納車時期が現在不明(2016.06)ですがサービスマニュアルだけ先に届く恰好となりました。CB400(R/X)は2016.3にモデルチェンジしていて、その変更差分がどうなっているのか不安（といってもベースからそう大きく変更されてはいないだろうから通用する部分は多いと思っていたのですが）でしたが、届いたマニュアル(2015.12発行)は追補版が24章として追加されていました（フレーム号機：NC47-1100001~）。
締め付けトルクの数値も整備には欠かせませんが、故障診断表がオーナーズマニュアルより詳細に記載されていて安心です。

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大体ざっくりとの感覚でいけるのですが、
車両が古くなったこともあり　メネジ側が弱くなってきた箇所も多々あるので一応規定トルクを正確に知るために購入しました。
ネットで調べたり　人にきく情報よりは規定トルクに関してはあってるのかな？の不安は完全になくなるので持っていて損はないですね。

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SEROW225WE（5MP）購入に伴い調達
補足版ですので全てが反映されている訳ではないです。
しかし、各トルク管理値が記載されているのが助かります。
後は高価ですが本編を買うかどうか？迷い中です。

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良い値段はしますが、自分でいじる時、困った時に本当に役にたちます。最近ではネットで調べればだいたいの事はわかりますが、それが信用できるかはまた別のはなし。サービスマニュアルはネットよりも信用できますから。急に必要になるから、お金に余裕のある人は買って損はないです。
ヒマな時、見てても意外と楽しいです 笑

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納車に備えて一足先に購入です。整備は基本的にセルフで行うので必需品となります。
メインのCBR1000RRのマニュアルも持っていますが本田のように馬鹿高くない値段ですので買いやすいですね。

肝心の内容ですが、欲しい情報はしっかりと記載してあります。図解もありますので分かりやすいと思います。
ただし、基本的な整備ができる人向けだと思いますので整備初心者の教科書にはならないと思います。

オーナーかつ自分で整備する人はぜひ購入すると良いと思います。

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僕はBuell　X1に乗っていますが、エンジンメンテナンスの参考書として利用しています。(*^^*)
専門書だけにちょっとお高いですが、内容的にはとても参考になるので購入して良かったと思っています。

ほとんどサンデーメンテナンスの域だった僕ですが、Buellにずっと乗り続けるにはある程度自分でできないと厳しいと思って、特にメーカーがなくなってからはできる限り自分でやろうと考えています。

そんな素人の僕には、サービスマニュアルにない小技が出ているこの本は必需品です。!(^^)!

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　自分である程度の整備をして、トルク管理までしないとなーと考えた際、ネットで調べても分からなかったので購入。
必要な情報はすべてここにある。高いが価値はある。後は自分がこの情報を使いきれるかであるw

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モンキーゴリラ等のホンダ横型エンジンの分解やオーバーホール時、クラッチ交換等の作業もこれさえあれば、安心して作業が出来ます。
昔は、見よう見真似で覚えた物ですが、是非とも手元に置きたい1冊です。

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モンキーゴリラのエンジン（腰上）部分のメンテナンスやボアアップパーツの装着には必要不可欠です。
誰がみても、判りやすい内容です。あとは、必要工具さえそろえればいいです。手元に1冊置いておいて損はないとおもいます

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自分で整備したいと思い購入しました。簡単な整備からエンジンの中を開ける作業方向もあり読み応えがあります。また配線図や詳細なデータも載ってますのでかなり自分のバイクに詳しくなるかと思います。

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