もうRIDEXの単行本は発売されたら
すぐに購入するほど好きになりました

本巻（5巻）では伝説のRIKUO_RQが登場します
実際に本物が走っている所を見たことはありませんが
細部まで綺麗にカラーで描かれているので、走る姿を
妄想できて、ノスタルジックな気分にさせてくれます

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前回（2巻）の購入から間を空けずに購入

バイク描写が本当に綺麗です
3巻目ともなると作者様の好みが判ってきて
男KAWASAKIに対しての愛着がとても深いです

登場するバイクのオーナーは十人十色な所が良い

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素手でグローブをした時のゴワゴワ感や汗をかいた時の色移り等々が嫌でオールシーズン常にインナーグローブをしています。いろいろ試してきましたが、素材は伸縮のよいニットタイプで薄手のものがいちばんいいような気がします。できればカットソーではなく縫い目のないものが素手に近い感覚を保てます。この商品は脱臭とかの機能よりニット素材であることが購入の決め手でした。写真のみの通販購入だったので縫い目がないと思っていましたが、内縫でした。素材は薄手ですが密度が高くしっかりしていて伸縮も適度でフィット感は良好です。汗もよく吸ってくれますしグローブ内の蒸れをよく抑えてくれます。ファイブの外縫いレザーグローブを購入し使ってみて外縫いの良さを実感したので、このインナーグローブも裏返して左右を逆にして使ってみました。バッチリですねー！個人的な好みだけかもしれませんが。内縫い製品で肌に直接触れるもので
外見を気にする必要のないものは裏返して使ってみるのはアリですね。つけ心地がかなり違います。
騙されたと思って試してみましょう！
安くはないですが防寒防風、防水目的を除けば私的には今のところベストインナーグローブです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・HONDAの純正オプション品
・商品価格
　
【実際に使用してみていかがでしたか？】
　バイク購入時に、購入店にて取付けてもらいました。
オプションのインジケーターランプ（https://imp.webike.net/article/0269924/）は、他者にアラーム設定中である事を視覚的に警告できますし、自分にとってもアラームが設定されているかどうかの目安になるので、こちらも取付けると便利です。
　アラームはイグニッションキーをOFFにする事で設定されますが、ハンドルロックにする事で設定される方が利便性が上がると思います。
また、アラーム設定は○○しながら（セキュリティに関する事なので伏せておきます）イグニッションキーを短時間の間にON→OFFにする事で解除されますが、それに伴いACC連動のETC車載器や（購入予定の）ドラレコが短時間の間にON→OFFになるので、それらの電子機器に悪影響を及ぼさないか気になります（今のところ、5年以上使用しているETC車載器に不具合は起きていません）。
　アラームが作動する感度については、バイクカバーの着脱程度では鳴りませんが、バータイプのチェーンロックがホイールのスポークに接触した時に鳴る事があります。
作動する感度も含めて性能が良いかどうかは、（体験したくありませんが）悪戯や盗難を防いだ実績を得られないと判らないので、「性能・機能」の評価は3にしています。
　
【取付は難しかったですか？】
　（バイク購入店にて取付けたので省略）
　
【取付のポイントやコツを教えてください】
　バイクへの取付にはインプレ対象の商品の他に、車種毎に用意された取付キットが必要になります。
400Xの場合、19年モデル（K型）については取付キットの品番が、従来モデル用の「08E73-MGZ-K81」（https://www.webike.net/sd/21431502/）から「08E71-MKP-K80」（https://www.webike.net/sd/23977367/）に変更されています。
　ちなみに400Xの場合は、電源取得用のサブハーネスも必要になります。
サブハーネスの品番は、19年モデルについても従来モデル用の「08Z71-MGZ-K80」（https://imp.webike.net/article/0363139/）から変更されていません。
　
【期待外れだった点はありますか？】
　5年以上使用していますが、今のところ特にありません。
　
【説明書は分かりやすかったですか？】
　納車時に取扱説明書（取付説明書ではありません）を受取ったと記憶しているのですが、現在行方不明なので割愛します。
　
【付属品はついていましたか？】
　（バイク購入店の方で購入及び取付けたので省略）
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　【実際に使用してみていかがでしたか？】のところで述べましたように、アラームはイグニッションキーをOFFにする事で設定されるよりも、ハンドルロックにする事で設定される方が利便性が上がると思います。
　
【比較した商品はありますか？】
　特にありません。
　
【その他】
　インプレ対象の商品（品番：08E70-HAC-000）は、実際に購入した商品（品番：08E50-EWN-004H。https://www.webike.net/sd/21118071/、https://www.google.co.jp/search?q=08E50-EWN-004H）の後継品のようです。
現在のHONDAのウェブサイト（https://www.honda.co.jp/bike-accessories/400X/security/index.html、https://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400F/security/index.html）を参照してみますと、アラームの品番は購入当時の「08E50-EWN-004H」から「08E70-HAC-000」に変更されていました。
品番のみが変更されたのか、実際に商品の中身も変更されたのかは不明です。
おそらくアラームの設定／解除方法は、変わっていないと思われます・・・。
　
※「第22回インプレッションコンテスト」（https://www.webike.net/campaign/20200612_impression_contest/）で用意されていた項目テンプレートを参考にしてインプレを書いています。

