取り付けはネジが下向きに付いている為作業性はやや悪いですが幅が広い為、スマホ、USB、レーダー探知機等十分取り付けスペースが有るので商品自体はとても使い勝手が良いです。

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先日スマホをGalaxyS20+からS22Ultraに機種変する際、モックアップを借りてホルダーにサイズ合わせしてみたところギリギリ入ったので安心しましたが、手帳型ケースを付けたら１?1.5mmほど大きくなってしまい固定が出来なくなってしまいました。

別製品への買い替えも考えましたが、3,000円近くする振動軽減デバイスも付けたばかりなので.......

あれこれ試行錯誤した結果、片側の保持用アームを外してサイドフックとシリコンリングで固定保持する、という結果になりました(写真矢印)。

近年スマホの大画面化が進んできているので、補修部品としてもうちょっとだけ長めのアームを出して戴ければ幸いです。

スマートフォンホルダー３もデイトナさんからリリースされていますので、近々用品店等で試してみようかと思っています。

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Z-7からZ-8に買い替えたので、インカムSena50sを移設するために購入しました。
Z-7では必要なかったのですが、Z-8ではこれがないと付きません。
取り付けは簡単です。マジックテープの両面テープで付いているだけなので、脱落の心配もありましたが、付けてみると、両面テープもかなり強力なのと、マジックテープも動く感じがありません。さすがSHOEI純正、大丈夫そうです。ちょっと割高に感じますが、メーカー品なので仕方がないところでしょうか。

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スマホホルダーを取り付けの際に大変便利でした！
ボルト閉めるだけでしっかり固定出来ます！お値段も安くて大変良い商品だと思います！

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バイクの振動でスマホカメラが壊れる問題の予防として、発売と同時に導入しました。

導入前もカメラが壊れることは無かったんですが保険です。

走行時に見ていると結構動くので不安になりますが、それだけ振動を受けている証拠なんでしょうね。

結構ゴッツいので見た目のスマートさがスポイルされるのは致し方ない所です・・・

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久し振りのリターンの際に、現代のライディングではスマホナビ等の使用でスマホホルダーは必須という事で、見た目スッキリとした物がいいとクアッドロックをチョイスしました。

現在は衝撃吸収ダンパーを組み合わせていますが、ダンパー未装着時もナビが必要でない時はスマホを装着しないで走行していることもあり、よく言われているバイクの振動でスマホカメラが壊れるという事はありませんでした。

スマホホルダーとしては高価ですが、しっかり装着もでき、しかもスッキリした見た目なのでお勧めします。

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基本的にはソロツーが多いんですが、たまに行く職場のバイク仲間とのツーリング時にインカムがあった方がいいかなぁと思う場面があり、使用用途からは安価な中華製でも問題ないかなぁと思いつつも、職場のバイク仲間の方々がB+comを使っているので、接続のし易さを考え合わせることとしました。

ただ、前述の通りソロツーがメインのため、SB6Xまでは必要ないと判断しONEを選定しました。

AraiのアストロGX Mサイズに取り付けましたが、各配線は余り過ぎることもなく、かと言って引っ張られるようなこともない絶妙な長さで違和感なく装着できました。

まだ他のインカムとの接続はできないですが、スマホと接続して音楽を聴いたり、スマホナビの案内を聞けるというのがこんなに快適なものなのかと使ってみて思いました。

音楽聞いてると音質に不満はありません。

現代のライディングには必需品かもしれませんね。

他のインカムと接続したら再レビューします。

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見た目がスッキリしていて気に入りました。
取付も簡単で、音質も問題ないですね。
ツーリングの時に会話ができると楽しさも便利さも倍増です。
インカムの中でも買いやすい値段だと思うのでオススメですね。

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納期が長くて待ち遠しい限りでした。無事手元に届きありがとうございます。
まだ携帯を付けての走行はまだですがアイホン10MAXボタン類干渉せず
しっかりホールドされます。振動の吸収性あるのかわからないですが
弱い某携帯のカメラレンズ故障しないか？心配はありますね

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相方の万が一に備えて購入し取り付けました。

【パーツについて】
パーツ点数が少なく分かりやすい。
本体、バッテリー配線、前方カメラ一式、後方カメラ一式、スイッチ、GPS（GPS付きのため）
それぞれの配線を繋げる為のネジが色分けされていて間違う事は無さそう。
両面テープは必要な分が付属されていた。（3M製）

【説明書について】
カラーで見やすく分かりやすい。
セットアップに必要な事だけ書かれていて、詳しい事はQRコードから説明書をダウンロードする感じ。

【取付けについて】
レブル250は、シート下にもサイドカバー裏にも殆ど隙間がない為、バッテリー後方の配線を弄ってスペースを確保した。
うちのレブル250はETCもバッテリーの上に設置しているので、本当にキツキツですが何とか入った。
本体は、シート下のバッテリー後方に配置。
前方カメラは、ヘッドライトの下に貼り付け。
後方カメラは、リアフェンダーのリアシート近くに貼り付け。
スイッチは、左側ハンドルスイッチとミラーの間に貼り付け。
GPSは、ハンドル下のトップブリッジに貼り付け。
前方への配線は、全てタンクを浮かせてタンク下を通してフレームの前方右側からそれぞれ設置。
後方のカメラ配線は、リアシートの下を通して配置。
配線は意外と太いので目立つ。

【使ってみての感想】
キーONで自動録画開始は便利。
シート下の、更にバッテリーの後方の隙間に設置しているので、音が入り辛いかも知れない。
これから使ってみて確認が必要。
他のメーカーなど使った事が無いので比較出来ないが、本体は小型で設置しやすい。

【メーカーへの意見・要望】
録画中の画像をスマホアプリでモニターできないか。
GPSを小型化できないか。
カメラ配線が余ってしまう為、配線を分割してセパレート化できないか。
など気になる点はあるが、とても良い商品だと思う。

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