ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ラフアンドロードのウォーターシールドバリアクロスルーズフィットに合わせて使用中。履く時と脱ぐ時に中綿部分が引っかかりますが、それ以外は問題なく使用出来ています。安価で暖かいのでおススメです。

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過去に自爆でコケて膝を怪我をしてから、お守り代わりに着ける様になりました。
幸い効果を試す事は有りませんが、ジーンズなどの上からマジックテープで容易に脱着できるので便利だと思います。
あと、冬に膝が冷えない。

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当方雨男につきツーリング先で雨に降られることも多いため購入。
ヘルメットバッグとしてはかなりしっかりした作りと素材です。
雨対策の他、イタズラ防止にも良いかもしれません。

D輪部を止水加工がされた穴から外に露出させる事ができるので、駐車中に雨に降られても大丈夫だと思います。
ただ、開放部は横になりますので、大雨の時などには浸水する可能性もあります。

使用しないときは素材が厚いため若干嵩張ります。
私はレインウエア等と一緒にシートバッグに収容しております。

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5年使ってメイン室のファスナーが壊れたため再度購入しました。

・ファスナーの取っ手にリングが付いた
・ロゴが立体的になった

それ以外の変更点はありません。

以前から不満だったサイドのメッシュ室。
余りに小さく、またメッシュにゆとりがないので殆ど役に立たない。
ここだけは要改善。

また他メーカーも含め全体的言える事ですが、未だに赤白黒などの原色を使いたがる。
バイク業界は色のセンスをもうちょっと何とかして欲しいです。

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購入してから約一ヶ月、幸いにも着用したのは1回のみ
それも10分ほど。ふいの雨でしたが冬用ｼﾞｬｹｯﾄの上からでしたが容易に着用出来て
助かりました。防水性能の問題はありません

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【何が購入の決め手になりましたか？】
コミネのJK-100 プロテクトフルメッシュジャケットに装着する為に購入しました。
このジャケットには標準で肩・肘・胸にハードプロテクター、背中にウレタン素材のプロテクターが装備されているのでメッシュジャケットとしては隙の無い防御力を誇るのですが、流石に風通しが悪く、夏場は暑くて仕方が無いので近場使用限定でメッシュ形状のプロテクターを探しておりました。
当初は同製品のバラ売りの物を買おうと思っていたのですが、検索途中でお買い得なセットの物を発見し購入に至りました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
フルメッシュのジャケットにメッシュ形状のプロテクターの組み合わせなので最高に風通しが良く、夏場でも朝晩は寒いぐらいです。
ただ安全性はコミネのジャケット標準装備のプロテクターよりは格段に落ちていると思います。元がハードとウレタンのプロテクターなので正直言って無いよりマシ程度と思って頂いた方が良いかと思います。
私の場合は速度域の低い日常での街乗りはエアスルーパッドを使用し、高速を使っての長距離ツーリングの際には標準装備のプロテクターに交換して使い分けています。
肩と肘部分は元から装備されていたハードプロテクターとほぼ同サイズでしたのでそのままプロテクターのポケットに収まりましたが、背中のプロテクターは若干大き目でしたのでカットして使っています。カットの際はメッシュ形状なのでカッターよりもハサミの方がカットし易かったです。
ちなみに標準装備の胸部部分のハードプロテクターもラフアンドロードの胸部用エアスルーパッドに交換しようか検討しましたが、警視庁がしつこいぐらいに胸部プロテクターを装着しようと啓蒙活動をしているぐらいですのでそこだけはそのまま使っています。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
立体的な形状で装着時も違和感が無く快適な装着感です。
また素材自体にグリップがありますので、ジャケット着用中にも不必要にズレてくる事なくしっかりとその場に留まってくれています。

【期待外れだった点はありますか？】
これと言って悪い点は無いのですが、ちょっと高くなっても良いので出来ればもう少し強度のある素材で作って貰えたら尚良かったかなとは思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同上

【比較した商品はありますか？】
ROUGH＆ROAD エアスルーパッド ショルダー・エルボー・脊椎パッド
検索したらバラ売りの物が真っ先に出てきたのですが、さらに検索をしてみたらお買い得なセット売りの物が出てきたのでそちらにしました。
部分部分をメッシュ形状のプロテクターにとお考えの方はバラ売りの物を買った方が良いかと思います。

【その他】
ハードプロテクターやD3O等の高性能プロテクターと比べてしまうと無いよりはマシ程度の作りですので過剰な期待は禁物です。
ご使用は自己責任で、ある程度の安全性とトレードオフで夏場の涼を得られるとお考えください。

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シートバッグを付けてカッパと薄手の防風インナーを常備していましたが、普段はシートバッグは外しておきたいと思い購入。

容量はカッパ＆防風インナーが入れば十分だったのでちょど良いサイズです。
ベルトで容量も調整できるので、近場ツーリングにはこれで十分です。
デザインもXSR900に合っていると思います。

取付はシートフレームの隙間を通してなんとか足の当たらない位置に持ってきました。
※シートフレームにぶら下がる状態になり、バッグ下部が内側に入り込んでしまうので、アルミステーをバッグ裏側に当たる様に付けて、タイラップで軽く固定してます。

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パンツだけの製品で価格は優秀。
防水性はしっかりしており浸水はしなかった。
名前の通り小さく纏まりレッグバッグにすら忍ばせられる。

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半年前の転倒でずっと安物のメッシュジャケットを替わりに来ていましたがまぁ安いなりの理由でちゃんとしたのを買わねば…と思い購入に至りました。

基本的なメッシュジャケット、と思っていただいて大丈夫かと思います。
見た目はＫ社より細かいメッシュでできているのですが通風性？はこちらのほうが高く感じます。

初期装着のプロテクターはソフト。この辺は好みかな。

オプションのチェストプロテクターは思ったよりも上下に長い(ジャケット下部から鎖骨の下まで伸びてくる)ために前傾しようとすると若干邪魔です。

慣れれば平気なんでしょうかね？

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巻きつける部分がナイロン製滑りやすくでGパンに装着するとかんたんにずり落ちます。
170cm60kgの体型ですが、太もも部分のベルクロが短くもう少し足が太いと、止めれる気がしません。
コンセプト自体はとても魅力的でしたが、いざつけてみると非常に使いづらいニープロテクターでした。

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