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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 2 |
軽く扱い易いです。しかし、耐荷重に近い使用だと黒い樹脂部分とアルミのフレームが曲がってきました。まだ壊れてはいませんが重量には余裕を持って使用することをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
とても取り付けが簡単で使い勝手もよいですが付属のUバンドのボルト隠しのゴムキャップのサイズが小さくて
ボルトが出てないと取り付けられないでむき出しになってしまうのが残念です。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
トランクに置いてある荷物が走行中に移動するのを防いでくれて物があっちこっちに転がることが無いので整理がしやすいです。フックが6箇所あるので好みの位置で固定が出来て便利です。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
サイズはフリーサイズで柔らかい素材で手にフィットしやすいです。柔らかい割には丈夫な生地であまりにも酷い汚れでなければ洗濯して再使用もしています。通気性も良いから蒸れません。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
特に夏場のヘルメットの中は汗だくになり内装の汚れや臭いになってしまうので使用をお勧めします。
汚れたら洗濯して何度でも再使用出来て乾燥も早いです。今年の夏もたくさん活躍してくれました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
トランポ用に購入しました。
DRCというとオフロードバイクのイメージですが、私はロードバイクに使っています。
畳んだ状態と伸ばした状態で使えますが、いつも畳んでいます。
車に積むときにはコレ単体だと結構動いてしまうので私は木の板にクランプして使っています。
最終的に今は車のシートにタイヤをぶつける感じで積んでいるためあまり出番がありません。
モタードなど積むときにハンドルを切って積む際はシートに当てられない場合がありますので、これを使うようにしています。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
基本的に何かに固定して利用します。私は、クルマのセンターコンソールを取り外して固定用の台を自作して利用しています。
本来、オフロード車両用だと思いますが、250cc17インチのオンロード車でも利用できました。
ただ、タイヤ幅が、太くなると少々厳しくなりそうです。
また、タイヤ幅が細い場合、車両が傾いた状態では、ブレーキディスクとの干渉に注意する必要がありそうです。
諸々の注意点を理解した上で利用するには良い品だと思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
NV350(DX)で使用しています。
ボルトやワッシャーは付属していませんが、ホームセンターで取り付け方に合わせていろんな長さや材質のものが手に入りますので、むしろ付属してなくて正解だと思いました。
造りはしっかりしています。
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