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【Webikeモニター】
膝用プロテクターが数年前に買ったハードプロテクターだったため、硬さと後がつくのが嫌になりソフトプロテクターを購入したかったので、バックプロテクターと共に購入。
自分は足が細めですが、Mサイズで丁度いいです。
安全性についてはこけてないのでなんとも言えませんが、フォースフィールドだから大丈夫だろうとブランド買いしました。
蒸れはこの次期どうしてもおこりますが、隙間があるプロテクターなのとわりと通気性のある生地なのでそんなにひどくはないです。
ひざはこけると結構な確率で擦ったりなにかに当たると思いますので、バイクに乗る方でしたら持っていて損はないものだと思います。
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5.0/5
ヘルメット購入時に付いているクリアシールドは、夕暮れ~夜間の走行には必須ですが、昼間はやはりスモークシールドの方が外見がスマートに見えます。
また、日差しが強い日は眩しさを軽減してくれるので、実用的でもあります。
ツーリングは、基本スモークシールドで走行し、暗くなったらクリアシールドに付け替えています。
作りはさすが純正、申し分無いです。
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5.0/5
ヘルメットをかぶった後に頭皮を見ると、赤くなっていることがよくありました
明らかに頭皮にダメージがあると思い、この商品を試してみたところ
見事に赤みが軽減されて、痒みや不快感もあまりしなくなりました。
ただ、これだけかぶって外を歩くとすごくカッコ悪いので、ヘルメットを外したらコレも外しておきましょう。
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5.0/5
シンテーゼ13のグリーンを買おうか悩んでいたところ、
シンテーゼ14に待望のグリーン登場ということで購入。
通勤にも使用するので防水性の高さはありがたいです。
(未だ大雨での使用はないので恩恵に与ってないですが)
炎天下の使用は分からないですが、普段の生活スペースにおいては
ブーツの中が蒸れることもなく、足が疲れるということもないです。
KAWASAKIグリーンのバイクのユーザーにはオススメです！
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5.0/5
このシートバッグは普段は容量7Lでユーロタイプのように高さが低く跨る際に邪魔にならず、また荷物が多いときには容量を12Lまで増やすことができて、通勤から1、2泊のツーリング程度まで幅広く使用できます。
また、上部開口部の内側にはポケットも付いていて小物の収納もすっきりできます。
シートへの固定もベルト2本でしっかりとでき高速走行でも全く問題ありませんでした。取り付け取り外しも4か所のバックルで簡単にできます。
固定用のベルトも2種類付属していてどんな車種でも取り付けられると思います。
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5.0/5
RR-3のブラックですが、メットに装着すると全体がまっ黒けになってなんか変な感じ…。
ですが、見た目はともかく昼間の走行は思ったより暗くなく全く問題ありません。
ただ、メット購入時に付属しているマニュアルにもありますが夜間とかトンネル内の走行には少し注意が必要かも。
それにしても交換には気を遣いますねー。
でもマニュアルに書いてある「メキッ！」にならないよう十分注意すれば大丈夫です。
ひとつ困ったのは保護シールがうまく剥がせませんでした。Lポストの周りにシールが残ってしまいました。うまく剥がす方法があったら教えてください。
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5.0/5
普段靴のサイズは24cm~24.5cmサイズで、今回こちらのブーツは24cmで購入しました。ほんの少し余裕がある位ですがピッタリでした。
しっかりした造りですが、足首の曲げ伸ばしはスムーズに出来て、シフトチェンジも楽にできます。
シンプルなデザイン＆カラーリングなので、どんな服装にも合いそうです！
いい買い物ができました。
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5.0/5
車体の色に合わせて青をつけてみました。自分ではかなりお気に入りです。
GIVIの車種専用ステー(539FZ＋M5M）で装着。
キジマのメットロックがあるため同時にメット2個収納する機会がないので
大きさはちょうどいいと思います。
シートバッグだと着替えと工具でいっぱいいっぱいだったので、
グルメ系のツーリングでお土産を買って帰れるのが嬉しいですね。
ちなみにシートのうしろに装着するので手持ちの28Lシートバッグも一緒につけれました。
本体は結構軽く、取り付け、取り外しもシートバッグよりも楽なので
毎回はずして自室で保管してます。
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不人気バイクから、盗難率が高いバイクへの乗換にあたり、外出先に気軽に持って行けて、安心できるロックということで、“かてーな！！ぽっけ”を選択しました。
ぽっけは細い！という評判でしたが、こんな立派なチェーンを購入したのは初めてでしたので、あまりの丈夫さに驚いてしまいました。出先仕様ならこれで十分！
電柱とバイクのフレームを空中で繋ぎ合わせれば、ツーリング先で少し目を離す程度でしたら、かなり安心ですね。
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5.0/5
ヘルメットの使用期限が過ぎたので新しく購入。今まで使っていたヘルメットは同社のアストロ
【被り心地】
・ガッチリと頭部を固定するので、さすがレーサーも使用しているだけある。最初はきついけれども、被っているうちに内装が自分の形になっていくので心配なし。なのでキチンとしたサイズを
・口とチンガード部分の隙間が狭く感じた。以前のヘルメットからサイズを1つ小さくしたので狭く感じるだけだったり…
・風切り音は前のヘルメットと比べて静かになっている。さすが上位モデル
【安全性】
・5年毎に安全基準が更新されるスネル規格を通っているので安全性はバッチリ。さらに自社でより厳しいテストを行っているので文句のつけようがない
【その他】
・装着されているシールドはライトスモーク。シールドの取り外しは多少の慣れが必要
・ヘルメットの重さはLサイズで約1540gだった（測り方はアバウト）
【総評】
・安全性は完璧で被り心地も申し分ない。上位モデル+グラフィックなので値段は高いが、所有感は十分過ぎるほどある。欠点をあげるとすれば、被り心地が合わない人もいるので1度は被ってから購入したほうがいい
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