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スクリーンの位置を調整できるものもありましたが画像で見る限りデイトナのほうが強度がありそうだったので選びました。社外品のスクリーンとの相性も問題ありませんでした。

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しばらく雨ざらしにしていたものの、すぐにチェーンやディスクが錆びるのを間のあまりにしたため、保護目的として購入しました。

Z800に対して、LLサイズをチョイス。サイズ感はぴったりです。ただぴったりなゆえに、上手く被せないとミラーやウインカーなどが引っかかって一発でかぶせられないときは、少々ストレスを感じます。（ここは自分の慣れの問題ですね）

カバーのミラー部にはメッシュが入っており、ある程度の通気性を確保した構造となっています。また色がブラックなので、確かに夜間は目立たないですね。ただ、自分の置いているバイク置き場は常時明りが灯っているので、逆に目立って見えてしまいます、、ここについては置き場所によってメリットデメリットがあるのではないでしょうか。
性能については、しっかり撥水効果もあり、雨水の侵入も最小限に抑えられている印象を受けました。割と長く使えそうなので、コスパは良いと思います。

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取りつけは六角レンチ２サイズ必要。
説明書の記載はヨーロッパ圏言語のみ、ただしイラストを見れば分かる簡単な作業。
取付時の左右の見極めのみ少し注意が必要。

車種専用品なので、取付はしっかりとしており、使用していてグラつきなどなく不安なし。

片方にカッパと水筒、スマホ充電器、バスタオル等、
片方にカメラとレンズ、このバッグの防水カバー等、
もちろん、まだまだ空き容量たくさん。

使わない時はベースだけになるので、ほぼノーマルのシルエットに戻せる。個人的には、これが一番の購入理由。

値段が高いのが残念だが、それ以外は満足。

リアシートの上で左右バッグを連結する方式なので、リアシートバッグとの併用は難しそう。
リアシートバッグ固定用ベルトの取り回しを工夫することで回避できる可能性もある。

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商品自体はとても気に入っていますが、ゴーグルが入りません(自分が買ったものはプログリップのメガネ対応の物)メガネスリットがあるということはメガネユーザーのことを考えて作っているはずなのにメガネ対応ゴーグルが入らないというのはどういうことなのか(^_^;)
もう少し考えて作ってほしい。
ゴーグル有りと無しの2ウェイで使いたかったが仕方なくゴーグル無しで使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車のアシストグリップにスマホを装着するために購入。バイクには別のスマホマウントを使っています。
取り付けはガッチリしていてとても使いやすいです。
ただ、この商品に関してはラムマウント最大の売りであるはずのマウント、アーム、クランプの汎用性がありません。
できればマウントとクランプの間にアームを付けたかったのですが、他のラムマウント用のアームは付きません。
商品説明にも特に記載はありません。
輸入商品なのでそーゆう事もあるかなと、非常に残念です。
詳細はマウントを固定する部分が１インチボールではなく独自の構造をしています。
Xグリップ側も１インチボールではなく、メスのヘコミ？になっています。
もし、追加部品でどうにかなるのであれば誰か教えてほしいぐらいです。
物の値段が高いだけにゴミにするには惜しい値段です。
もし買うのであれば、後々の発展を考えてバラで買う事をオススメします。
もう一度買い直すにもちょっと考えてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

J-FORCE IV標準装備のクリアシールドは顔が見えすぎて日差しが眩しいためスモーク系のシールドを検討。

ヘルメットのカラーがシルバーのため、ソフトスモークシルバーを選択。
全体的に統一感が出てシャープな印象に変わりました。
顔はうっすら見える程度だが十分許容範囲。夜間の走行でも全く問題なし。

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