Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

バイク新しくしましたので、教科書的資料として購入。
バリバリ全部自分でやるわけじゃないので、どういう作りのバイクなのか知りたいという欲求を満たすために買っています。

この商品、適合車種がXT250でリンク先が昔のXT250（1980年式ぐらい）になってますが
ワイズギアさんのサイトで適合検索すると、セロー250（DG31J型）のモデル型式B7C1/B7C4のサービスマニュアルです。（商品番号：QQSCLT000B7C）
タイトルにセローの文字が入っていないの紛らわしすぎる。

なので、購入するときはフレームナンバーから型式、モデル型式を用意して、ワイズギアのサイトで確認してから発注してください。　セロー250は型式がいっぱいあるので・・・

脱線ですがワイズギアさんの検索が曲者で「機種名」の選択肢が
　キャブのセロー250（DG11J）は「旧SEROW」
　FIマイナー前のセロー250（DG17J）は「XT250 SEROW」
　FIマイナー後のセロー250（DG31J）は「SEROW250」
なんですよ（タブン）社内の通称なんですかね？

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自分で整備する人はもちろん、整備は全部プロ任せな人も買うべき。
「へ?・・・こうなってるんだ?・・・(・_・D フムフム」
みてるだけで勉強になります。

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ゼファーの作業時には長袖ツナギを使っています。
７月は異常な暑さでした。我慢は良くない、と思い猛暑用の半袖ツナギを探しました。

種類は色々とありますが、今回もヤマハさんのＷＹ−２１０クールメッシュスーツを選びました。私は身長１６７センチ、胸囲１０３センチです。サイズはＬ、色は夏っぽいブルーです。着てみると軽くて涼しいです。ドライ系のＴシャツと相性が良いですね。ちなみに生産国はPRCです。

夏場の作業では半袖ツナギが体への負担を減らします。ただし、安全面では長袖ツナギには劣ります。人の腕の内側は皮膚が薄いので注意が必要です。熱いエキパイの取り外し時には市販のアームカバーの着用をお勧めします。このひと手間がやけどの防止になると思います。

夏用に別メーカーさんのコットン１００パーセントの半袖ツナギも持っています。比べるとＷＹ−２１０は混合生地のメリットで生地が薄いです。ただ薄い分、体を何かに当てると少し痛いです。ポケットは中の物が落ちないようにベロ付きです。脇のメッシュの中心にキチンと裏から補強布が入っています。地面に当てることの多い膝は２重造りで補強されています。
こういう所を見ると良く出来ている、と感じます。作業時に必ず使うウェアは多少値が張ってもよいと思います。

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【使用5か月目レビュー】
生地は厚く、簡単には破れない丈夫系。ただしゴワつくため着心地は軽くはない。ペラペラではないので、気負わずに使用できる点は良い。
撥水性は非常に良い。生地に染みずに流れ落ちていく。豪雨でも染みない。
デメリットとしては生地の透湿性が低いこと。気温が高い季節はレインコート内の湿気が非常に気になる。そのため正直夏の着用は避けたい。
ただし、価格帯を鑑みると透湿性が高い生地は難しいことはわかる。なのでそこは仕方ないか。

そのほか、首回りや袖のマジックテープの質は高い。ダメなテープはすぐに劣化するが、この商品は大丈夫。

以上より、一万円未満で防水性がしっかりしており、且つ長く使えるタフなレインコートを求める方におすすめ。
ムレたくない方は、大人しくもっと上の価格帯の商品を選ぼう。

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長袖ツナギがほつれてきたので購入しました。
主にゼファーの修理で使っています。膝をついたり抱え込んだりするので、作業時はツナギが良いのです。
前回はガテン系メーカーさんのツナギでした。正直な話、細かい所の出来が良くなかったので、以前購入したことのあるヤマハさんのツナギにしました。

私は身長１６７センチ、体重６５キロ、脅威１０３センチです。通常の上着は胸と首がきついのでLLですが、ツナギはLにしています。形的に首を絞めないのと肩回りに余裕があるように作られているからです。実際に着用すると不具合は無くて自然な感じです。
ヤマハさんの仕事着はきちんと考えて作られているものが多いですね。長袖コットンなので４月から６月位が季節的に１番あっています。

２ヶ月使っていますが、ほつれは出てきません。わずかですが襟とヒザに退色があります。材質はコットンです。ある程度の縮みを予想していました。２０回ほど洗濯していますが、大きな縮みは無いです。シワの具合もあるので写真でご確認下さい。

メーカーさんの名前が入ったツナギは看板を背負っているのでしっかりとしています。ただし価格はガテン系ツナギの倍はします。塗装仕事なら別ですが、機械系ならヤマハさんのWY-208は価格に見合う良いものだと思います。

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高いのがネックですが。DIYで自分のバイクを整備したりカスタムする際に適切な作業ができるようにバイクを買ったらいつも購入しています。　より詳しくバイクの構造などを知ることも出来て興味を持って読めるのも良いところですね。

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自宅の庭に防犯センサーカメラ＆カメラ複数とサブの防犯ロック複数と共に、地球ロックをしこの商品を使用しています。かなり重量があるので取り付けやすさはイマイチですが、それは盗難する側からしたら「やりにくい」事と同義なのでメリットだと感じています。ヤマハはオイル等バイク本体以外でも魅力的な製品を数多く作っていますが、防犯ロックも高性能！！買って損が無い商品だと断言できます！おススメです！！

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早速の対応有難う御座います。
安く信頼のブランドなので、購入させていただいたので良かったです
ただ残念なのが、あごひものバックルが、通すタイプなので、
市販のバックルを買って取り付けなければいけない

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余計な突起を外せばGIVIのベースプレートも取り付け可能です。
自分で取り付けをするなら、しっかりとした工具を使う事をお勧めします。

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【使用状況を教えてください】
MT-09へのETC取り付けに購入、使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
内寸が、ETC本体とほぼ同等の大きさです。

【使ってみていかがでしたか？】
製品の内寸及び外寸のクリアランスタイトなためが、ETCカードの日々の出し入れが困難で煩わしい。、

※乗車時以外は、カードを抜いておきたいライダーにはオススメしません。

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