【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

DVD・書籍・カタログのインプレッション (全 315 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ボースケさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.7/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
内容 5
満足度 5

リターンライダーで10年ぶりくらいにツーリングマップルRを購入しました。最初はスマホナビだけで目的地まで行ければいいと思ったのですが、やっぱり目的地までの過程も楽しみたいのでオートバイ向けに作られた本誌でツーリングポイントを見つけたりちょっと寄り道したりアナログ的ですがプランを組む際にとても便利です。すこし老眼が入り始めた私にはこちらのマップルRのほうがみやすかな…(苦笑)あと、巻末の都道府県庁や市・役場の索引はあまり利用価値はないかも・・・その代わりにツーリングでの風景写真なんかあればワクワクするのですが昭文社さんいかがでしょうか・・・・?

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投稿日付: 2016/10/17 15:34

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TT-Rさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: Ninja 650 | KLX125 | CB250R )

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

サービスマニュアルは愛車を買えば、たいてい購入する。
雑誌の感覚では高いと思う値段だが、バイクのサービスマニュアルとしては、ヤマハの場合は不当に高くないので、比較的楽に買える。
不当に高くない代わりに紙の質は安い紙を使ってあるが、使う上で、困るほどではない。
時々、「バイクのすべてが分かる」という表現があるが、すべてが分かる訳ではない。
たとえば、オイルフィルターの流路などは「フィルターを通過する」事は分かっても、内側から、外側に抜けるのか、外から、内に入るのかは不明である。(使用後のフィルターをバラして調べると意外にも外側にスラッジが付いているので、流路を確認したいが、それは載っていない)
 また、トリッカーのステアリングヘッドロックナットは当たり面が上下で違って、向きが決まっているが、その理由は記されていない。
 それでも、整備にはやはりあった方がいい。整備に詳しい人にとっては当たり前のことが書いてあることも多い。しかし、その日のうちに整備が終われば、組み付け状態が記憶に残っているが、多忙で、バラしてから、組むのは1?2週間後となった時、ナットの裏表までは覚えていないので、やはりあった方がミスは防げる。
 また、インジェクション化されてからはエラーコードはマニュアルがないと全くお手上げであるから、その点では必需品になったとも言える。

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投稿日付: 2016/10/04 21:29
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エフジューライダーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KLX125 )

4.7/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

近くにバイク屋がないので、簡単な整備くらいは自分で出来るように購入しました。
もっとバイクに詳しくなりたいです。

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投稿日付: 2016/09/27 14:33

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zeronineさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 )

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

エイプのボアUPキットを組む前提で購入しました。純正のマニュアルの検討も考えたのですが、あまりにも高すぎててがだせませんでした。カブ系のエンジンは、何度かバラシタ事が有るのでそこそこ自信は有りましたがCB系は初めてなのでたいへん参考になりました。この価格では無理だとは思うが出来れば純正部品の番号が記載されていればもっと良かったです。パーツリストも高いので(爆)

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投稿日付: 2016/09/12 14:53

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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

バイクを変えたので新たに購入しました。
以前はホンダ車に乗っていたのでホンダのものと比べると、説明の仕方や写真等はホンダの方が見やすいように感じました。
ただし、新品でこの価格なのでコスト的には優れていると思います。
ただし、

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投稿日付: 2016/09/07 15:08

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Jackさん(インプレ投稿数: 318件 )

4.7/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
内容 5
満足度 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
6年ぶりに北海道ツーリングに行くことになり、2009年度版は持っていましたが滅多に行けるわけでもないので勢いで更新しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ナビは常用していましたが周辺を俯瞰できるツーリングマップルはやはり便利ですね。
スマホのナビもかなり高機能なのですが、北海道ではauのVoLTE専用機種だと圏外多発でしたので。。
北海道の方には大変失礼ですが、この6年でかなり道路事情が良くなってました。
有料道路はかなり延長されていたのが反映されていたので距離を稼げるところをわかりやすく把握できました。

街の詳細図が増えて、2009年度版では水色(海)部分に情報が増えてたのが良かった。

「表紙がブックマークになる観音開き」は余り使いませんでしたが改善精神は良いと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
特にありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません

【比較した商品はありますか?】
特にありません

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投稿日付: 2016/08/28 17:34

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wrさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 4RT COTA )

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

ちょっとしたトルク値や外し方を調べるのに最適です。
サービスマニュアルを手に入れる前はインターネットで調べることが多かったですが、たまに間違っていたり知りたい情報が載っていなかったりと面倒でした。
手に入れてからは気になっとことを1分もかからず知ることができ、大変満足しています。
年式ごとの修正版はまた必要になれば購入しようと考えています。

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投稿日付: 2016/08/17 21:20

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タカさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.7/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

友人の頼まれて購入しました。
バイクの全てがこの1冊で解ります。
ボルト類の規定トルク値や調整の仕方等が分かるので持っておくと非常に便利です。

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投稿日付: 2016/08/11 16:58

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
内容 4
満足度 5

最近小さい文字が見にくいので、こちらを購入。もう少し大きい物があればもっと良いのですが、ツーリングに持って行くならこの位の大きさが限界かな?リングなので広げて見やすいです。

ネットでも色々情報がありますが、気が向いたときにさっと見れる地図がやはり便利です。

地図は、ツーリングに行かなくても一人で妄想出来て楽しいです。

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投稿日付: 2016/08/07 11:00

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: WR250X | CB223S )

4.7/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

整備するときにあった方が捗るかと思い初めてサービスマニュアルを買いました。

はっきり言って軽整備以下しかできない自分にとっては過ぎたるものな気がします。
がっつりやる方には必須、軽整備以下ならなくても困らない、そんな感じかと思います。さらさらと見ていたらトルクレンチが欲しくなりました。

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投稿日付: 2016/08/04 00:08

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