アクセサリーパーツというのは山ほどありますが、果たしてどれくらいの人がキーにまで目がいくでしょうか？あいにく私のバイクは大型ながら、KSR80(ミニバイク)とおんなじキーなのです。

バイクを買った時から、キーがださすぎると思っていました。
そしてこの商品を見つけてこれだ！と思い、スペア用2つも購入。

取り付けにはキーを削ったりの加工が必要ですが、スペアの鍵を作る際に鍵屋に相談して加工してもらうのが一番早いかと思います。

自分でやると面倒ですし、失敗した時のリスクを考えると鍵屋に任せるのがベストでしょう。

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スペアキーにて作成しました。
自分でつける場合、金属を削る手段が必要です。
グラインダーor金属やすりor金属鋸など、グラインダーがあれば作業はしやすいです。

キー周りがすっきりして見た目も良いですよ。

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芋ネジの位置に凹みを作り、鍵の幅が9mm、それに＋αの幅をもたせてカット。
接着剤を使用してガタもなく固定できました。
ハンドルロックをする際に鍵を押し込むので、余裕を持った長さにしましたが5mmくらい長すぎました。
ウィンターグローブをしたままでも問題なく鍵を回せます。
買ってよかった商品です。

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マスターキーが摩耗や曲りがあったので、スペアキーを作成したけど・・・。
何かイケていないので、少々値段はするが、こちらを購入。

早速イケてないスペア?キーを切り・削りしていい感じに形を決めて装着！！

うん。イイ感じになった！
かなり自己満足な商品だけど作りも良いので満足です。

カワサキのバイクなのでグリーンが良いかなと思ってたが、濃いめの緑って感じで残念だった。
ライムグリーンがあったら星5つだったかな！

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スズキ車に乗換えをきっかけに購入、キーホルダーはなんでも良かったけど取りあえず車種と同じブランドに合わせた、作りがしっかりしているし人に見せる物でもないから完全な自己満足です

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スズキに乗り換えたので購入しました。スズキエンブレムがかっこいいです。ハヤブサが青だったのでブルーを購入しましたが愛称バッチリです。

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キーホルダー、物によってはトップブリッジに傷をつけてしまいますが、これならあまり傷が付くということもなさそうです（素材的に）。
カワサキ乗りの皆さまは是非。

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NC750S メットイン・給油口オープナーとして購入。
高価な電気式オープナーは無駄に思えたので、簡単便利なキー式オープナーとして購入。
スペアーキーを丁度良い長さに自分で切断出来るなら「買い」の品です。
バイクから離れる時に忘れない様、カールコードでタンクバックに固定しました。

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kawasaki乗りなので、キーホルダーもカワサキ用品を使いたいと思い、この商品を選びました。
皮製なので、トップブリッジを傷つけることもなく、使い込んでいくと良い感じにアジが出てきます。
以前、Ninjaロゴ入りのラバー製キーホルダーを使用していましたが、1年でラバーと金属製ホルダーの繋ぎ目が破損。
この商品はシンプルな作りなので、長持ちしそうです。

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デダイン　皮の厚みGOOD
ただ　欲を言えばベルトに通す部分の幅がもう少し（後1cm）広ければ　申し分ありません、
でも、値段相応でしょう

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