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スマートフォンホルダー・スマートフォンマウントのインプレッション (全 554 件中 221 - 230 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FXLRS SOFTAIL LOWRIDER S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ギルドデザインのバンパーと併用したくて、こちらを購入してみました。結果、貼ることが出来ず捨てました。最近のiPhoneは背面に特殊なコーティングがしてあるようで、両面テープが貼れません。確認して買えばよかったです…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/23 18:51
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: エリミネーター125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • スマホの種類によって挟む位置決めが難しい。

    スマホの種類によって挟む位置決めが難しい。

自身2代目のスマホホルダーになります、今はエルミネーターに使用しています。
2年半使用して見てさすが米軍御用達、丈夫で購入時のままで何も問題ありません。
唯一気になるのはスマホの側のボタン位置と挟み込み金具?を干渉しない様な位置決めが大変な事です、スマホの種類によりますが。

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投稿日付: 2021/08/22 09:39

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

エアコンの吹き出し口のルーバーに簡単に取り付けができてスマートフォンを確実に安全に保持ができるスマートフォンホルダーです。シンプルな形状ですがしっかりとスマートフォンを保持してくれて安心して使えます。

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投稿日付: 2021/08/13 22:07

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ニシさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

防水なので、雨の日も使えます。
視認性ですが、晴れすぎてると見にくいこともありますが、角度を調整すれば大丈夫です。
縦でも横でもどちらでもどちらでも使えますし、スマホをナビがわりにすることが多いでしょうし、あって損はないと思います。

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投稿日付: 2021/08/09 08:58

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hideさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スマホをはめてヒネるだけで簡単に取り付け、取り外しができとても便利。
以前使っていたラムマウントのボールマウントに取り付けることができる点も良い。
ちょっとお高い。

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投稿日付: 2021/08/03 15:06

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

とりあえず、高いです。
ただ、この便利さは一度使うとたまりません。
知人の某社スマホホルダーが走行中に破損してグラグラになったことから、自分も同じものを使用していたため購入を決意。
そもそものセットでも高いですがワイヤレス充電のためだけにこの値段を出すかは悩ましいのでコスパは星3にしてます、パフォーマンスは最高ですがコストが妥当に高い為。
スマホの取り付けはややコツが要りますがすぐ慣れます、非常に楽、充電コード挿し忘れた!とかちゃんと固定してなかった!なんて凡ミスが無くなります、構造上中途半端にハマることは無さそうなので。
ただ、真夏の猛暑だとGoogleマップのナビのみ使用でも充電がやや追いつきません。
朝満充電なら夜まで使ってもバッテリーが上がることはないと思いますが、キャンプなどで走行中に充電しておく予定の場合真夏は辛いかもしれません。
また、結構熱を持ちます、専用カバーがやや厚いのも寄与してそうです。
スマホ(iPhone8)が熱で動かなくなるほどではなかったですが、場合によっては危険かもと言うレベルの熱でした。
自分の使い方ではネガは特になく大満足です。

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投稿日付: 2021/08/01 19:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

スマホの取付やすさはかなり優秀だと思います
商品自体の見た目は少しチープな感じもします

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投稿日付: 2021/07/30 08:57

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たかゆきさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX-S750 | モンキー125 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 走行時の安定感は抜群です。

    走行時の安定感は抜群です。

  • スマホへのダメージが心配なのでダンパーを付けています。

    スマホへのダメージが心配なのでダンパーを付けています。

  • 見た目がスッキリしているのは気に入ってます。洗車時の取り外しは面倒です。

    見た目がスッキリしているのは気に入ってます。洗車時の取り外しは面倒です。

  • 最近まで使ってたボールタイプのアダプターです。

    最近まで使ってたボールタイプのアダプターです。

  • 走行中は段差などで揺れる事が多く、スマホへのダメージが心配でした。

    走行中は段差などで揺れる事が多く、スマホへのダメージが心配でした。

  • アームがある事で振動しやいのがデメリットでした。洗車時の取り外しは容易です。

    アームがある事で振動しやいのがデメリットでした。洗車時の取り外しは容易です。

最近までボールタイプのアダプターを使ってましたが、たまたま見たYouTubeでこの商品を見て良さそうだったので購入し取り付けしてみました。

取り付けは簡単で、取り付ける位置と角度を決めたら3種類のスペーサーからバーの外径に合う物を選んでボルトで締め付けて取り付けるだけです。
角度の微調整は付属の6角レンチを使う事で可能です。

値段はかなり高いと感じますが、走行時の安定感や品質を考えるとお値段相応かな?と思います。

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投稿日付: 2021/07/28 21:22
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

アイファンのちょうどいいサイズでケースに入れたままでタッチパネルが使えるので便利です。縦でも横でも好みの向きに変更出来てクッション性が良く耐久性と防水性にとても優れています。

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投稿日付: 2021/07/24 09:36

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TAKo'さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TZR250R | ディオ110 | ディオ110 )

利用車種: TZR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ぐぐるさんを、ポケットにいれ、Naviしてた50台親父です。レーサーレプリカ??SS1Lと、乗り継ぎレーサーは引退し、tzr25038歳とズーと一緒に居ます。

さて、RAMはDio110はミラーに簡単に付きましたが、tzr250は無い。
RAMに電話して写真送ったら、

フロントフォークの上が8mmかなぁ。開けてみたら?で、久々に開けると、バネで飛んで終わり。そうだったと、T型金具でやっとしめる。

左のグリップをずらしてこれ付けました。U字のより直上は此方が幅狭いそうです。

後は、ハンドルを締めるネジしかなく、此れは危ないから諦めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/23 11:57

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