4.0/5
コストパフォーマンス | 4 |
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どの項でも、イラストが十分に用意してあり
迷うことは少ないかと思います。
嬉しかったのは、掲載してあって当然なのかもしれませんが
純正の規定トルクまでも載ってあるのが嬉しいです。
純粋にノーマル車両の整備にも使えます。
この価格で、整備ミスを減らせのであれば安いものかと思いますので
購入をお勧めします。
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4.0/5
コストパフォーマンス | 4 |
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GPZ900R A8(1991)?A12(1999)について記載されているサービスマニュアルです。
サービスマニュアルは、そのバイクの整備手順や注意事項、締め付けトルクや必要となる特殊工具、配線図などが記載されている"整備のためのマニュアル"です。
車種ごと、型式ごとに専用のマニュアルがあります。
自分はサービスマニュアルを読んで、知っている"つもり"になっていた我流の手順や、今まで強く力をかけすぎていた箇所があったことなどを知りました。それ以来、バイクを買い替えるたびに購入している欠かせない存在です。
バイクメーカーがそのバイク専用に作っているマニュアルですので、これ以上基本になるマニュアルはないでしょう。
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4.7/5
コストパフォーマンス | 4 |
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初のボアアップに挑戦、サービスマニュアルやパーツリストは準備済みでしたが追加で購入しました。
シロウト向けに丁寧に記載されていたので大変参考になりました。
縦型専用なのもよかったです!
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4.0/5
コストパフォーマンス | 3 |
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以前の車両からからユーザー車検を行っているので、バイク買い替えとともに購入しました。
以前のHONDA車のサービスマニュアルから比較すると、YAMAHA車のマニュアルは判りずらいですが、これはプロ向けの冊子ですから仕方ありません。
必要としている部分は掲載されており、大いに参考にさせていただき重宝しています。
但し、値段もそれなりで高く、もう少し安ければと思います。
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4.0/5
コストパフォーマンス | 3 |
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内容 | 5 |
満足度 | 4 |
簡潔で適格な説明がなされ、とてもわかりやすい。映像も必要なものに限られ、短時間で見れエッセンスを理解できる。「膝擦り」という行為は、できる人にとっては当たり前かも知れないが、できない人にはわからない。それを平易な言葉と映像でかみ砕いて優しく説明されている。そして凡人にもできる気にさせてくれる。これを見ると東京RAに行きたくなるかも知れない。価格は安くはないが、直接指導を受けたら数万する内容と考えれば、とても高いとはいえないと思う。むしろこのような企画の映像化に価値を感じる。
佐川さんの最後の言葉「膝擦りは公道では絶対にやらないで下さい」が印象的だった。「膝擦り=エラい・スゴい=特権的行為」という価値観を抱かせない全体の構成に、「控えめな運転を心がける週末限定一般公道ツーリングライダー」自称の私はとても好感を持った。
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4.3/5
コストパフォーマンス | 5 |
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地元のバイクパーツショップが、定価で販売しているのを見て、此方から購入
色々なものと合わせてオーダーすれば、送料も無料で、納得のお値段
エンジンを開ける日のために、知識の予習です。
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4.0/5
コストパフォーマンス | 4 |
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長く所有するバイクはサービスマニュアルは購入します。カワサキと違ってヤマハのサービスマニュアルは、分かり易く素人の僕には読みやすいです。少し高いですが、何度か自分で修理すると元は取れるかもです。
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4.7/5
コストパフォーマンス | 4 |
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バイクのメンテナンスに必須、ヤマハはパーツリストをネットで公開しているので、サービスマニュアルのみ購入です。
記載内容はプロ向けなので、ある程度の知識がないと理解できない部分もありますが、素人の日常メンテから、エンジン全バラ、配線の取り回しや配線図まであり、まさにバイブルですね。
Lanzaの1型を所有していますが、総合版を購入したので2型の内容も載ってます。
もう少し安価であれば、とも思いますが、しょうがないですね。
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4.3/5
コストパフォーマンス | 3 |
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バイクの説明書です。そこそこ整備知識がある人が前提ですのでわかりにくいこともありますが
必要なメンテナンスのデータはありますので自主整備する人には必需品です。
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4.0/5
コストパフォーマンス | 2 |
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SR400のメンテナンス・カスタムを自分で行うために購入。
素人でもある程度は把握できます。
購入する際は、年式に注意して購入しましょう。
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