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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4586件 (詳細インプレ数:4357件)
買ってよかった/最高:
1661
おおむね期待通り:
2037
普通/可もなく不可もない:
631
もう少し/残念:
153
お話にならない:
63

RS TAICHI:アールエスタイチのバイク用品のインプレッション (全 555 件中 391 - 400 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たかさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

今まではアウトドア用を買ってましたが初めてのバイク用です!
やはり使い勝手が違います!
近くのバイク用品店で実際の色を確認してから注文しました。
用品店は定価売りですので安く買えました
ただキーをつけるワッカ?が上下逆のような気がするのですが?

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投稿日付: 2015/02/12 21:35

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

2年前に購入したタイチの革パンと合体させるため、いつか欲しいと思っていたこのジャケットをいよいよ購入!
早速着用してパンツと連結してみた。

私は身長175cm、63kgと痩せ型なのだが、肩幅が広いため、54サイズを選択(近くに同サイズの同ジャケットを取り扱っているショップがなかったため、運試しではあった笑)

幸いサイズは窮屈でなく、肩幅は丁度いい具合であった。
ただ、54サイズともなると胸囲も腹回りもかなり広々としたつくりになるため、肩部分以外の胴は割りとスペースが余ってしまった。

袖の長さは丁度いいのだが、やはり細いためにちょっと回りがブカブカな感じもある。

背部、肩部、肘部に基本的なプロテクターがついているため、安全性も高いが、折角いいジャケットを買ったのだから、追々は胸部プロテクターも装着したい(装着するためのアダプターは搭載)

付属の防風インナーは春秋くらいなら丁度いいかもしれないが、この季節ではかなり頼りない。
この下にさらにウィンドブレーカーを着ればまぁマシにはなった笑

パンツとの連結部分は伸縮性に富んだ素材が使われているが、強度はあまり高くなさそうに見える。

まだ上下連結で外を走るのは大変寒いため、また暖かくなったらインプレしたい。

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投稿日付: 2015/02/07 02:33
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じょんりさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

以前使用していたものがダメになってしまったため購入しました。

長財布、携帯、タバコ等複数の物を入れられる容量があって便利です。
ただ、物を入れすぎると重すぎて引っ張られる感じがします。

防水機能はありませんので雨の日は濡れても大丈夫なものを入れるようにした方がいいと思います。

太もものバンドで固定しておけば高速道路等でもバタつきは出ませんでした。

日帰りでも泊りのツーでも役に立つアイテムだと思います。

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投稿日付: 2015/02/01 03:25

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はらさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250M )

4.0/5

★★★★★

できればスマホのタッチができるウィンターグローブをと思い、いくつかの候補からこちらを選びました。デザインもシンプルで、操作性も悪くなく、コストパフォーマンスにも優れていると思います。
だだ、自分が使用しているスマホマウントのカバーの上からだとスマホタッチの反応が悪く、その点は残念です。使えない訳ではないのでよしとします。

以下は実際にツーリングで使用しての感想です。
気温5~7℃ :長時間走っても寒さを感じることはありません。快適なツーリングができます。
気温0~4℃:20~30分走っていると指先からだんだん冷えを感じてきます。放っておくと痛くなってきそうなのでちょくちょくエンジンに触って暖をとったり、指先を動かしたり、休憩を挟んだりすれば問題なくツーリングを出来ます。
それ以下:個人差もあるでしょうがこのグローブの限界です。よほど頻繁にエンジンで暖をとるか、グリップヒーターとの併用が必要だと思われます。

以上でインプレとなります。自分は氷点下の際などはあまり走るつもりはないので、この商品には満足です。保温性と操作性のバランスを考えるとこのくらいがちょうどいいかと思います。

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投稿日付: 2015/01/07 12:30
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こうさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX400S カタナ | ZZR400 | アドレス110 )

4.0/5

★★★★★

薄手で、すべすべしているので、グローブの着け外しも楽にできます。
また、薄いのにもかかわらず手の冷たさも緩和され、買ってよかったと思っています。
ただ、ひとつ難点を挙げるとすれば、グローブやジャケットのベロクロ部分に引っ付いてしまうのが残念です。

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投稿日付: 2014/12/27 18:22

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4.0/5

★★★★★

購入したのは数年前ですが、各部のほつれも無く、現在でも問題無く使用できております。
ただ、冬場の早朝ツーリングでは、この上からウィンターグローブを重ねても指先はしびれます。

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投稿日付: 2014/12/25 16:31
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軽量化以上に体重が増えたさん 

薄手ですかね(好き)、ぼわぼわですかね(嫌い)

kotatsu (サッカー日本代表頑張れ♪)さん 

軽量化さんへ

表現が難しいな~(笑)
兎に角、生地がしっかりしているんですよ!
特に指先の縫製がキツイ程です。
一番良いのは、SHOPで実際に試着するのがベストですねf^_^;)

エールさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

昨年利用したハンドルカバーも寒さ対策にはならず、やはりヒーターが必要、ということで e-HEAT か グリップヒーター で悩みました、車体をいじるのに時間がかかりそうで気がついたら冬が終っていたということにもなりかねないので、思い切ってe-HEATグローブを購入
基本的にRSタイチファンなので
長所
デザイン、カラーリングがグッド
細部の作りもしっかりしています
グローブ単体でもOKです
”弱” で 指先の冷たさが少し残るくらい
”中” できれば 中 で使用したい
短所
 あれだけ小さなバッテリーでも少し重さを感じます
信号待ちで、グリップから手を離して膝の上などに置いていて、おもむろにグリップに手を伸ばす時などに
走行中は大丈夫ですが
 バッテリーのもちがよくないですね
カタログ通りですが
満充電から ”弱”使用で 4時間前後
予備のバッテリーかバイク本体から電源を取るかです。

製品に不満はないですが
スポーツタイプのバイクに乗っている人
複数のバイクを所有している人、は有効かもしれません

私のようにスクーターなら
次回はグリップヒーター+ハンドルカバーにします
 

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投稿日付: 2014/12/22 20:38
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しげさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: フォルツァ )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

気温4℃~8℃位いで使用しました。
今まで履いていた普通の靴下より若干厚手ですが、皮ブーツを履いても全然大丈夫でした。

日帰りツーリングで何の問題もなく、足が冷たいと感じることが無かったです。
靴下で温かさが大きく変わるとは思っていませんでしたが、購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2014/12/15 17:14

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しげさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: フォルツァ )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

気温4℃~8℃位いで使用しました。
この上にRSタイチの冬用グローブをはめて使用しました。
装着時は冷たい感じがしますが、すぐ普通になります。
その後問題ないのですが、1時間位走ると、やはり走行風からか手が冷たくなってきます。ただちょうど休憩時期になりますので日帰りツーリングで何の問題もなく、つけていないときよりも効果があり役立ちました。
買って良かったともいます。

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投稿日付: 2014/12/15 17:06

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hiroさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SR500 | BWS125(ビーウィズ) | WR250X )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

アームド オールシーズンジャケットに追加して使用。ジャケットにも胸プロテクターは付いていますが、寒い時期に走っていると胸の辺りが冷える感じがあったので、これを追加して使用したらかなり改善されました。走っていないときは圧迫感が多少有りますが、走行中は全く気になりません。
ボタンでの取り付けが少し面倒ですが片側だけでもズレないので使いかっては良いです。

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投稿日付: 2014/12/12 04:18
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