冬に前までスニーカーでバイクに乗っていて寒さに耐え切れなくなり、さらにシフトペダルの位置に穴が開いてしまったので奮発して購入してみました。


性能としてはおおむね期待通りで雨にはぬれないし風も通さないので寒くないです。
あとプロテクターもわりとゴツイ物が入っているので万が一のときにも安心かな？
デザインに関しては好き嫌いあると思いますが自分は好きです。


欠点としては
最初慣れるまでにはシフト操作がやりづらくなります。
下げたつもりがさがってなくていざあげようとしてもシフトペダルが空を切ることが最初はありました。
あと、足は蒸れるので足は臭くなります。（爆
あとは慣れるまではしばらく歩くと結構痛いです。
スニーカーに慣れていると最初は「なんじゃこりゃ？」って思いますが、そこであきらめずにしばらくはいているともうスニーカーには戻れなくなります。

普通に歩いているときもこっちの靴のほうがいいようになってしまいました。（笑

ただ最初から抜群にいい！ってわけじゃなく慣れるまでは結構苦労するので☆は4つにしましたがかなりオススメですよ！

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12月に購入し、約6ヶ月使用。
マジックテープが1本だけなので履いたり脱いだりはやり易いですが、その分甲の部分は常時ゴムで締め付けられている状態になっています。
私みたいに足の幅が広い人間はいつもピチピチです。
くるぶしがしっかりガードされているのに、後ろが開いているので歩き易いです。
とはいえ、普通のスニーカーみたいな歩き易さではありませんので、過大な期待は禁物です。

ベンチレーションの効果は足の角度によってかなり変わります。
足の甲に風が当たれば風の流れを感じられますが、靴底が水平になるようなポジションでは効果は期待できません。
甲の部分がピチピチなせいかもしれません。
ただ、蒸れたなあという感覚はないので、そこそこ換気はできているのかもしれません。

銀を練りこんだ糸を使っているので、細菌の繁殖が抑えられ臭くならないということですが、確かに今のところ全く臭いはありません。

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初めてのライディングブーツですがデザインと脱ぎ履きのし易さで選びました。デザインはライディングシューズにありがちなごっつい感じがせずにいいです。履く時は脱ぐ時もバックル2つで簡単に出来ます。ほぼ満足ですね！

ただネットで買う場合は量販店で試着してからにした方がいいです。自分はスニーカーで25cm革靴は24.5~25cmと足が小さいですがこれは25でも明らかにきつく感じました。なので25.5を選択しています。
0.5から1cmアップを推奨します。

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やはりFOXで良かったようです。私はオンロードだったのですが、息子がオフに目覚めてしまい、ブーツは必須と買わせたのですが、動きも良くてフィット感もいいようです。
金具部分の若干のバリはありますが、使用上は問題なし。
作りもさすがFOX！しっかりしてて、安い割りに長持ちしそうです。
まだ数回しか使用してないのですが、全く問題なさそうです。

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今までは同じelfのシンテーゼ12を使ってましたが、気になってたシンテーゼ14にkawasakiカラーが出たので購入。

ベースのシンテーゼ14が防水透湿で、雨でも通勤でバイクに乗るのでありがたい...がその反面ちょっと足が蒸れやすいかな...透湿性能は、実感しにくいかも。
（シンテーゼ12はエアインテークが有る為、涼しかったけど足がずぶ濡れになる事も多々）

履き心地は普通のスニーカーレベル。ソールは12よりも滑りにくくてイイ！

履く時は足首のベルトと足の甲のベルトの2点でロックするような形。
足首側は調節範囲が狭く、逆に甲側のベルトはかなり調整が利きます。

ただ、足首~踝あたりの生地がかなり固めなので、もしかしたら長距離履いていると足首あたりが痛い可能性が有ります。自分はまさにそれでした。よって-1

待望のkawasakiカラーです。
kawasaki乗りは是非。

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かれこれ2年ほど使っていますが、履き心地は申し分なく、とても柔らかくて多くの人が高い評価をするのも頷けます。
バックルなども交換が可能でとても良いと思います。
購入当初に気になっていた耐久性はバッチリという感じです。
さすがガエルネ！
ただ、ひとつ気になったのは完全防水ではないという点。
本来ならこれ一足で雨の日にも対応できれば文句ないのですが、やはり完全防水でないので長時間の雨では中が少ししみてきます。
軽い雨なら問題ないですが・・・。
次のモデルで完全防水になり、これ一足で装備が済むことに期待しています。

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冬に編上げのライディングシューズを履いていましたが、履き脱ぎが面倒でごっつい為、スマートな形とスキーブーツのような形の履き方が好きで購入しました。
冬はちょうど良いと思いますが、夏はちょっと暑いと思います。
日本人の足に合わせた設計で、履き心地はいいと思います。

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普段使いを含めカジュアルなブーツを履くのは初めてで、街乗りやツーリングの際にかっこいいブーツが欲しいと前から思ってました。
バイク用品店のブーツ置き場で一目見てデザインが気に入りました。

まだ1回しか履いておらず、皮が硬いのですが、これから何度も履いて足に馴染んでくれれば文句なしです。

この商品は取り外し可能なシフトパットがついているので、シフトアップ時に皮が痛みづらいのがいいとおもいます。

ただ、サイドに付いているチャックが収まりが悪いので、その点で1つ減点

その他は特に不満な点はなく、デザインがかっこいいので、満足です。

やはり、一度バイク用品店で確認してからの購入がおすすめです。

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デザインが気に入って購入しました。色も良い感じです。少し重いので、ツーリング先で歩く時チョット疲れるかもです！

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レーシングブーツに使用しました。ブーツ購入時に入っていたインソールがペラペラで、サーキットを走っているとヨレたり動いたりと気持ち悪かったので。
スポーツ用インソールは、色んなメーカーから発売されていますが、とりあえずバイク用ということで本商品を購入。
ツーリング用の商品のようですが、樹脂製のサポートの効果なのかステップ入力がしやすくなりました。振動の多い車両に乗ると走行後に足の疲労感が違いました。
樹脂性の部分は曲がらないので、ブーツの開口部形状によって入れにくい入らないかもしれません。
もう少し安いと良いのですが…

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