適です。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
モトクロス、エンデューロレースにお楽しみ感覚で出場しておりその際に使用しております。
安心安全の日本メーカーでほぼすべてのレースに出られます。
私の頭にはぴったりフィットでレース中にずれることはありません。レースユースなのでベンチレーションは常に全開です。激しいスポーツなので蒸れますが発汗が多いので当然のことですね。重さを感じたことは一切ありません。
ダクトのカバーは安全性の為か割れたり取れてしまうことが多いです。マウスダクトはがっしり取り付けられており頑丈で破損や脱落は一切ありません。
内装は毎週のように着脱洗濯天日干しをしていますが少々ヘタっている程度で加水分解は一切なく使用できております。2年以上しております。
ホームページにパーツリストがあって小さな部品が入手できるのも魅力ですね。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
夏は涼しくジェットヘルと思って買いました。
発売前に予約して発売延期に延期を繰り返してようやく手に入れ、しばらく使用しています。
デザインは気にいったから買ったものの、最近は雷神が欲しくなってしまってます。
オリエンタル2は和柄っぽいのが凄く良く、鯉のところが結構良い。
スネル規格で安全性は信頼してます。
夏はさすがにあつくて、チークパッドは若干汗ばんでしまいますね。
ヘルメット、もう少し安くなってほしいものです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ヘルメットに風が当たると以前は少し左右にブレていたがスポイラーを付けてみるとズレが軽減した大体100kmぐらいで効果があると思います。ヘルメットを少し斜めにすると風圧により効果減少。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
フルフェイスも安全性抜群だけど、ジェットヘルは見やすく呼吸も楽で涼しく見栄えも悪くない、ジェット推薦です、カラーも種類豊富でデザインもバッチリ、暑さや脱ぎやすさ被りやすいのはやはりジェット、街乗り、ツーリング、峠、楽しみながらライディングならベストです。攻めて乗る方や安全が心配、サーッキット専門ならフルで、安全、快適を求めるならばジェットでもいいと思います。。。
選ぶのは難しいけど使用について考えながら使い勝手を検討して決めるといい。ワクワクしながらヘルメットを選ぶのは楽しいですね。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
夏の時期に外して洗えるのがとても便利です。
QJを2個所有していますが、オリジナルペイントのモデルは交換できないタイプでした。
オリジナルペイントモデルの場合は交換できるか確認した方が良いです。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
今、流行りのスポイラーになります。RX-7専用品だけあったフィッティングは引っ掛けと両面テープでしっかり固定出来ます。たしか転倒時はあえて外れる安全性。グラフィックモデルには半透明であればデザインも隠れる事もなく違和感ありません。装着して実際の通常走行では効果はわかりませんでした。高速走行時の効果に期待したいと思います。しかし見た目がレーシーになる事が重要であり満足しています。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
コロナの影響か?GW発注が遅れること3ヶ月待ちで到着しました、届いた物は薄い軽量樹脂製品で細部の整形は良さそうです、しかし軽量で薄い樹脂の為、装着して落下させてしまったりすると簡単に破損しそうです。
もうちょい価格が安価だと安心なのですが、装着後は取り扱いに十分気をつけて行かないと・・・
当初はRX7Xに装着予定でしたが、これからの時期に合わせてVZ-RAMに装着しました、デバイス関係はカタログ諸元からRX7X共用の為、多分大丈夫かと考えて装着してみた所、予想通りピッタリと装着完了です。
旧モデルSZ-RAM4に比べ少し、整流や騒音面でも向上したVZ-RAMですが、Rスポイラー装着後の高速テストでも大型トラック横等の通過時、乱流に依るヘルメットのブレも減少しているので整流効果はあるようです。
所詮、ジェットヘルメットなので劇的変化ではありませんが、多少騒音減少と何より第一印象のビシっと固定される感覚は高速道路走行や長距離ツーリングでの疲労感抑制になりそうです、強風時の振られ感もこのパーツで対応出来そう。
装着してみた感じも横から後ろにかけて、存在感が有ってカッコいいのと、クリアーは装着後カラーリングに影響もないのでスマートです、本日高速テストで早速、そのパーツってジェットにも付くんですね、と声を掛けられましたので注目度もなかなかのようです。
少し、納期が心配ですが次回は本命のRX7Xで装着、テストを兼ねて効果検証楽しみです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
SZ-RAMをCTZ化するのにまとめて購入。
パーツ交換のみでOK。
これで西陽はバイザーで防げます。気になっていた風切り音も気になりません。横を向いても、風圧で持って行かれる事も有りません。正解です。
真っ白なので、白バイに、間違われないようステッカーチューンしました。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
SZ-RAMをCTZ化するのにまとめて購入。
パーツ交換のみでOK。
これで西陽はバイザーで防げます。気になっていた風切り音も気になりません。横を向いても、風圧で持って行かれる事も有りません。正解です。
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