使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
コレ単品だけでは取り付け出来ません。
合わせてマウントキット マルチバーホルダー商品番号:95442が必要となります。
どうせならセットで販売すればいいのになぁとも思います。
長さはショートで使い易く問題はありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
Ninja400のセパレートハンドルにスマホマウントを取り付ける際に使用。
【取付けは難しかったですか?】
Ninja400の場合、クラッチレバーに使われていないネジ穴があるのでそこに取り付けることができます。六角レンチさえあれば一瞬で取り付けられます。
【使ってみていかがでしたか?】
他のステーよりも低コストで手軽につけられます。ステムナットとかからはやす場合は別売のネジ穴変換アダプター必要だったりと何かと面倒くさいですが本品は本体のみで簡単に取り付けられます。
カラー展開もあるので好きな色選べるのも良いと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
他のステーやマルチバーにも言えることですがハンドル回りはごちゃ付きます。ステーはやしてそこからスマホマウントはやして?ってやってると結構目立ちます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
乗車位置からメーター上側にいろんな機器を取り付けできます。
メーター穴の寸法どおりなので、取り付けは難しくありません。
色合いについては、ツヤ有りブラックなので、マット色の展開もあれば良かったかなと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは特に問題ありませんでしたが、ボルトが錆びやすいように感じます。
マルチバーのレビューでも記載していますが、CBR650Rはステムボルトが凹んだところにあるので、そのまま取り付けるとトップブリッジに干渉します。
ワッシャーをかませるなどして対処できます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
CBRの様なセパハン系は、スマホやUSBの置場に難儀します。
スポーツ系統のバイクにアレコレ付けるのは本意ではありませんが、初めて行く様な場所でナビとして使用する場合の設置場所に困るのも事実。
が、このステーがあればステムナット部に固定する事が出来るので少ないスペースを有効活用出来るのがポイント。
ただ難点としては、余り色々付けすぎるとメインキーが挿し辛くなるかも(笑)。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
簡単に取り付け出来、強度も十分です。
若干カワサキグリーンより色が薄いですが、
コスパがいいのでOK!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ナビ取り付け用に購入。取り付け自体は簡単だが、キャップを外すのが面倒。プラモデル用のパーツリムーバーを使いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
取っ手部分を手前に持ってくるのが正しい取り付けですが、なんとなく邪魔な気がして逆に取り付けました。取っ手部分をシールド側につけています。ハンドルが緩まないか気になりましたが問題なさそうです。自己責任。
今のところスマホ取り付け予定ですがどうしようかな。
気に入っていますが飽きたら他のデザインに変更します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
スマホホルダーを取り付けるため。マルチバーホルダーDX ハンドルポストクランプ スタンダードからの買い替え
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。質感も悪くなく、取り付けもマルチバーホルダーDXと変わりなく簡単に取り付けられました。
【使ってみていかがでしたか?】
使いやすい!マルチバーホルダーDXはハンドル周りがごちゃごちゃした感じになってましたけど、かなりすっきりしました。スマホホルダーだけ取り付けるならこれで十分です。
【注意すべきポイントを教えてください】
スマホホルダーの他に取り付けるものがあるならこのサイズは合わないと思います。バーがもう少し長いのを選んだ方が良いかも
【他商品と比較してどうでしたか?】
マルチバーホルダーDX ハンドルポストクランプ スタンダードと比べてハンドル周りがすっきりしたのと、スマホホルダーの取り付け位置が少し低くなったので見やすくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
スマホを替えたところから、ハンドル周りの沼にはまってしまっています。
スマホホルダーを替え、スマホホルダーを止めているハンドルマウントの交換に至りました。
車種専用設計なので、収まりは完璧です。
取り付けは元のハンドルを固定しているボルトを外して、マウントバーを取り付けるだけなので、作業的にはすぐに終わります。簡単です。
ボルトを外す時は、ネジロック剤が付いていますので、とても硬いです。
ただ、うっかり付属のスペーサーを落として無くしてしまったので、同じ寸法のものを自分で探さなければいけなくなってしまったのは誤算でした。メーカーに問い合わせても「補修部品はありません」でしたので、ちょっと困ってしまいました。(webikeさんで代用品が見つかりましたが)
差し色を赤にしているので、別売の「PREMIUM ZONE キャップボルトカラー 【M8ボルト用】」に付け替えました。カラーくらい選択できるようにしてもらえたら嬉しいのですが、この点は残念です。
ハンドル周りはスッキリしていないと嫌な性分で、綺麗にまとまったので、総合的には満足してます。
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