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フットウェアのインプレッション (全 1571 件中 451 - 460 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:27.0cm
利用車種: WR450F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 3

最近ようやくメンテナンスが済んだwR450Fに合わせて個人輸入爆買いで仕入れました。450レーサーのスピードはやはり強烈ですので、この位防御力がある方が安心です。操作性はFASTBACKや、sg10の方が良いのですが、何となく青で合わしてみました。

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投稿日付: 2021/02/22 18:29

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:43(27.0cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

家内の実家に帰省した時に使うために色違いのこちらを購入しました。このブーツはブラウンを所有していてジムニーで山アタックから雪道や、ミニモトで山遊びにも使っています。このブーツは防水かつ足首までプロテクトしてくれる上に滑らないソールで、かつ乗るバイクを選びません。ロードバイクだって楽勝です。義父のトレーサーで遊ぶのに丁度良いです。しかもジムニーとリトルカブや、ジムニーとwr250Rといったバディーで義父と山遊びをしても車もバイクも両方運転できるので、マシンチェンジができるので最高です

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投稿日付: 2021/02/22 17:12
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR450F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5

オフロードブーツって結構重たいですよね、しかもエンデューロ走行で連泊になると複数ブーツを持っていくことになるんですが、このバッグがあればやっぱり便利ですよ、バッグにいれてしまえば片手で一足運べますから、車の中で転がる事もないですし

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投稿日付: 2021/02/19 17:20

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR450F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

こちらはガエルネedproや、FASTBACKで沢や、雨の日のエンデューロ走行で履いています。オフローブーツは基本的に防水ではないのですぐに水が染み込んで寒いわ気持ち悪いわ蒸れるわ最悪ですがこれを履いておくとブーツは濡れても素足は濡れないので疲労が全く違います。

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投稿日付: 2021/02/19 10:17

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おじいちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ1フェザー | ツーリングセロー )

サイズ:44(27.5cm)
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 4
滑りにくさ 4
  • バックルとベルクロを締めたところ

    バックルとベルクロを締めたところ

  • バックルとベルクロを緩めたところ

    バックルとベルクロを緩めたところ

  • 上のバックルとベルクロはこのぐらい緩めてます

    上のバックルとベルクロはこのぐらい緩めてます

  • 靴底はこんな感じで林道ツーリングで滑ったことはありません

    靴底はこんな感じで林道ツーリングで滑ったことはありません

40数年前のオフロードブーツはプラ部分が朽ちていて、他はオンロードブーツやシューズしかなく、林道で足元が滑ってこけるのも嫌なので思いきってブーツを買うことにしました。
モトクロスブーツは馴染ませてる間にバイクに乗れない年齢になりそうなので、アドベンチャー系のショートかミドルで防水性があり、ダートで滑らなそうなものを買うことにしました。
ネットの口コミやインプレッションを調べて本製品の黒に決定しました。サイズは1?2サイズ上がおすすめとあったので、普段26・5EEEを履いているため、44(27・5)に決めて注文しました。
薄い靴下だとイマイチのフィット感ですが、モトクロス用など厚手の靴下だとちょうどいいフィット感です。
ペダル操作に不可欠の足首の可動状態ですが、バックルをピッチリ固定すると動かせません 。私は下のバックルはピッチリ会わせて、上のバックルとベルクロは手が入るぐらい緩めてペダル操作が出来るようにしています。緩めているから安定感がなくなるようなことはありませんでした。
ソールもドロドロの地面には遭遇していませんが、今のところ林道ツーリング時に滑ったことはありません。
防水性も雨降りに遭遇していないので不明です。

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投稿日付: 2021/02/16 21:04
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tacoyaki riderさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: Z900RS | ZX-4RR )

サイズ:25.5cm
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

いつも履いてる靴と同じサイズで丁度良かったです。靴底の厚みもそこそこ有り、結構歩いても疲れません。それでいてチェンジペダルの隙間にも入り易いので操作性が良いです。絶妙な厚みと思います。ソールもフラットで変に引っ掛からずそれでいてグリップが良く滑る事が無いんで安心して履けます。
さすがRSタイチ細部の作り込みや、パットがいい感じに入っており、包まれた感じで履き心地が非常に良いです。BOAと恩恵も有り脱ぎ履きがスムーズでカジュアルな感じがとても気に入ってるのですが、チェンジペダルに当たるの所が白いので汚れが目立つので私の場合は余ったカーボン調シールを貼ってます。外気温10℃以下では長時間乗っていると冷たくなって来ますが夏の事を考えると通気性も良く蒸れる事無く丁度良いと思います。
高い買い物でしたがとても良い製品なので買って良かったです。気に入ってます。

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投稿日付: 2021/02/16 09:15
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モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

