まだまだ行けます、読めます、RIDEX21巻です

今回の登場バイクは、
GB350、クロスカブ、XSR900、DAX125、FZR750、HAWK11など、
20巻に引き続いて、本巻も新しめのバイクが多く登場して、
ジャンルもまんべんなく描かれているので、とても読みやすかった

個人的に表紙絵に描かれたHAWK11のデザインが好きなので、
バイクのカラーイラスト集としても満足です

レブルのSエディションもそうですが、
ショートカウルが標準装備ってカッコイイですよね。

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東本昌平さんの漫画（RIDEX）は全巻揃えているので、
その流れで購入。
バイクのイラストを描かせたら右に出る者はいない
東本さんなのでとても繊細なバイク描写には脱帽します。

大判なのでしょうがないですが、
ちょっと価格が高いのでコストパフォーマンス的に
もう少し頑張ってほしかった

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東本昌平さんの漫画（RIDEX）は全巻揃えているので、
その流れで購入。
バイクのイラストを描かせたら右に出る者はいない
東本さんなのでとても繊細なバイク描写には脱帽します。

ただまあ、旧車やメジャーなバイクだけでなく、
今後はローカルなバイクも描いていってほしいですね。

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ツーリング資料の定番。
毎年出ていますが一度買ってしまえば数年間はそのまま使えます。私は５年くらいを目安に買おうと思っていましたが気づけば7年目です（汗）

ツーリングマップルとツーリングマップルRとがありますが、Rのほうが単純にサイズが大きいです。
15年前はこれをタンクバッグに入れてふらっと行った先で見て、という使い方をしていました。
最近はそういうふらっと立ち寄るようなツーリングよりも計画だてていくツーリングが増えたため、Rを使って家で調べるほうが良いようになってきました。

関東甲信越だけですが、それを超えるような長距離ツーリングなんて数年に１度くらいしかしないので十分満足できます。

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なかなか自分のバイクの専門誌が無かったので買いました。

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国産の最新バイクが全て掲載されていて凄く勉強になります。読んでて飽きのこない内容なので買って損は無くお買い得だと思います。すでにバイクを持っている方でも、これからバイク購入を検討している方でもおすすめです。

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大まかなツーリングルートを模索するのにどうしても地図が必要な人間なので、毎年ではありませんが、たまに買い替えます。
タンクバックが小さいので、携行しやすいＢ５版を選びました。
道はもちろんのこと、温泉やグルメ情報も充実しているので、「今度はここへ行ってみようかな」という気持ちが沸いてきます。

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ナビやスマホを使ったツーリングに不慣れなので、どうしても地図を買ってしまいます。
今年行ける可能性は低いのですが、北海道の地図を買いました。
北海道に最後に行ったのは２０１５年の夏で、その時は２０１３年版のマップルを携行しました。
最新版と見比べたら名前の無くなった宿とかもあって、時の流れを感じました。
分かりきっていることですが、やっぱり地図は新しくないとダメですね。

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リターンライダーで１０年ぶりくらいにツーリングマップルＲを購入しました。最初はスマホナビだけで目的地まで行ければいいと思ったのですが、やっぱり目的地までの過程も楽しみたいのでオートバイ向けに作られた本誌でツーリングポイントを見つけたりちょっと寄り道したりアナログ的ですがプランを組む際にとても便利です。すこし老眼が入り始めた私にはこちらのマップルＲのほうがみやすかな…（苦笑）あと、巻末の都道府県庁や市・役場の索引はあまり利用価値はないかも・・・その代わりにツーリングでの風景写真なんかあればワクワクするのですが昭文社さんいかがでしょうか・・・・？

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【何が購入の決め手になりましたか？】
６年ぶりに北海道ツーリングに行くことになり、２００９年度版は持っていましたが滅多に行けるわけでもないので勢いで更新しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
ナビは常用していましたが周辺を俯瞰できるツーリングマップルはやはり便利ですね。
スマホのナビもかなり高機能なのですが、北海道ではauのVoLTE専用機種だと圏外多発でしたので。。
北海道の方には大変失礼ですが、この６年でかなり道路事情が良くなってました。
有料道路はかなり延長されていたのが反映されていたので距離を稼げるところをわかりやすく把握できました。

街の詳細図が増えて、２００９年度版では水色（海）部分に情報が増えてたのが良かった。

「表紙がブックマークになる観音開き」は余り使いませんでしたが改善精神は良いと思います。

【期待外れだった点はありますか？】
特にありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません

【比較した商品はありますか？】
特にありません

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