個人売買でバイクを購入したため、
これを機にバイク整備を覚えようとしたところ
各部のトルク管理に不安を感じて急いで購入しました。
1センチ以上あるでしょうか。分厚い冊子で値段が高いのも納得?
ユーザーなら持っていて損はないと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
TW200Eにはこちらの補足版が必要になるわけですが、内容としてはケーブル類や電装系の違いが書いてありました。
一応あった方が良いとは思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
CJ45のCVTメンテナンスの為、仕方なく買いましたが・・・
ホンダやヤマハの現行同クラスの車種であれば、ほぼ1/3の価格で買える事を考えると、ちょっと値段が高すぎです。
内容的にも、書き方はホンダやヤマハの方が分かりやすいです。
必要な物なので、仕方ないですが・・・
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【Webikeモニター】
バイクに末永く乗る為には必要ですね。メンテナンスも楽しく出来ます。
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3.0/5
新しくバイクを購入したら絶対一緒に購入しています
バイクの特徴、構造を知るためには絶対必要です
ドライバーの正しい使い方、ネジを締める順序など、基本的な整備のノウハウを書いている訳ではないので
整備の知識、技術は別の本で勉強しましょう
SV400Sのサービスマニュアルは誤字脱字が多いです
あと写真が分かりにくい
バイク屋向けに作られたものですし、もう少し正確に作って欲しいです
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3.0/5
3HT6でマイナーチェンジがあったため追補版が出たのですが、まあなくても何とかなります。
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3.0/5
カタログデータと配線図が主な内容でした。車体構造のみ知りたい人には必要ないかも。
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3.0/5
昔より値段が上がってナンダカナーですが、重整備をしなくても一冊あると何かと便利です。特に中古車を買った場合は必需品ですね。
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3.0/5
自分で整備するには必需品。とはいえ高い…まあこの分厚さからすれば仕方がないのかもしれませんが。
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3.0/5
ヤマハのマニュアルは初めて購入しましたが、あまりわかりやすくはない…とは言え、必需品なので。
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