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WILDWING:ワイルドウィング

ユーザーによる WILDWING:ワイルドウィング のブランド評価

靴を知り尽くした元全日本ライダーが、本気で作ったライディングシューズです。素材から機能まで全て拘り、ライダーを足元からサポートします。バイクに乗らない日でも使用できるデザインで、万能にお使い頂けます。

総合評価: 4.1 /総合評価126件 (詳細インプレ数:111件)
買ってよかった/最高:
33
おおむね期待通り:
34
普通/可もなく不可もない:
14
もう少し/残念:
1
お話にならない:
3

WILDWING:ワイルドウィングのフットウェアのインプレッション (全 34 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Re:KAWASAKIさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:26.0cm

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 3

バイクに乗る時に便利でカッコいい。一足持っていれば便利。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/18 14:58

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わかさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ドラッグスター400 )

サイズ:M (25.0-26.0cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 同時に購入した、同社製ファルコンブーツにて使用。

    同時に購入した、同社製ファルコンブーツにて使用。

  • 半日×5回ほどの街歩き後。
傷みやヘタりは見られず、耐久性は期待できそう。

    半日×5回ほどの街歩き後。 傷みやヘタりは見られず、耐久性は期待できそう。

  • 半日×5回ほど履いたあとでインソールを外した様子。ブーツの保護にもなる模様。

    半日×5回ほど履いたあとでインソールを外した様子。ブーツの保護にもなる模様。

先日投稿した、EX-ZEROと同様、来月の免許取得準備として購入。
同社のファルコンブーツとの同時購入です。

ド新品の履き慣れないブーツで教習を受けるのは、いかがなものかと思い。
足に馴染ませるために、今のところはもっぱら街歩きorショッピングで使用。

インソールを敷かずに履いている、他の(ライディング用ではない)ブーツの履き心地と比べると、土踏まずから踵にかけてのホールド感が感じられて、街歩きでも快適。

インソールとしては、比較的高価な部類に入るかと思いますが。
「疲れなインソール」の名前は、決してダジャレではなく、価格相応の価値はあると思います。

半日の街歩きを5回ほどして、インソールの傷みやヘタりは見られず、耐久性も期待できそう。
ブーツ本来のインソールの保護にも一役買ってくれる感があります。

ブーツを長持ちさせるためにも、今後もブーツ購入時にはセットで買いたいですね。

疲れなインソールを敷くなら、ブーツはワンサイズ大きめにするのがおすすめ。
買ったけどちょっとサイズ大きかった……なときの、調整としても良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/09 01:49

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ninja×ninjaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ 250 | Z900 (2017-) )

サイズ:22.5cm
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
  • シフトペダルは高さの調整が必要(足が入らない)

    シフトペダルは高さの調整が必要(足が入らない)

  • 乗り降りも楽。

    乗り降りも楽。

【使用状況を教えてください】
足つきをよくするために・・・

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
YES

【使ってみていかがでしたか?】
足首がかたい、SSに合わない・・

足つきがものすごく改善された!!!

【注意すべきポイントを教えてください】
@低身長の方は最初から買うべきです。

A購入後、(多分)バイク側でシフトレバーとブレーキレバーの高さを調整しないと
 乗れないです。いきなり履いていきなりツーリングに行くことは難しいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
●もっと低身長の方にアピールしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/26 16:35
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smile2525さん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

ローカットに続き2足目
履き心地がとても良く気に入っています。
同社の中敷きと合わせて使用しています。
長い時間履いても疲れないです。
ギヤチェンジの感覚も悪くないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/15 13:11

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igy@nさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

ツーリングシーズンはまだなので試してないですがデザインも良いし
フィット感はなかなかだと思います。中敷を入れてジャストにしてから歩くと中で足が動かずライディングには最適ではないか?と…

春になって試すのが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/09 18:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1300 | MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

短足に優しいブーツです。
最初少し硬いので、履いて慣らしが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/07 10:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SVARTPILEN 401 )

サイズ:25.5cm
利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

コスパがかなりいいです。厚底だけど、シフトチェンジになにも違和感がなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/26 04:37

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アマトさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: トリッカー | ROCKET 3 R )

サイズ:L (26.5-28.0cm)
利用車種: ROCKET 3 R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ブーツ購入時同時に購入し装着。
未装着時を知らないので違いは判らないが、丸一日のツーリングやイベント会場歩き回っても足が疲れた感じはしない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/10 22:05
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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:L (26.5-28.0cm)
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

WILDWING厚底ファルコンに装着しました。
内部での足の浮きが無くなり、土踏まずもしっかりサポートしてくれるので満足です。
歩くのも楽になりました。
しっかりグリップするのはいいのですが、滑らないので脱ぎ履きがし難くなりました。
オリジナルの状態でピッタリの方は装着すると足の甲がきつくなるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/12 17:09

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:26.5cm
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
  • ブラックの良い艶です

    ブラックの良い艶です

  • 先端25o、ヒール50oアップ

    先端25o、ヒール50oアップ

  • ブレーキペダルは調整しないとブレーキランプが点きっぱなしに

    ブレーキペダルは調整しないとブレーキランプが点きっぱなしに

  • ヒールをペダルに添わせると若干つま先が外向き

    ヒールをペダルに添わせると若干つま先が外向き

  • シフトペダル操作はとりあえず出来る

    シフトペダル操作はとりあえず出来る

  • 指だけだった足つきがこのように改善

    指だけだった足つきがこのように改善

【届いたものはイメージ通り?】
イメージ通りいいデザインでしっかりしたものでした。

【フィット感は?】
普段の靴のサイズで購入したのですが、前後はちょうどいいのですが足の甲がちょっと浮く感じがします。
インナーソールで解決すると見込んでます。

【使ってみて】
足つき改善の為に本商品を選んだのですが、足つきは大いに改善しました。
今まで使っていたシューズでは、両足を着くと指ぐらいまでしか着いていなかったのですが
土踏まずの手前まで力が伝わるようになりました。

操作に慣れるのに時間がかかりそうです。
ブーツ先端も厚底になっているのでシフトペダル操作は大きな動作が必要です。
シフトアップの時は今のところ足が外側を回り込む時にとても大きく下げる感覚です。
シフトダウンにおいては厚みの分シフトペダルにブーツが触ったままになり
次の一段を下げるときは一度足を浮かせて踏み込むような感覚が必要でした。
ブレーキペダルはペダル調整しないと今まで通りステップに足を乗せてたらブレーキランプが
付きっぱなしになってしまいました。

街を1qほど歩いたのですが全く問題ありませんでした。
ツーリング先でも歩けそうです。

【期待外れな点】
メーカーの売りであるヒールの位置はちょうどいいのですが斜めのカットはちょっと疑問です。
ヒールをステップに添わせるとつま先が若干外側を向きます。
正しいポジションかもしれませんが個人的には平行の方が好みです。

【商品の仕様】
ブーツ先端で25mm、ヒールで50mmの厚底です。

注意点
操作に慣れるまでは慣れた道を走った方がいいと思います。
特に渋滞の超低速時はブレーキタッチの感覚をつかまないといけないと思います。

メーカーへの意見・要望
本当はカラーステッチだったり他の色も興味があったのですがレディース用しかラインナップされてません。
大きいサイズももっと選択肢が欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/03 19:40
2人のライダーが役に立ったと考えています

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