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オンロードブーツのインプレッション (全 330 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NONさん(インプレ投稿数: 9件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
  • 服を選ばないブラックにしました。

    服を選ばないブラックにしました。

幅広、甲高の足で(4E相当)、普段から靴選びに苦労しています。
返品無料サービスがあるので、こちらで購入しました。
登山靴をバイク用にアレンジしてあるというフーガは、自分のニーズにはピッタリでした。
最初は革が硬く、かなり慣らしが必要ですが、造りは非常にヘビーなので安心です。サイズ微調整用にソール付属なのもいいですね。
まだバイクで履けるほど馴染んでないので??3つですが、これから馴染んでいくと思います。
バイクで出かけて、アウトドアを楽しむ方には最高の一足ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/10 19:41

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ナスライダーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FZR250R | セピア )

サイズ:26cm
利用車種: FZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 5
デザイン 5

十分な性能で使い勝手は申し分ありません。
正直これよりも造りの良いブーツは沢山ありますが、値段を考えると価格以上のコストパフォーマンスでしょう。
サイズは普段の靴のサイズより1サイズ?2サイズ下で購入すれば間違いないと思います。
※出荷状態ではトゥスライダーのネジが外れやすいので増し締めしておくことをおすすめします。

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投稿日付: 2023/01/10 13:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

派手なデザインのブーツはツーリングでも浮いてしまうが、それでもレーシングなブーツを履きたかったので、シンプルなデザインのこちらを購入。革が柔らかく柔軟性が非常に高いので、シフト操作もしやすくバイクを降りた後の歩行も歩きやすいです。

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投稿日付: 2023/01/06 11:15
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Kさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: DR250S | CRF250 RALLY | CRF250 RALLY )

サイズ:25.5cm
利用車種: DR250S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

ガエルネのタフギアが北海道ツーリングだと地獄を見そう(防水的な意味で)なので買いました。
タフギアより普段使いには全然向きませんが北海道での大雨や濃霧の中でも浸水しなかったので防水性は確かでした(カッパ併用)なにより高すぎないのが良いですね

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投稿日付: 2023/01/02 18:03

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のすけさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | F3 800 )

サイズ:26cm
利用車種: RS125 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
  • 2つのダイアルでしっかりホールドされます。

    2つのダイアルでしっかりホールドされます。

  • 冬ズボンの裾を巻き付けると風が入ってきません。

    冬ズボンの裾を巻き付けると風が入ってきません。

冬場の足元の冷え込みを防ぐべく、新しいシューズ/ブーツを探していました。
オートバイ用でハイカットで防水でクルクル回すダイヤルを望んでいたら、全て叶えてくれたのが、このブーツでした。

購入したサイズは26.0cmです。普段履きのスニーカーは25.5cmなので、ワンサイズ上げました。
冬用の厚手のソックスをはいて丁度良いサイズ感でした。

2つのダイヤルがあるのでフィット感も調整しやすく、履いたり、脱いだりも容易でした。
ハイカットの部分を冬用ズボンの裾(ベルクロ調整式)で巻き付けると乗車時に風が入ってくることなく、暖かでした。
新品の状態でもシフトチェンジは問題無くできました。
ハイカットなので足首の守られている感もあり安心できます。

私が探した限りは黒一色でしたが、カラーバリエーションがあれば完璧だと思います。
良い冬用ブーツをWebikeで買うことができました。

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投稿日付: 2022/12/31 21:56

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kikiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ジョルカブ | ボルト )

サイズ:26.0cm
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

0℃付近でもつま先は温かいとは言えないけども、冷たいながらもしっかり風をガードしている感覚があり、満足しています。
厚めの靴下をはくことも考え、普段より0.5cm大きいサイズにしましたが正解でした。

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投稿日付: 2022/12/30 23:14
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かみけんさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: KSR-2 | XJR1300 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

これまでタフギアを使用していたが、年数が経過しくたびれてきた。フーガやGストーンなどの革ブーツがよかったが、展示品がなくサイズがよくわからず、躊躇してました。
たまたま立ち寄った店舗で展示品の本商品を発見。値段の割に質感がよく透湿性能もある。なかなかいいじゃない。※ぶっちゃけメーカー名で避けてた。やはり靴は靴メーカーだろって思ってたので。
試着したところ、スニーカーだと26.5?27cmの足だが、26.5でぴったし。27だと少し余裕あり。まあやれてくるのを見越して26.5を選択。
ダイヤル式は便利だが、バックルの方が楽かも。そこは好みですね。
雨天使用はないですが、今の季節は防寒を考えるとちょうどよい。真夏はどうかなー。蒸れなければおっけーです。
価格は店舗よりウェビックさんの方が安いです。

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投稿日付: 2022/12/28 20:34

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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250SL | MT-10 )

サイズ:41 (26.0cm)
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5

ガエルネと比較し少し小さめです。足の甲が少し低く気になりました。スネ周りにボリュームがあまりないためパンツをブーツアウトにしやすくツーリングにも使用できます。質感は良いですね。

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投稿日付: 2022/12/20 22:24

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アキラさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:25.0cm
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

気温10度ぐらいで走っても、ブーツを履いてると足の寒さは感じないです。
サイズはいつものシューズのひとつ小さめでちょうどでした。

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投稿日付: 2022/12/16 10:26

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tekarinさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R1M | YZF-R7 | YZF-R7 )

サイズ:39(25.0cm)
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

軽く柔らかく履き心地は最高です。ただインナーとアウター、2回履くのがめんどくさい。

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投稿日付: 2022/12/14 18:48
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