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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3137件 （詳細インプレ数：3020件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1116 | |
| おおむね期待通り: | 1234 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 451 | |
| もう少し/残念: | 96 | |
| お話にならない: | 59 | |
4.0/5
規定位置に装着するにはリアウインカーと干渉します。リアウインカー移設キットで後方へ移動しないと取り付けられません。ガード自体は鋳造鋼でしっかりとした作りと車体マッチングするところが良いと思います。コスト高なので星4個、費用を気にしなければお勧めします。
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YAMAHAのオプションで買った、リアキャリアに今まで使っていたリアBOXがとりつかなかったので購入しました。もう少し大きいのが希望でしたが、メット1個は余裕で入り、そのほかに小物も申し分はない。結論としてはバイクの大きさとのバランスも良く、収納も程よい感じです。
BOXのふたのロックが掛けにくいので、星一つ減らしました。
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4.0/5
通常のフルフェイスのように頬の締め付けもなく、耳も痛くならないし、軽いのが気に入りました。お値段も安く◎。別売りスクリーンのカラーバリエーションがあると☆5。大変満足のいく商品です。
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VFR800のシート下収納スペースは極めて狭いため、ETC本体を傷と熱から守るために購入しました。デザインや作りもよく、サイズも程よい大きさで満足しています。
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DUCATI ハイパーストラーダ用に2Lを購入しました。
平山産業の透湿防水バイクカバーを使用しており、生地は厚くて防水効果が高く、透湿性能も高くて土砂降りの後でもバイクが濡れることが無かったのですが、2年ほど経過した頃から内側の生地が劣化してきたのか、白い粉が大量に出てくるようになりました。
バイクを乗り換えることになり買い換えを決意し、インプレを読みまくった結果、コストパフォーマンスに優れてそうなこの商品にしました。
この手の商品で困るのはサイズ選び。
国産車なら適合表で決められるのですが外車は載っていない車種の方が多く、サイズからアタリを付けました。
ハイパーストラーダは結構コンパクトな車体なのでビッグオフローダーまでは不要と判断して、2Lを選択し、ジャストフィットでした。
コレ以上大きいと、地面に接触して降雨後に裾からベチャベチャになりそうです。
一応防水スプレーを掛けてますが、浸水は無さそうですし、湿気で車体も濡れてないので透湿性もまぁまぁ良さそうです。
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VFR800 RC46-2で使用しています。ブラックのボディのため、カウルとカバーの接触による擦傷防止のため購入しました。ハンドル周りの前半部分はピッタリですが、リヤカウル側はかなり絞り込まれていて、VFRにはやや幅が足りない感じです。最近のテールがあっさりしているデザインのバイクには丁度よいのでしょうが、リヤにボリュームがあるバイクは注意が必要です。
使用して半年経ちましたが、本来の目的であるボディの擦傷防止には充分に役立っています。
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4.0/5
裾周りの紐を引っ張るタイプのバイクカバーが初めてだったので大変便利。以前は下から吹き上げる風でバイクに砂が付着しているのが無くなり気に入っています。素材感もペラペラ感は感じません。使用して一か月程なので防水耐久性は不明ですが、コスパは高いカバーだと思います。
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4.0/5
シグナスに続いてCRFにもワイズギアのカバーを使用してます。
色分けされてるので前後の確認もすぐ出来るし、安物のカバーと比べて生地も厚め、何よりも裾が絞れるのは防犯や風の強い日にも安心して使えます。
シグナスで使っているのが1年を超えてきましたので、生地の撥水性がだいぶ落ちてきたので次回購入はもうワンランク上のカバーに変えてみようかと思ってます。
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4.0/5
カバーをかける時、前後が解り易くていいです。
ロック用の開口部に前後がドローコードにて絞れて
捲れる心配もなく保管できます。
お値段なりの価値はあると思います。
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4.0/5
まず、ブランド、価格、そして評価。コストパフォーマンスに優れています。カバーは薄すぎず厚すぎず、取りまとめも楽です。信頼できるブランドで期待通りの性能です。
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