とりあえずかっこいいの一言につきます。
ゴアテックスに加え、プロテクターもお洒落なライディングシューズの中では十分すぎるということもあり、街乗りはもちろんツーリングにも車種問わずカッコイイと思います。
バイク用シューズはどうしても独特なデザインが多い中、普段履きにも使えそうなデザインのものを探していたところで亜江間氏ら。
やっぱりイタリアのアパレルは違うなーと…
神奈川在住ですがガエルネ取扱いのある某ショップさんだと入荷できても１週間かからず品切れになるとの事で、欲しかったら見つけ次第買った方がいいですよと言われていたので、在庫ありの表示を見つけ即ポチでした。
レビューでよく見るサイドジッパーが壊れやすいという事も、今のところ気になりません。
ふつうに丁寧に使えば問題ないと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【フィット感はどうでしたか？】
日本人特有の幅広・甲高だとキツイと思います。私は元々「D」幅の靴が合う足型なので、通常のサイズでバッチリでした。

【使ってみていかがでしたか？】
フィット性・操作性共に最高です。特にシフトチェンジで足首視点で上下するときには柔らかく動くのに、捻れ方向にはほぼ動かないのでプロテクション性は相当高いと思います。脛から上の部分は基本的にスーツ下に入れることを基本としているため、スリムに作られており窮屈感がありません。デザイン・プロテクション・操作性どれも文句のつけようがなく、さすがダイネーゼの最高峰ブーツと言ったところです。

【期待外れな点はありましたか？】
なし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
足首のプロテクションはこのブーツを凌ぐものはないのでは？

【他商品と比較してどうでしたか？】
以前使っていたアルパインスターのブーツと比較して、落ち着いたデザインと操作性の良さ、フィッティングの良さなど全ての項目において上回ります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

レーシングスーツに合わせて同じダイネーゼを選びましたが、スーツとの組み合わせも最高で、足型さえ合えばこれ以上のブーツはないかと思います。

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ガエルネオフブーツラインナップの中で一番バランスの取れたモデルだと思います。
林道走行メインの方はED Proに目が行きがちだと思いますが、少し上のこちらのモデルにすることをお勧めします。
防御力は段違いです。

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普段履きのスニーカーは28センチ
ブーツ・安全靴は28.5センチ
海外製品なので29を購入。

サイズ感は29で丁度いい
BOAシステムは時計回りでロック
反対に回すと解除

国産メーカーのように引っ張って解除では無いです。
解除しても勝手には弛まないのでコードを引っ張りましょう。
慣れれば問題無し

デザインは最高
爪先、踵と生地を厚くしていますが
柔らかい。私は硬い生地が好みなので残念。

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ツーリング用に購入しました。
信頼のできるブランドです。

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梅雨になったので、雨用＆秋冬用として購入。
用品店でひたすら履き比べ、検討を重ねました。
最終的にタイチのアローシューズとこちらの一騎打ちとなり、歩きやすさでこちらに決定。
購入後使用して、とても満足しています。

【良いところ】
・とにかく履きやすい、脱ぎやすい
・しかしホールド感がある
・軽い
・歩きやすい
バイク用に買ったつもりでしたが、「靴」としての基本性能が非常に高いので普段履きも問題ないほどです。

・ＢＯＡ＋マジックベルト
紐の煩わしさや不安感から解放されます。
購入時はそこまで重視していなかったことですが、紐が意外とストレスだったのだと実感しています。
マジックベルトをやや強めに締めることで、歩行がとても楽になります。

・透湿防水
フッ素系の防水スプレーは透湿効果を損ねないそうなので、購入後すぐに防水スプレーをかけました。
その上で夏の強い雨の日に出歩きましたが、水の浸入はまったくなく、不快な蒸れも感じませんでした。