サイズ:27.5cm
利用車種: セロー225W
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 4
  • オフは楽しい(´・ω・`)

    オフは楽しい(´・ω・`)

知人から古いSEROW225を譲り受け、ちょうどオフロードを走る機会があったので、ちょっと高いかなと思いつつも思い切って購入しました。

オフ沼の住人に、初心者向けのオフロードブーツは何かと聞いたところ
「絶対にガエルネ。絶対にガエルネを買いなさい。」
とありがたいお言葉を頂戴し、このFASTBACKを選択しました。

デザイン的にもFOXも悩んだんですが、耐久性の面も考慮してこちらに。

履いてみた感想としては、オフブーツ全般に言えることだと思うのですが思いの外パツパツ笑
締め込みに結構苦労しました笑

普段、27.5センチの靴を履いているので、今回も27.5センチをチョイス。
特に問題はありませんでした。

オフロードを気持ちよく走って慣れてきたところで、スピードが乗った下りのカーブでリアタイヤがバイクが一瞬宙に浮いてあえなく転倒。
その際に、バイクが足に落ちてきたんですが、やはりそこはオフロードブーツ!
足は無事!そのあとも普通に走ることができました。
剛性もまったく問題なしですね!

「うまく歩けない」「ギア操作できてるのかどうかわからない」問題はオフロードブーツならではですね笑

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投稿日付: 2021/02/15 20:01
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たけポンさん(インプレ投稿数: 26件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
機能性 4
滑りにくさ 3

オフロードブーツはガエルネ派でしたが、アルパインのブーツも試してみたくて購入。
アルパインスターズのオフロードブーツはふくらはぎが細めで、内装厚めのフィット感しっかりでプロテクション力も高めだと思います。EDソールでも岩盤やマディーでは滑ります。

同価格帯で硬さで言えば、(硬い)アルパインテック3ED←サイファーJ←EDプロ(柔らかい)
ソールの滑りにくさ (滑りにくい)EDプロ←アルパインテック3ED←サイファーJ

上位モデルのMXブーツに比べ、柔らかく足首は動きやすく歩きやすいですので問題ありませんでした。
内装厚めのフィット感と程よいプロテクション力で選びました。
ベルト3本止めでも違和感はありませんでした。

上位モデルと比べ価格も安いため、初めてのアルパインのオフロードブーツとしてはいい買い物でした。

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投稿日付: 2021/02/13 14:11
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わっさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: GSX-S125 | EN125 | TL1000R )

サイズ:27.0cm
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

毎日通勤でバイク乗ってます。
そして、晴れの日はこれを履いていて、約半年使用してからの感想です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 事前に現物確認&試着していたので…

【フィット感はどうでしたか?】
 意外なのはソールの柔らかさ。
 自分はスポーツ走行っぽいことをする時は、つま先をステップに乗せるのですが、ソールが柔らかいので足の裏にピッタリくっついてフィットする感じ。
 これはかなり好印象でした。

【使ってみていかがでしたか?】
 ローカットなのでバイクを降りてからも歩きやすい。
 (ハイカットは靴の脱ぎ履きが面倒…だから今回これを買った大きな理由はコレ。)
 諸事情により今回は赤しか買えず、これは結構派手で目立つけど、もっと地味な色であれば、街歩きでも全くの違和感なし。

【期待外れな点はありましたか?】
 「通気性」は、アピールするほどは無い。
 がに股な感じで乗ってて、やっと通気性が感じられるくらいなので。

【商品の仕様を教えてください】
 (普通の紐でなく)ワイヤーで締め上げるBOAなので、このあたりの調整は非常に楽。靴の脱ぎ履きについては「ファスナー式」の方が楽だけどね。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 同じエルフの「シンテーゼ13」とで迷いましたけど、決め手はやっぱりBOAですかね。
 以前他社製品でベルクロタイプのシューズを使っていたのですが、このベルクロと金具の箇所が擦れて裂けたことがあるので。


あと、できれば試着はしといたほうがいいてす。
BOAで締め上げるという特性上、靴のサイズは純粋に幅と長さで合わせましょう。
「甲の高さ」は無視して良いです。
自分の足は「甲が高い」というのもあって、普段は27.5を履いていますが、これに関しては26.5でもよかったかなと思っています。

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投稿日付: 2021/02/12 23:58
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:23.0cm
利用車種: TT-R50E
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 4

先ほどのインプレに間違いがありました。足首にピボッドはありません。しっかりと見てみると、足首の保護部分の形状が円形で、使い込むとそこがしなやかになるだけです、今息子のブーツをメンテナンスをしていたら、ピボットは付いていませんでした。それにしても形状の良いプロテクターですね

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投稿日付: 2021/02/04 14:55

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