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オンロードブーツのインプレッション (全 181 件中 31 - 40 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1300 | MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

短足に優しいブーツです。
最初少し硬いので、履いて慣らしが必要です。

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投稿日付: 2023/02/07 10:32

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Leo君さん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:US9(約27cm)
利用車種: DIAVEL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

良い商品だと思います。
同じもの履いてる人と遭遇したことが有りません
デザイン的にはエンデューロっぽいですがブーツ全体が革製なのでバイクを選ばないかなと思います。
皮製品だけにオイル等で保湿しないといけませんが良い商品です。
つま先部分が厚いのでシフトの入れ替えが若干困難です。(自分のバイクはですが)
皮がなじむ迄はシフトの感覚も分かりづらいです。
なじめば大丈夫!

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投稿日付: 2023/01/26 10:13
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物体Xさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ADV160 | SPEED TWIN 1200 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 3

人それぞれだと思いますが、他のインプレにあるような硬さは感じません。
革ではないので、最初からそこそこやわらかいです。
靴底がビブラムソールなので、かなり踏ん張れます。
写真のとおり、ジッパー部は切り込みではなく折り返しになっているため、防水性は高いと思います。
靴下二枚掃けば、真冬でも何とかなりそうです。
※靴下二枚にする場合は、プラス0.5サイズアップしたほうがよいでしょう。

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投稿日付: 2023/01/16 13:08

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レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
  • インナー取外し状態

    インナー取外し状態

  • インナー取外し

    インナー取外し

アルパインのリピーターでSMXプラスを履いてました。サイズ感は同サイズの42で問題なしです。比較すると爪先部分が若干甲高でシフトペダルの調整が必要かも。足首のホールド感は強力で馴染むまでは流石に新品なので固いですが直ぐに馴染むと思われます。デザインも高級感もあり内側にプラスチックが使われていない為、ステップに傷が付きません。脱着式のインナーが足首のホールド役目を果たしアウターは非常に柔らかい作りになっています。
値段は安くありませんが安全と格好良くバイクに乗れる事を考えると良いものです。

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投稿日付: 2023/01/10 20:11
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のりゾーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: スーパーシェルパ | クロスカブ110 | Ninja H2 SX )

サイズ:27.0cm
利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 基本的にバイク乗っとる時しか履いてないけど、25年以上履いてこんな感じです。

    基本的にバイク乗っとる時しか履いてないけど、25年以上履いてこんな感じです。

もう25年以上履いとるカドヤのブラックアンクル、いつ買い直そうかなぁ??…とタイミング計っとって、何気に27センチを確認してみたら安くなっとったので買いました。
見た目は普通のワークブーツの様でもシフトパットが内蔵されとったり、ちゃんとバイク用として良く出来てます。
普段履きも出来るブーツで底が固めですが、自分は中敷き入れて使ってます。
ワークブーツとして見ても軽いので、ツーリング時に歩き回っても疲れません。
もう買う事は無いでしょうが、最高に気に入ってます。

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投稿日付: 2023/01/04 10:20

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FUJI FACTORYさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZX-25R )

サイズ:26.0cm
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい。特に緑色の部分が気になってましたが、写真と同じ色で安心しました。
【フィット感はどうでしたか?】
 事前にお店でフィット感を見ていたので、予想どおりでした。
 通常履いているサイズより0.5cm大き目で購入しました。
 人によっては、1cmくらい大きめがいいかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
 しっかりガードされてる感じがして、ツーリングやサーキットで使いたいです
【期待外れな点はありましたか?】
 特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 足首の左右が変な方向にずれないためのサポートがあります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 同様のレーシングブーツを試してませんので不明です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

 アルパインスターのシューズを色々検討しましたが、憧れのジョナサンレイが履いてるブーツに近いものをと思って購入しました。

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投稿日付: 2022/12/11 09:48

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 540件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

サイズ:41
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
  • 普段の靴のサイズでOKだと思います

    普段の靴のサイズでOKだと思います

まず皆さんが気になってるであろう「サイズ感」ですが普段のスニーカーや
ブーツと同じサイズで大丈夫だと思います。

真夏も真冬も雨の日も履きましたが、流石ゴアテックス!!一度ゴアテックスの
バイクブーツを履いてしまうともう普通のブーツには戻れません!!

とにかく蒸れないし寒くないし浸水しない!本当に楽!!
あとこのブーツの凄い所は小一時間位なら余裕で歩ける所…
そこらの安物スニーカーより快適です笑

唯一のウィークポイントは元々ついてる中敷きが安っぽいので4000円位の
中敷きに変更しています。

6年間ガンガン履いてツーリングに行ってますがまだまだ使えますねぇ…
やはり良い物は長持ちします!オススメですよ!!

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投稿日付: 2022/12/07 22:01
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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
使用感 0
デザイン 0

元々前モデルから使用しており、型は違えどリピート購入です。
ワイヤー式に締め付ける機構が変更となっており、以前のバックルラチェット式からスムーズ感が高いです。

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投稿日付: 2022/10/23 15:19
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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 273件 )

サイズ:43
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4

GSX-R1000Rにて使用。
サーキットなし。使用シチュエーションは峠:市街地=7:3くらいです。

サーキットにはいかないこともあり初のレーシングブーツです。
そこまで高級品は不要かな、ということもあり相対的にお手頃価格なこちらをチョイスしました。
(それでも結構なお値段ですが…)

購入前は内側ファスナーというのが踝でホールドする際に違和感がありそうで心配でしたが、実際に使ってみると杞憂でした。
ファスナーとベルクロさえしっかり留めておけば特に違和感はありません。

またファスナーのタブがベルクロになっているのもミソで、ファスナーのずり落ちを防止できる構造になっています。
こういう一工夫は非常に好印象です。

アルパインスターズの中では入門モデル的な位置づけではありますが、それでも足首の捻じれを防止する機構など安全面の機能はちゃんと入っており、少なくとも公道で使用する程度であれば安心して使用できます。

足首を動かすのが固いかな、というのも心配でしたがこれも個人的には新品から問題ありませんでした。
もし気になる場合はふくらはぎのベルクロを緩めにするとマシになるかもしれません。


見た目は写真の通りでゴリゴリにレーシーですが、それでもSS系の場合はタイトめなパンツと合わせれば存外にそれっぽく着用できる気がします。
もちろん革パンツとの併用が最適解とは思いますが。

スポーツバイクに乗っていてレーシングブーツが試してみたい、という方にはジャストフィットかと思います。
また言っても靴は消耗品ですので、玄人にもいいのでは?
個人的には次もこれ(かこの後継モデル)を買うだろうな、というくらいのお気に入りです。

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投稿日付: 2022/10/13 00:32

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みなべのおっさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:45(29.5cm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

これを買う前は白×赤モデルを履いてましたが10年も履くと
白の樹脂部分がかなり黄ばんできたので流石に恥ずかしくなり
全部黒のモデルにしました。正解でした!

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投稿日付: 2022/09/30 19:09

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