使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
コスパは悪いですね。。。本ですし。
3輪車の整備でどうしても必要かなという気持ちと、どんだけのマニュアルなんだろうという興味で購入しました。
その割には高いです。
でも3輪車の足回りとか未知の世界なので、自分でやってみるためにも購入しています。
サスペンションが4本もあるので、、、マニュアル見ながらゆっくりやってみます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ホンダ純正のマニュアルは持っているので、国内仕様と海外仕様の比較がしたいと思い、資料として利用しました。
当方、フルオーバーホールできるので、資料が欲しいと思い購入しましたが、もう少し専門的な資料でもいいと思いました。
しかし、価格的に純正マニュアルの金額よりもはるかに安いので、辞典片手に調べたとしても、国内仕様のマニュアルと比較しても基本的なところは遜色無いと思います。
逆に、そこそこ英語が解釈できる方の場合、プロ仕様よりも素人向けです。
写真で理解する事もできるので。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
発注後に印刷との情報でした。
納期は1ヶ月?1.5ヶ月と聞いていましたが、発注のタイミングが良かったのか、発注後数日で届きました。
持っていれば便利だと思うのですが、価格が2万円以上するので購入には躊躇していました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
素人整備なので、あれば便利で必要かと、使用頻度はそれほど多くはありませんが、バイクと長く付合う為にと思い購入しました。
パーツの交換等のトルク管理、作業手順の確認等から使い始めています。
整備の仕方は最近はネットで調べる事も出来ますが、人それぞれのやり方があります、マニュアルがあればネットの確認もできます。
ネットで調べ、マニュアル確認して素人整備に利用しています。
昔のマニュアルと違い内容が細かく表示されてボリュームがあります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
自分で整備やカスタムを頻繁にする場合は必需品です。
また、壊さぬ前の杖のように事前に確認しておけば失敗も防げ、安全に作業ができるのと完了後の安全安心にも繋がります。(良くある精神的な安全も含みます)
作業上の注意点や気がつきにくい点も記述があるので、安心かつ満足感も、何より使用工具や装着の注意、例えば向きや表裏、上下や合わせ位置等の解りにくいパーツの取り付けでは、しっかり確認後、作業に取り掛かれば抜け防止やパーツ破損もありません。
もともとプロに向けた内容の箇所も多く、某社のマニュアルに比較すればまだ、カワサキは正確でもあり間違いもないので良心的かと思います。
説明自体も画像を多く取り入れている内容は参考になります、某社のマニュアルに慣れた私の場合はカワサキグッジョブです、なかなか親切です。
たまに少し独解力が必要な場面もありますが、何も参考にせず、いきなり作業後に行き詰まりも無いと思います。
また、締め付けトルクも各部大体は表記がされており参考になります。
しつこいようですが、整備トラブル防止からも必需品と呼べる物です、確かにコストは掛かりますが、壊したりトラブルからの事故防止に繋がるのでセルフメンテナンス時には是非ともご用意を!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ただのサービスマニュアルですがマイナーチェンジ分全てが一冊にまとめられているので便利です。こちらはキックのSRXが全部収められています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
オートバイ整備参考書、YouTubeで整備の動画も多々ありますが、それでもメーカーの出している紙の説明はいろいろ調べる時早いし、一番信用が出来ます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
基本的にメンテナンスやカスタムは自分でやりたいので車両換えるたびにたびにサービスマニュアルは購入しています。
が、高い!
取扱いするお店全部が定価で買ってくれるからなのですかね?
以前乗っていたマジェスティの倍くらい?
もう少し安くてもいいような、、
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
2007年式のwr250Xと2009年式のwr250250Rの整備を自分で全部やりたいというか、バイクの数が多すぎて整備費用を浮かすためにこれを読んでいますが、まああの結局専用工具や特殊工具が必要なところや技術的にできない作業は多々あるので、まあ知識として日常整備でも適正トルクを管理するなど、活かせるところは活かしたいです。
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4.0/5
コストパフォーマンス | 2 |
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エリミネーター250のサービスマニュアルを買ってみたところ、エンジンやキャブについて細かな情報が載っていませんでした。
調べたところこのGPZ250版が必要だったのです。
これでもかというくらい持っていないGPZの情報に詳しくなってしまいましたが、シリンダーの脱着やクランクケースの分解など、素人では限界のところまで写真付きで説明されているので、言うことなしの内容です。
一部、トルク管理や説明の端折りが雑な部分がありますが、そのあたりは丁寧に読みこめば、全然違うページにまとめてあったりしますので、特にエンジン回りは注意しましょう。
欠点は値段が高いこと……と言いたいのですが、HONDAなんかはもっと高いですし、GPZオーナーには必須の情報が載っている以上、これ以上安くなる理由はありませんね。
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