SHOEI:ショウエイ

ずっと使用していたSHOEIのJcruise(ホンダ仕様）ですが、長年かぶっていることから内装のスポンジがダメになってきました。はじめセンターパッドを好感してみましたが、この際とチークパッドも交換することにして発注してみました。これで内装交換もできお気に入りのヘルメットを引き続き使用できることとなりました。

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初フルフェイス、かっこいいです！

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昼の視界は全く問題なく一気におしゃれになりますが、ヘッドライトをLED化、バッテリーからヘッドライト直結しかなり明るいですが夜装着するとかなり暗くなるので危険です。夜はノーマルのシールドにする事をおすすめします。

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4年間、毎日のように被り続けたJ-force4の内装がボロボロになったために購入しました。
3ヶ月以上の入荷待ちの注文でしたが冬用にフルフェイスを買ったため入荷まで気長に待てました
商品到着後、試しに被ってみたのですが「こんなにキツかったっけ？」と思いました。
それから再び2，3ヶ月も被ってると少しづつ馴染んできて丁度いいフィット感に落ち着きました。
1万円そこそこで新品並みの被り心地になるのですからコスパは非常に高い商品だと思います。
まあ、ヘルメットの防御力そのものは新品よりも確実に低下してますので、その辺が気になる人は
素直に新品に買い替えた方が良いかもしれませんね・・・

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約7年前のアライRX-7Xシリーズ(Lサイズ)からの買い換えで、本商品もLサイズをチョイス。
ピンロックシートも付いており曇らない状態に出来ますが、信号待ちの度にインナーバイザーが曇ります。
嫌だなーと思う点はこれぐらい。

前面が開放できる点は、快適そのもので、信号待ち、出発準備するとき、ちょっと飲み物のむときなど
しょっ中開けて開放感を味わっています。
ジェットヘルで良いじゃんと思われるかも知れませんが、フルフェイス並みの安全性も確保したいのでこの商品に着きました。
また、グラフィックにも惚れ込んで買っているので非常に満足度は高いです。

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18年使ったZ3が流石に内装が加水分解でボロボロになり断腸の想いで買い替え。巨頭の為XLでピッタリ、軽い！シールドの交換が簡単、開閉は慣れが必要だが半日で慣れた、ベンチレーションはなかなか効く、何より形が最高にカッコいい、オプションのミラーシールドも最高に似合う。数年前に買ったアライのラパイドXDはキツすぎて頭痛がするので被れず金をドブに捨てました。やっぱりSHOEI最高。

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デザインに引かれて購入。
サイズはSHOEIのJ-Force4がMサイズだったので同サイズで購入。
ヘルメットの脱着に関しては耳が取れるかと思うぐらい痛かったが、試行錯誤の結果今は問題なくなった。
フィット感は素晴らしい。また、気密性もかなり優秀で音は静かだと思う。
気に入ってます。

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ホンダの純正Monkeyヘルメットからのリプレース。風の風の巻き込みがなくなりとても快適。長時間装着しても頭が痛くなるというようなことが無くなった。守られているという安心感がある。

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ダークスモークを購入。スモークも購入したが自分には少し薄い感じなので、ダークスモークに変更。
通勤の帰宅について、幹線道路は明るいので全く問題なし。
自宅付近の路地に至っても基本的には問題ないが、たまにシールドを開けて走っている。
ヘルメット全体のかっこよさを考慮してダークスモークが気に入っている。

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バサルトグレーという色がまずかっこいい。そしてデザインも良いです。
通勤とツーリングがメイン用途なので、GT-airとも迷ったが、軽さとシンプルさでZ8を選択。

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