品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
中古で買ったポンコツのカワサキKMX125。ポンコツ部分を外して汚れを落としてきれいに磨いて塗装をし直して、シートはボロボロだったのを外品で張り替えて、ロゴまでスプレーして…。キーホルダーもおしゃれなのをつけてあげようとバイクの色に合わせてこのカワサキグリーンのキーホルダーを買いました。
色はカワサキグリーンなのでとてもいい感じです。ただ、欲を言えばちょっと革が薄いです。ものすごくぜいたくを言えばサボテンのように中央が膨らんでいて周囲が細くなっているとなおいいと思います。悪い表現をすると厚紙を裁断して貼り合わせたような質感です。値段が値段なので文句は言えませんが、できればもう少し革に厚みがあればいいのかなぁ。まぁポンコツバイクには上等すぎるくらいです。が、100万を超えるようなバイクとかならちょっと似合わないと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 2 |
【使用状況を教えてください】
カワサキ車なので、やはりKawasaki キーケースを注文しました。色も車体に合わせてグリーン。最初プラザ店でお願いしたのですが、緑の在庫がないという事でこちらで探しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カタログを見ただけで複数の鍵は取付けられるであろう程度の認識で購入。中のキーフックまでは確認できていませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
早速ツーリングで使ってみましたが、問題が発生。中に閉じ込めた防犯グッズの鍵が漏れてくるではありませんか。何度やっても皮革のすき間から漏れてくる。。。折角、傷が着かないようにカバー型のキーケースを選んだのが全然ダメ。よく見てみると、@鍵が小さすぎて漏れてくるのとAメインキーを掛けているフックがリングまで引っ張ってしましい、道連れ的に鍵を引っ張りだしている状態だった。
【改良ポイント】
なので、メインキーだけを独立させるリング(ステン製 ホムセンで100円以下。)をもう一つ購入して、つけてみた。結果、他の鍵が漏れてくることなく良さげ。私はあまり使わないが、挟み込みベルトフックもキチンと機能する。これで、Kawasakiブランドが死守出来ました。(笑) ふっー。PS:因みにメインキーは出しっぱなしになります。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
黒を持っていて茶を追加購入した。
予備のキーセットとして使用している。つまり、このキーケースの鍵は使わないが、必ず持ち歩く。
黒にオートバイと自転車、自宅のキーが収まらなくなったので、オートバイ用と自転車用を分けた。
共に鎖を付けて、別に購入した『ループキーホルダー』でジーパンのベルトに付ける。
予備キーはパンツに付けるべきだと考える。上着だと簡単に脱げるので、予備キーを一緒に失う危険性は高い。
パンツなら外出先で脱ぐシチュエーションは少ないし、脱いだままである可能性は極端に低い。
このキーケースを付けたままイグニッションに差し込んで使用するのは危険だ。中のキーホルダー金具が貧弱だから。
そもそも私はメインキーに軽いキーホルダー以外のものを付けて使用しない。
持ち歩く際は自宅やヘルメットホルダー、チェーンロックの鍵等を一緒にしているが、走行の際はそれらはワンタッチで外すようにしている。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
バイクの鍵とトップケースやワイヤーロックの鍵をまとめられるかと思って購入しました。
安っぽさは感じない作りでデザインは気に入りました。
が、取り外し可能な方のリングが異様に固くて、肝心のバイクのキーを付けることが出来ませんでした。NCの鍵がいきなり傷だらけでちょっと悲しい。別のキーホルダーのリングを流用しています。あるいはカギを直接つけるのではなく、細いリングを間に挟むべきものなのかもしれないですね。それにしても固いです。
あと、取り外しのスライドがグローブしたままだと操作しにくいです。もう少し凸になってると良いかと思います。
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カラー:K(ブラック)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
HONDA党にはうれしいデザイン。
素材の説明にあるように,本体はポリアセタール樹脂でHONDAのロゴの部分はシリコンだ。
ハードな使い方をすると,このシリコンがちぎれる心配がある。
HONDAのロゴは片方だけ。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 2 |
品質/期待通りの品質です。
値段/ほかショップよりも格安に購入できました。
使い易さ/手触りも良く、ボタン部分も直接押せるので使い易い。
以上の点は合格ですが、
電源ON,OFFのランプが見えないのだけが不満です。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
GPX250RIIのキーに取り付けました。ちなみに、このバイクもNinjaです。30年以上前の元祖Ninja250(笑)
購入前に他の方のレビューも読んでいたので、質感とか品質的な事はあまり期待はしていませんでしたが、まあ、キーホルダーですので、細かい事は気にしません。なお、私の個人的な好みは、バイク用のキーホルダーはリング部分は例外として、極力金属部品は付いて欲しくなく、革のみの製品が良いと思っています。ハンドルのブラケット等を傷付けないからです。Webikeでも販売されている、クシタニのものが理想形ですね。そういう意味では、これは全体は合皮製ではあるのですが、Ninjaと書かれたプレートは金属製のようです。この場合、そのプレートの表面に透明な弾力性の有るコーティングがされていれば良いのですが、これには残念ながらコーティングが無く、どこかに当たると傷付いてしまいます。ですので、透明な傷防止テープをプレート全体に貼っておこうと思っています。
ちなみに、15年程前に購入した、同じくカワサキから正規に販売されていた、KAWASAKI の文字のプレートの入った革のキーホルダーには、そのプレートの表面には、コーティングがされていますので、これと同様に改善を期待しています。
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4.5/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
合成革なので使用して1ヶ月ぐらいで劣化が始まりました。
値段は安かったので満足ですが、耐久性がイマイチな気がします。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
アイデアは最高です
帽子を持っていきたいことが多いツーリングですが、シートバッグを付けないと邪魔物になるのがジレンマでした。
洗濯バサミ式を持ってますがクリップ自体が大きく角が当たって違和感が有ったんです、これだと全く気にならないのが良い。
思ってたより皮が厚いのでイメージより硬いですが、それなりに曲がるので良しです。
気になったのは三つ
クリップを開くのにかなり力が必要なこと。(女性だと辛いかも)
ループがもっと大きかったら操作がしやすくて良かったのにと思う。
長さが短い、ベルトループに付けるとウエアが上に被るのであと10cmは長い方がよい。
対策してくれたらまた買いますよ
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ループがもっと大きかったら → クリップの輪がもっと大きかったら
4.3/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
C125のキーに使用しています。キーの形状にピッタリフィットします。ステッチがミシンで縫われているので返し縫い部分が雑になっています。
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