普段履いているスニーカーと同じサイズ（27.5cm）でちょうど良かったです。足の幅が広めな人は大きめを選んでもよいかもしれません。
　靴ひもを緩めに結んでおけば脱ぎ履きしやすいですが、フィット感はイマイチになります。ベルクロを引っ張って貼り付けても足首が締まるだけなので、長時間走るときはしっかり紐を締めたほうが良いと感じました。
　ソールがスニーカーやオンロードブーツよりも少し厚いのでシフトレバーの高さを調整しました。足つき性はよくなるかもしれません。
　気軽にバイクに乗れて、普段はアウトドアシューズとしても使えるシューズです。そういう使い方をしたい方にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回初めてライディングシューズの購入をしました。エルフのシンテーゼなど、他の商品とかなり迷ってこちらの商品を購入しました。

結果ですが、かなり満足してます♪
デザインはもちろんですが、包み込んでくれる感覚がいいですね！
サイズも自分が普段履いてる靴のサイズと変わらなかったです！

ただ、サイドのファスナーがちょっと下げにくいのが気になります。。それを除けば気になるところはありませんね(*^^)v

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　冬のワンシーズンを使用しました、あるとないとでは靴の中の暖かさが段違いです。
　靴の中も冷え込むのが時間を稼げますし、このインソールをしようしたまま夏は暑すぎて乗り越えられないでしょう。（褒めています）
　ただ、近頃は百円ショップでもインソールが買える時代ですので4☆としました。これで200円程度の価格であれば文句なしの5☆です。
　感想…ありっちゃありの商品です。
　なお、インソールは大き目に出来ていますので、使用するの靴の大きさに合わせて切る必要あります、私は普通のハサミで切りましたので、画像と共に参考にして下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　去年の秋に20年ぶりにバイクに乗るようになって、とりあえずという感じでゴツめの革製のウォーキングシューズでバイクに乗っていました。
　その靴でも特に不満はなかったのですが、ゴールデンウィークにツーリングに行く予定を立てて、もう少し安心感のある靴が欲しくなりました。
　街中の靴屋さんでいい感じのワークシューズを買えばいいやと思っていたのですが、近場のお店では簡単には見つからず、これ以上あちこち探しに行くのも面倒だな、と思ってネットでバイク用シューズを買うことにしました。
　なんていう経緯なので、トゥースライダーなんかがついたいかにもなものは選択肢から除外。
　ゴールデンウィークのツーリング用なので、通気性はそれほど気にせず、むしろ防水性を考慮。見た目も、普通の靴っぽい感じで...　と絞っていくと、この製品になりました。
　特に、ブラウンカラーだとワークシューズっぽくて、左足の甲のラバー部分がなければ、バイク用という主張はあんまり感じられない印象です。
　通販で靴を買う時にはサイズ合わせが気になりますが、他の方のレビューにもある通り、本品はかなりゆったりした仕上がりですね。
　私は26サイズの靴が標準です。本品では、ロングツーリング時の足のむくみやつま先の蒸れを考慮して、あえてゆったり目を狙って26を選択しました。いつもの靴と同じようなフィット感にするなら、本品では25.5になると思います。
　さて、つま先部分での足指の自由度が高いゆったり目のサイズですが、靴紐の代わりにワイヤーで締めるBOAシステムのおかけで、フィット感はとても良いです。
　BOAシステムは履くときも脱ぐときも楽チンですし、締め付けの具合も、靴紐よりも全体で均等にテンションが掛かっていく感じで快適です。
　約2万円はちょっと高いかな..　と思っていたのですが、作りも丁寧ですし、それなりの防水性もあるということで満足しています。
　通気性については、気温20度の日に300Kmのショートツーリングをした分には、特に問題なかったです。
　でも、夏場はきつそうかな...　10月から6月の間ぐらいは快適だと思います。
　タイトルにもつけましたが、いかにもバイクに乗るぞ!!　みたいなワクワク感はありませんが、見た目、履きごごち、機能性など、安心して使える靴だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一冬使っての感想です。
履くのと履かないのでは大きな差があります。冬場は手放せないアイテムになりました。バイクだけでなく、屋外での作業などにも使えて便利です。
気になる点は結構ムレるので、汗をかきやすい方は長距離乗ると汗が熱交換して逆に冷えてしまうかもしれません。と言っても、単に靴下を二重履きするよりは通気性、保温性ともに良いと思います。
あとは、1シーズンとは言いませんが、毎日のように使うと長持ちはしないかも。私は2足購入して交互に使っていますので、まだまだ大丈夫ですが。
本当は長い方が欲しかったのですが、購入時売り切れでした。来シーズンは試してみたいですね。
因みに私は26.5でLで丁度良かったですが、もっと足のサイズが大きい方は窮屈かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最初の品が不良品（縫製が悪く完全にしまらない）だったのですが、適切に交換対応していただきました。
希望の納期・発送方法で届いて安心しました。

ただ商品は価格は安くて軽量ですが、細部の作りは雑な感じです。
サイズ的には通常27.0cmのところレビューを参考にして27.5cmにしてちょうど良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザイン、品質ともに満足。XPDはサイズが小さめと聞いていたのですが、普段履いているサイズで問題ないです。日本サイズで選ばれていいと思います。わずかにつま先が余る感じです。

【ここがいい】

サイドジッパーとバックルで脱げるので、ツーリング時のテントの出入りが苦にならなくなりました。
ライディングブーツのように肉厚ではないので操作しやすい。

【ここがちょっと】

長時間運転していると、右足のバックルの所が痛くなる。なぜか右足だけ。バックルのカラーを削って細くしてみようかの考え中。
フィット感がやや足りない。靴の寿命は短そう。

概ね、気に入ってますが足首が痛くなるのが悩みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

半年ほど利用したインプレです。

見た目が良かった為購入。
レーシングブーツは初めて利用の為、比較要素はありません。それまではスニーカーを履いていたこともあり、全然安心感が違います。バイクから出る熱も気にしません。
足の甲を固定するゴムもなかなか頑丈の為切れる気配もありません。

悪い点：アキレス健の所にある足首を固定する枠がステップのガードによく引っかかります。
そのため、体重移動の際に足が動かず、冷や汗をかくことがあります。

しかし、私のライディングが原因かもしれません。
それ以外は非常に満足のいく買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　期間限定で1年半ほど通勤距離が40kmになり、当初は至って普通のスニカーでしたが心許ない感じがしたので購入に至りました。
　普段はelfですが余りにもバイク用なのでパッと見で普通っぽい物へと....でコレにしました。
　使い心地は本格的なライディングシューズのように堅さもなくスニーカーよりしっかりしている感じで通勤や街乗りにはぴったりです（経年でどう変わるか分かりませんが）。
　ちょっと改善が欲しい処があります。『靴紐が解けやすい材質』の様です、私は靴屋の安っすい紐に交換しました。
　　チョイ乗りには総じてオススメ出来る商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段履きは30センチ、幅も広いためナイキやコンバースだと32センチじゃないと履けなかったりします。
このブーツは47が30センチか30.5センチ辺りです。若干幅が狭めでしたが、履いているうちになじんでくれればと思います。

写真ではわかりにくいですが、サイドジップがあるのでぬいだり履いたりが簡単です。ジッパーが勝手に緩んだりとかは今のとこありませんが、上下すると少し噛む感じがしてそこは残念です。革製品特有の皺などはありましたが許容範囲、気になる方は現物を見て購入するのが無難かと思います。

革なので仕方ないですが蒸れそうです。まだ雨での使用はしていないので防水性は不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。