【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

バイク用品のインプレッション (全 46 件中 31 - 40 件)

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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

5.0/5

★★★★★

メンテナンス作業には欠かせません。
手にぴったりフィットするので、素手で作業するのと変わらないし、丈夫だから途中で破けることもありません。
作業終了後は手袋外せば手は綺麗なまま。特に油汚れが爪の間にこびりつくこともなく、とても気に入ってます。

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投稿日付: 2014/11/05 20:30
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

ガッツさんのゴム手袋。ぴったりしててしで間隔でメンテナンスができます。軍手だとしっくりこない時はこういうピタットしてゴム手袋が一番です。でも少しゴム臭いです。50枚でこの金額は高めです。

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投稿日付: 2014/08/27 02:49

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

汚れ防止にゴム手袋は必需品ですが、この程度薄いと作業がしやすいです。使い捨てになりますが、これが一番です。粉つきと粉なしがあって粉なしがおすすめです。人によりますが粉つきは手がちょっと痒い気がします。100枚入り。

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投稿日付: 2014/08/10 13:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

何度もスマートフォンホルダーを変えましたがあまり良くなくやっとこの商品で落ち着いた感じです。
使いやすさが一番で作り物しっかりしていてデザインも最高だと思います。オススメできる商品です。

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投稿日付: 2014/07/27 23:26

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

5.0/5

★★★★★

近所に住む自分の知り合いが『MCW-210』を所有していて、よく借りていました。20年前はラダーが大変高価で、半年に一度使うか使わないかの頻度では購入する気にはなりませんでした。

あれから20年が経ち、某ネットオークションでは5000円前後で購入できるものも散見できるようになりました。貧乏な私でもこれくらいの金額であれば購入しようかと思っていましたが、大陸製ということで躊躇していました。

そんな中、知り合いがその大陸製のラダーを購入したというので実物を見せてもらいましたが、その質の酷さに驚愕しました。安物は金属の角の部分を全く落としていないので、ツナギや軍手に引っかかってしまうのです。そればかりか、乗用車の荷室のカーペットにも簡単にひっかかるので、ずらす際には常に持ち上げる必要があるのです。

ところが、この安物には取っ手がありません。『MCW-210』には取っ手がありますが、これがあると無いとでは大変な違いがあるのです。昔は取っ手なんているのか?本体を持てばいいのではと思っていましたが、持ち運びの際に取っ手の有無で全く異なる事に気がつきました。

そして、『MCW-210』にはラダーの左右に段差がありますが、この有無も安全性に関わる重要なポイントです。これがあるおかげで、車体が誤ってラダーの外に落ちるという事故を未然に防いでくれるのです。特にバイクをトランポから下す際に真っ直ぐバックさせるのは意外と難しいので、この数センチの段差が大変重宝するのです。

安物を買ったがためにラダーから落とし、車体を破損しては元も子もありません(動画サイトでは悲惨な事例も見受けられます)。粗悪な造りの安物を買うより、その4倍ほど高価であっても昭和ブリッジの購入をお勧めします。少なくともバイクの修理代よりかは安く済むはずですから。

安物の酷さを実感した私は、その後『MCW-240』を購入しました。『MCW-210』より30cm長い分だけ傾斜が緩やかになるので、パンク等でローダウン状態の車両でもセンタースタンド部が引っかからず、大変重宝しています。さらに積み込み時の身体への負担が少なくなるので、私のように腰の悪い方には『MCW-240』の購入をお勧めします。

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投稿日付: 2014/06/07 18:35
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ヒッチさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

・フラッシング時の輝度が高く、眩しいくらいで夜間は非常に目立つと思われます。
・単4バッテリーで長時間稼働できるのが良い。
・他の方もコメントされているように、光源が小さく昼間・遠方からの視認性はどうなのかなと思います。
・高速等での緊急時は2・3本あった方が良いかも?
・緊急時だけでなく、他に使用方法がありそうな?

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投稿日付: 2014/05/06 12:41

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NARUさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KLX250SR/ES | YB125 | Vストローム650XT )

利用車種: ZX-12R

5.0/5

★★★★★

とても薄くて使用後に脱がす時も手にくっついて脱がしずらいこともないので使いやすいと思います。細かい作業で軍手では作業しずらいしでも手は汚したくないというような時には便利だと思います。しかもすぐ破れるような事もないので耐久性もいいと思います。なんせ食品にも使用できるみたいなので信頼できると思います。

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投稿日付: 2014/04/22 21:16
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mimikakiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR230 | NSR250R )

利用車種: NSF100

5.0/5

★★★★★

サーキットに持っていく時 知り合いの使う場合あるのですが 爪付きが多いので 車両が傷つく心配もなく大変良いです

なんとなく目立ちますので その辺もグー

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投稿日付: 2014/04/14 17:15
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ヒロシさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB900 | CBR250R (2011-) | Vストローム250 )

利用車種: NSF100

5.0/5

★★★★★

以前使っていたアルミのラダーが重かったので、レース専用にと、コンパクトそうなDRCさんのハイブリッドランプ(180)を購入しました。幅が狭く心配しましたが、ミニバイクでは問題がなく、オフロード車くらいなら、問題はなさそうです。ただ、大型バイクでは、積み降ろしに気を使いそうな印象でした。
ラダーの長さで値段が違うので、私は180を購入しましたが、キャラバンにミニバイクを積むのにも、少し力が必要な時があります。何を積むかにもよりますが、購入の際は、長目のものをオススメします。
折り目の部分の動きもスムーズですし、樹脂出来ている部分の強度や作りもしっかりしています。軽くてコンパクト! 積載車にスペースも生まれますし、長さ以外は、言うことありませんでした。

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投稿日付: 2014/03/31 17:51
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5.0/5

★★★★★

スクーターの純正のコンビニフックが小さくて
使いにくいので、こちらのフツクに交換しました。
ネジ2本止めです。(タッピングネジ)
ドリルで適当に穴開けして取り付けしました。
重い物をひっかける方は、タッピングネジではなくて、
通常のボルトとナットで固定すればよいかと思います。
フックの大きさもちょうどよい大きさです。

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投稿日付: 2013/11/15 10:02

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