・防風
まだ秋冬に使用していないので未知数ですが、つま先が冷えるということはないように思います。

・耐油＆防滑ソール
ここが一番驚いた点かもしれません。
まず耐油は「油が染みても劣化しにくい」という意味らしいです。
私は油まみれになるような状況では未使用なので、これの効果は不明です。
ただ防滑については、雨の日でもアスファルト・タイルともに抜群の接地感で感動しました。
濡れた状態でタイル張りのコンビニに入りましたが、キュッキュと音がなることもなく、ガシッガシッとスニーカーにはない安定感でした。
上述の履きやすさ＆歩きやすさとあわせて、「（もし、もっと安ければ）いつでも履いていたい」と思った一因になります。

・デザイン
ブラックを購入しましたが、派手すぎず地味すぎず、あわせやすいです。
側面と踵にあるチタンカラーのリフレクターも造形美と機能美を両立していると思います。
マジックベルトはロゴが派手ですが、ライディングパンツの裾で隠れます。
なお、マジックベルトは取り外し可能なので、Ｓ１７「ホワイト」や「ミリタリー」も買えばそちらのデザインのマジックベルトと交換できます。

・サイズ
普段のサイズだと横幅がきつく感じたので、普段より0.5cm大きいサイズにしました。
マジックベルトでホールドすれば歩くときにずれるということはなく、快適です。

【総評】
値段はそれなりにしますが、それに見合った「これ一足で完璧」と思わせる性能を持っています。
バイクに乗らない人でも一度履いてみて、今までの靴との違いを感じてほしいと思うほどです。
そこそこ値が張ることから消耗させたくないので雨用＆ツーリング用にしていますが、「ツーリングはこれを履いていけば雨も散策も大丈夫」という安心感があります。
かなり目を開かされる体験だったので、elfのファンになりました。
雨?秋冬用をご検討中の方には、おすすめします。

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普段履き24.5の4Eです。今回25.0�pのクログレーを
購入しました。
足先少し余りますが、幅はグッド！すごく履き心地も良いです。
シフトチェンジにもすぐ慣れて、違和感無しです。
BOA機能で調整も自由自在に出来ますし、
デザインも大変気に入りました。
もっと早く購入しとけば良かったです！

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こちら、elfのSynthese17の赤/黒を購入したら在庫がなくて入荷が1年待ちとのことだったので、
セールで多少安くなってたこちらを購入。ホンダにのっているのと、メーカー物なので悪いものではないというのは
分かっていたのでこちらを選びました。
BOAは非常に簡単に締め付けができるので楽でいいです。普段25.5ですが、26を購入しましたが特に痛みも感じず、良い感じだと思います。

ちなみにelfの方は納期が早まってすでに手元にあるのですが、こちらで十分履きやすいので、ダメになるまでこちらを履いてから使おうかなと思っています。腐るかな？

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日常でも履きやすく歩きやすい。
私は通勤でそのまま作業靴にしてます。

油滑りにくく、屋根いけます。
足場の上もがっちりしてるし、ソールは厚いので釘刺さっても大丈夫でした。
くるぶしまで泥水に突っ込みましたがなんともなかったです。
100kgのトランスで足先踏まれましたが潰れなかったです。

さすがにやれてきて、靴擦れ起こすようになったので裁縫で修理しました。
そろそろ限界がおとずれそうです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色や質感はイメージより落ちついた感じで、レッドでも派手さはなくバイク?普段履きまで違和感のない色合いです。

【フィット感はどうでしたか？】
普段はアディダスの26.5cmを履いていますがこちらは試着をして27cmを選択。
横幅の圧迫は長時間になるとかなりきついので、気持ち大きめを選んでよいかと。

【使ってみていかがでしたか？】
しっかりとした造りでバイクに乗っても思うように操作ができます。
もともとつま先(指のつけ根辺り)乗りなので、靴底の前部分が上がっているのも◎

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れとまではいかないけど、BOAシステムで締め付けるので足先から足首までを好みに調整できないのは仕方のないことかと。

【他商品と比較してどうでしたか？】
IXON、アルパインスターズ、RSタイチ。

【購入の決め手】
上記の主要シリーズを履き比べてみてelfのS16が一番しっくりきたこと。
ブランドイメージや有名無名はあれど、自分の足(日本人)に合うシューズを選ぶのが一番。

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