ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3118件 (詳細インプレ数:3003件) | |
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買ってよかった/最高: | 1139 | |
おおむね期待通り: | 1242 | |
普通/可もなく不可もない: | 459 | |
もう少し/残念: | 98 | |
お話にならない: | 59 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
このキーホルダーはソフトな素材なのでハードモトクロスでも車体に傷を付けません。
デザイン重視で購入しましたが思わぬ恩恵を受けました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
当方wr250x乗りです。ものすごく小さいこだわりですが、やはり愛車に似合うキーホルダーは嬉しい物です。この商品はバイクマスコットとヤマハロゴキャラクターが柔らかい素材なのでガチャガチャしない上に車体に傷も付けず最高の逸品です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
ヤマハ車乗りならヤマハワイズギアだと思い、探していたところありましたね信頼できるブランドR Sタイチ製品のメッシュジャケット差し色のヤマハブルーがまた良い感じです。
身長165cm 体重58kgで、ジャストサイズでした。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
納車されるバイクがヤマハ車なので、ヤマハブルーが目立つ物を探していたら、ヤマハワイズギアから出てたので即購入しました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
前モデルのYX-3 GIBSON(Lサイズ)から買い替え。頭囲は60.0?60.5cm。
YX-3ではLサイズでジャストフィットだったので今回も同サイズを注文。
大きな特徴として、チークパットの形状が大きくなり頬周りのフィット感が増えました。アライのツアークロス3を被ったような感覚で頬周りがきつく感じました。はじめはサイズを間違って注文したかと思ったほど。YX-3から買い替えを考えている方は一度お店で被ってみたほうがいいです。同じサイズでも全くフィット感が違いますから。
YX-3はゆるめなフィット感+内装のヘタリでヘルメットがずれることがありましたが、YX-6ではこの点は心配なさそうです。顎ひも外して頭を激しく振ってもずれません。走行中の安定感も増していて強風にも強くなっています。
被り続けて気になるのは頬部だけで初めほどきつくは感じません。何度か脱着を繰り返したら少しなじんできて良くなりました。チークパットはサイズ別に販売しているようで、しばらく使ってまだ違和感があるようなら買って調整するつもりです。内装のヘタリを考えると、もしかしたらこれでちょうどいいかもしれません。
重さは若干増えているようです。体重計のメモリ表示でYX-3=1.6kg、YX-6=1.7kg。
YX-6の特徴の一つに「低重心設計」とありますが、これはヘルメット前部を持ってぶらぶらさせると実感できます。YX-3ではヘルメット上部に重さを感じますが、YX-6では下部に感じます。初めて持った瞬間軽く感じたのはこのためかもしれません。この低重心設計は走行中により実感でき、あきらかにYX-3よりも軽く感じます。
その他、細かい点がいろいろと変更になっていますが性能向上していることは間違いなしです。
普通のツーリングライダーであればこれで十分でしょう。
とにかく、今回の進化はすごいですよ。
ありがとう、ヤマハ! 乗っているバイクはホンダだけど……(笑
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防水性能 | 5 |
長く使っていたレインウエアから買い替えです。
サイズ:商品説明にあるとおりのサイズでOK、当方177センチ、がっしり系、3Lでちょうどよいです。上下とも裾があまることもないです。冬用装備にプロテクター装備の上から来ても突っ張る部分がありません。
デザイン:きれいなオレンジ色で被視認性もよし
機能:きもちいいくらい雨をはじきます。新品だから当たりまえですが
ダブルガードにより、裾から水が浸入するのを防いでくれます。
大事にメンテナンスしながら使いたいと思います。
パンツの裾が広いため、ブーツを履いたままでも装着できます。ここが自分にとっては一番大事!
収納性:ぼちぼち。安物の薄いものではないので想定内です。常にカッパをタンクバッグに入れていますが
携帯性のよい薄いものと使いわけることをせず1着のみですので、コンパクトでも機能が低いのは?です。
総評:ワイズギアのレインウエアは機能をよく考えてくれていると思います。
雨のツーリングを快適にしてくれること間違いなしです。
値段と性能のバランスもいいかと思います。
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5.0/5
赤を購入、皮の質感、大きさもちょうどよくまたこの音符ロゴがヤマハ車を主張できていいです。リングは大き目です。私の車両には取り付けできましたが90度位しか動きませんまた長さが短いのでリング、ロゴメタル部がハンドル周りにあたらない様に少し斜めでも立てた状態になるようにしています。
平ベったいのですがリング幅は3ミリ位あります。またリングが少し硬いので取り付けは指先で上にあげ少しずつ回転させていけば容易にはまります。くれぐれも爪を痛めないように
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5.0/5
原付二種用に購入しました。
この価格にしてはバイザーなど、装備が良いです!
OGKと迷いましたが、メガネを装着したままで脱着ができ、スクリーンを下げた時の顔とのクリアランスが広く、低価格な「YJ-14」に決めました。
風切り音も煩く感じた事はありません。
懐に余裕のある方は「S社」のバイザー装備のジェットヘルを購入すると思いますが、私はこの「YJ-14」で大満足してます! 流石!ワイズギア!と言ったところでしょうか。
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SR400オーナーです。バイクショップのキーホルダーも
ショップへの愛着をくすぐって良いが、ヤマハの音叉マークが、どうしてもよくてこれをかいました。大きさと、質感がとても良い。ただし、リングがとてもかたくて、鍵をはめるのに、かなり力が要りました。ここは、改善願いたい点です。
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元々原2スクーター用に購入したのですが、試しにビッグバイクで11月の中央道を3時間ほど走ってみました。
ちょっと指が冷たくなるかな、と思ったのですが杞憂でした。
走行中は暖かいというわけにはいきませんが、我慢出来なくなる程には感じませんでした。
またSAで一休みしてからグローブに手を入れると暖かく感じます。
真冬でもインナーを使えば大丈夫かも?!
見た目はツイードなんで風を通しそうな感じがしますが、全くそれはないです。
スクーターがレッドなんで同じカラーでコーデしましたが、グレーもシックで良さげですね。
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