使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
日常でも履きやすく歩きやすい。
私は通勤でそのまま作業靴にしてます。
油滑りにくく、屋根いけます。
足場の上もがっちりしてるし、ソールは厚いので釘刺さっても大丈夫でした。
くるぶしまで泥水に突っ込みましたがなんともなかったです。
100kgのトランスで足先踏まれましたが潰れなかったです。
さすがにやれてきて、靴擦れ起こすようになったので裁縫で修理しました。
そろそろ限界がおとずれそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
まず見た目が良いです。
実はこの前に、国内ライダー専門ブーツメーカーの1万円台のものを購入したのですが、革そのものの質も、カット部分の処理も、一見して安っぽさを感じたうえ、甲が痛く足にも合いませんでした。
そこで次なるブーツを物色したときの候補のひとつが本製品で、いろいろ考えた結果購入に至りました。
まず気に入ったのはグッドイヤーウェルトであること。
ソール接着式と違い、いざとなれば(その必要が出るかどうかは別として)ソール交換ができる安心感は大きい。
もちろんあらゆる面でグッドイヤー式が優れているわけではないのでしょうけれど、レッドウィングやチペワなど米国のワークブーツ好きとしてはどうしても惹かれてしまう部分です。
革ブーツは「履いて手入れしながら育てて(味を出して)いきたい」と考えている自分にとって、革質と共に、この点は重視したいところであるわけです。
同じデグナーさんのものでも数千円安いモデルは接着式となっているのだそう。
また、欧州の有名メーカーのものも検討しました。実物を見られないので何とも言えないのですが、写真で見る限りは、3万円台後半という価格に見合った質感には見えませんでしたし、ソールは接着式でした。
本製品の革の質は、米国製ワークブーツの初期状態より均一できれいではありますが、テカテカした安っぽさはありません。
一方でワークブーツほどにはオイルを吸いません。私はブラウンを選びましたが、おそらくブラックだとなおさらかと思われます。
とはいえバイクブーツの中では、それなりに育ってくれそうな予感のする革質で、これから楽しみです。
ソールはたいへんグリップが良好。
ステップとの相性によってはグリップが良すぎて、土踏まずの部分であってもシフト操作などで足の向きを左右に変えにくい事があるくらい。
ですがこれは足の置き方や慣れ、さらに素材の経年変化などによって解決できるかなと期待しています。
シャフト部は少し太めでしょうか。
私の場合、シャフトの一番上あたりは、左右が重なりそうなくらいきつく締めてちょうど良いくらいのフィット感でした。付属の靴紐はやや長すぎましたので、少し短い蝋引きの紐に替えました。
ファスナーを覆うカバーのようなものはありませんが、私の場合パンツのスソはブーツインしませんので、ファスナーの取っ手でバイクが傷つくことはないでしょう。
なおサイズ選びは普通の革靴やワークブーツと同じか、せいぜいその0.5cm上のサイズでいいと思います。
私は革靴・ワークブーツは27cm、スニーカーは余裕を持たせて28cmを買う事が多いのですが、本品は27.5cmを選びました。薄いインソールを敷いてジャストフィットです。
最初は甲の一個所だけきついかなと感じたものの、2?3時間も乗ればフィットしました。
Webikeさんで買うと返品無料対象品になっており、サイズを間違えても一度であれば(送料はかかるようですが)実質的に交換可能のようでしたので、ここを利用させて頂きました。
この質と価格、自分としては大満足の買い物でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色や質感はイメージより落ちついた感じで、レッドでも派手さはなくバイク?普段履きまで違和感のない色合いです。
【フィット感はどうでしたか?】
普段はアディダスの26.5cmを履いていますがこちらは試着をして27cmを選択。
横幅の圧迫は長時間になるとかなりきついので、気持ち大きめを選んでよいかと。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりとした造りでバイクに乗っても思うように操作ができます。
もともとつま先(指のつけ根辺り)乗りなので、靴底の前部分が上がっているのも◎
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れとまではいかないけど、BOAシステムで締め付けるので足先から足首までを好みに調整できないのは仕方のないことかと。
【他商品と比較してどうでしたか?】
IXON、アルパインスターズ、RSタイチ。
【購入の決め手】
上記の主要シリーズを履き比べてみてelfのS16が一番しっくりきたこと。
ブランドイメージや有名無名はあれど、自分の足(日本人)に合うシューズを選ぶのが一番。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
同メーカのUN-E8013の上位互換品、畳んで収納可、強度も上、千円程度の差です、こちらを購入しましょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ライディングシューズのようにイージーに履けるショートブーツ。
スーパーテックのくるぶしから下だけ履いているようなフィット感なのに、履きやすい歩きやすいと、実に使い勝手の良いショートブーツです。
フルサイズのブーツはジーパンなどで履く時、どうしても裾の扱いに困る。インするかアウトにするか…そんな事を考えなくても使えて、バンクセンサーなども付いた本格派のスペックで、サーキットには行かないけど本格的なブーツが欲しい人にはおススメです。
お値段は少々高めですが、アルパインスターズならでは高品質、手入れさえしっかりすれば長く使える事は間違いありません。
ライディングシューズからブーツにステップアップしたいが、フルサイズブーツに抵抗がある方に是非おススメします。
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サイズ:27.5cm
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
滑りにくさ | 5 |
靴のサイズが合うので履きやすい
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ガエルネの Gアドベンチャー用に購入しました。
インナーソールを替えるだけでかなり履き心地が変わります。
土踏まず部分が盛り上がっているのと滑り止めのおかげで、バイクを降りて歩くときがとてもラクになりました。
元々入っているノーマルのソールはペラペラですが、こちらのソールは1cmほど厚みがあるので甲高の方は気を付けてください。
もしかしたら靴が窮屈になるかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ヘルメット、ブーツ、ウェア、プロテクターなど基本的なものは一通りそろえて、安全性にも配慮しオフを走らせてましたが、靴下のみ普段使っているもので、専用品のソックスを使っている他のライダーを見て欲しがったので購入しました。
今回購入したM/Lサイズですが、子供が通常履いているスニーカーサイズ(22.5センチ)でちょうどいいくらいでした。
伸縮性があるので恐らく21センチ?24.5センチくらいのサイズでしたら問題なくフィットするかと思います。
本人曰く、履きここちは、『ゴワゴワしている』とのことです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
紛失したストラップの交換用としてぴったりでした。
他のパーツは、とりあえず予備パーツとして保管しました。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
モンキー125用に購入しました。
ジャケットが真夏以外はMA-1のジャケット(夏はメッシュのMA-1)を着ているので合わせる為にこちらのブーツを選択しました。
質感も思ってた以上で悪くはありません。3回使っただけのレビューなので耐久性は分かりませんが造りはタフにできてると思います。
普段履きのスニーカーは27.5cmですが冬に厚めの靴下を履く事もあるので28.0cmを選択しました。
ブカブカという程でもなく程よい余裕がある感じなので、これなら冬場に厚い靴下を履いても大丈夫だと思われます。
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