DUCATIに乗り換えて安くてバイクに合うキーホルダーを探してたら調度いいキーホルダーがありました。

ラバータイプなのでバイクに傷がつかないし、値段のわりにはしっかりできてます。

Pの下にイタリアマークがあるのでイタリアのバイクに合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車体だけじゃなくトータルのカスタムに是非!

やっぱりカスタムをする上で自分の中での理想の形がみなさんあるわけで、
車体だけじゃなく服装・小物類にもこだわりたいものですよね♪

カフェ、ロッカーズスタイルのバイクに乗る方々には有名なブランドですし、
トータルバランス向上間違いなしですよ(^o^)

形は丸タイプをライセンスホルダーに入れたので角タイプにしました。

作りは…若干ではありますが、リングと本体をつなぐ所が貧弱に感じます。
紫外線などの劣化により疲労骨折しちゃうかもですね(・・;)
鍵と一緒に大事に保管しないと長持ちはしないかも…
値段的にもちょっと高いかな。なので星は4つです。

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思っていたよりも大きく、他社のキーホルダーと比べて
バイクには大きすぎて合わないかなと感じました。
カバンやロッカーなどの鍵のキーホルダーには最適化もしれません。

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ウォレット、携帯ケース、スマホケースと花山シリーズを愛用しています。そのうち7年くらい前にWebikeさんからウォレットを購入し未だに手入れが良いせいか、現役で使用しております。箱をあけた時の、花山の美しさ、毎回感動させられます。京桜の柄もよいのですが、さりげなく、黒い部分に花山と刺繍されています。細部の作り、美しさで所有感に満たされます。残念なのが私の相棒（CB1300SF）なのですが、ハンドル中央部にキーを入れてエンジン始動しますが、このキーケース、チョットかさばるような気がします。ベルトに通す部分が外せられればなんら問題ないのですが・・・どちらかと言えばハーレーなどの鍵穴が車体サイドについている車種には良いかもしれません。
ラパナーでメンテナンスして、大事に使用したいと思います。

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ゴムでできているのでバイクに傷がつきにくいと思います。
キーを挿した際トップブリッジの中央にくるので、ハンドル周りが華やかになります。
ただ値段が少し高めなので、星4つとしました。

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KAWASAKI カワサキ:カワサキ2WAYウエストポーチ
と組み合わせて使用しています。
もともとひとつの商品であるかのごとく相性はばっちりです。

このような商品の宿命なのか、使い込むうちに色がはげていってしまうのが残念です。

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鍵の加工が必要となりますが、この商品に装着してからは、キーがまわしやすく、とても重宝しています。

カラーリングもよく、バリエーションもありますので、車体の色や好みに合わせて、購入できる点も○です。

もっとキーを回しやすくしたいという方は、縦長のバージョンもラインナップにありますので、そちらをおすすめします。

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これまでバイク屋でもらったキーホルダーをつけていたのですが大人っぽくメーカーに合わせたキーホルダーをということで購入しました。

本体に対して目立ち過ぎず控えめ過ぎないロゴはバッチリでした。

しかし、バイクと同じメーカーのキーホルダーなのにキーの穴にたいしてリングがちょっと太くつっかかるような動きを感じます。
またカラビナと本体がしっくりしすぎていてカクカク動くのは仕様でしょうか？

そのうち皮が伸び始めたらいい感じになることを期待しています。

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