OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.2 /総合評価1747件 (詳細インプレ数:1645件)
買ってよかった/最高:
741
おおむね期待通り:
710
普通/可もなく不可もない:
202
もう少し/残念:
47
お話にならない:
26

OGK KABUTO:オージーケーカブトのバイク用品のインプレッション (全 525 件中 491 - 500 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
クロネコさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

写真の左奥が購入時についてきたライトスモークシールド、右手前がシルバーミラーシールドです。外すとミラーの感じが出ませんが、ヘルメットに装着すればしっかり反射をして仕事をしてくれます

使ってみた感想ですが、対向車のハイビームや太陽の光をしっかりと減光してくれます。日中太陽の光で目が眩む事が少々あったのですが、これにしてからはなくなりました。ミラーシールドにすると視界が暗くなるため見落としが増えるかと考えていましたが、そこまで暗くもないため注視していれば特に問題もないでしょう

夜間の走行に関してですが、深夜1時頃に走行してみました。街灯が少ない所でしたが特に見えにくいという事もありませんでした。ただ、全く街灯が無い所は流石にシールドを上げて走行したほうが安全でしょう。ハイビームにして走行しても危険かと

また、目などを結構隠すことが出来ますが、じっくり見たら中が見えます。完全に隠れてるとは思わない方が良いでしょう。後、傷がつきやすいので扱いに注意したほうが良さそうです

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投稿日付: 2013/02/15 14:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

セットに含まれてるブレスガードだと鼻にかかる高さが
あまりありませんが、これなら十分覆えていいです。
曇りも軽減されますし、雨天時には必ず装着しています。
デザインも少しおしゃれなのがいいですね。

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投稿日付: 2013/02/12 19:49

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soutaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NINJA650 [ニンジャ] | モンキー )

4.0/5

★★★★★

ジェットタイプでOGKのを使っており、被り心地が良いので、フルフェイスもOGKを選択しました。スネル規格品である事、軽い事、値段が安い事が嬉しいです。サイズについて、以前使用のSHOEIだとXLだったのですが、OGKだとLでOK。が、帽体の見た目はXLばりに大きいのが残念です。

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投稿日付: 2013/01/30 17:30
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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

同社のテレオス2を長年使い、耐用年数もオーバー、
外装もボロボロになりましたので、買い替えました。

格安だったので、若干心配でしたが、
シルエットもカッコよく、ベンチレーションも効いてます。
一番驚いたのは、シールドの交換方法で、
文字通りワンタッチで、カンタンに外せます。硬貨さえ必要ありません。
清掃が格段にラクになりそうです。

時速60kmを超えたあたりから、
ベンチレーションを抜ける独特の風切音がしますが、
こんなものでしょう。

色違いでもう一つ欲しくなってしまうほど、
コストパフォーマンスの良いヘルメットだと思います。

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投稿日付: 2013/01/21 19:35
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クロネコさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

バイクを購入するにあたってヘルメットが必要になるため購入

初めてのヘルメットなので他のものとの比較があまり出来ませんが、メガネスリットが用意されている分他のヘルメットよりメガネが掛けやすいです。専用の袋も付属しているため保管や持ち運びに重宝します

写真には傷を隠すために星のステッカーを貼ってありますが、ステッカーを貼らずとも色が黒なのであまり傷も目立ちません。補修をするなら一応メタリックカラーなのでラメ入りのタッチアップペン等でした方が良いです

また、ベンチレーションは4箇所付いているため通気は良い方だと思います。ヘルメットの内部が曇りにくくもあります。シールドの取り外しも簡単でしたので、ミラーシールドへの交換も楽です

後は実店舗の社員さんから聞いた話になるのですが、衝撃は100km/hの衝突まで、つまり50km/hと50km/hの正面衝突まで耐えられるそうです。事故を起こさないのが一番ですが、そういったことを知って安全運転を心掛けられると良いですね

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投稿日付: 2013/01/08 09:25
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六道銭さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

5.0/5

★★★★★

画像を見ていただくとよくわかりますが、
やはりノーマルとは大違いです。

現在ひとケタ台の気温でしか使っていないので効力をあまり実感できていませんが、ヘルメット装着時に口元が隠れるのは良いと思います。

ひとケタ台の気温でも鼻で呼吸して呼気を下へ流せば特に曇ることもないので購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

通勤用に使ってたOGKのテレオスが、そろそろヤバくなってきたので、次の相方を探していました。
ジェットタイプというか、オープンフェイスタイプは、開放感と夏場の涼しさ、視界の広さがとっても魅力的ですが、
朝の通勤ラッシュの中、ガンガン走るのに少々、不安感があったのも事実でジェットタイプを買うか、安全性重視でフルフェイスにするか2か月ほど悩んだ結果、フルフェイスに決定。

大きいのに乗る時は、S社のX-TWELVEを使っていますが、通勤とチョイ乗り用に絞った条件内で使用。

気に入った点
まず、想像以上に軽い!被ってみれば、さらに感じます。
グラフィックモデルを買いましたが、仕上げもとても綺麗です。
耳周りが広く、圧迫感が少ない。
内装も、クールマックスということで、暑い季節も気持ちよさそう。

気になる点
スネルを取っていないことからか、ヘルメットサイド部分がグニャグニャと柔らかく感じる。
ピンロックシールドがS社のものよりも小さく、左右方向は気にならないものの上下の小ささが特に気になる。
上目使いに前を見る癖があるので、特にかもわかりませんが。
皆さんがおっしゃる風切り音の大きさは、ジェットからの変更なので、特に気になりませんでした。

これから使っていくうちに、気になる点、お気に入りの点など出てくると思います(夏場のベンチレーション機能など)が、コストパフォーマンスの高い商品であることは、間違いないと思います。

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投稿日付: 2012/12/25 19:59
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good speedさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

5.0/5

★★★★★

バイク購入と共に購入。OGKについて無知でした。が、使ってみるととてもいいです。半年、毎日通勤に使用。フルフェイスなら防寒にも(^0^)V
他のヘルともじっくり検討して!毎日使うから後悔なく買いたい!

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投稿日付: 2012/12/13 17:58
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chipstarさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CBR250RR )

5.0/5

★★★★★

所有ヘルメットは3つとなりますが、「軽い!」は群を抜いてます。後方確認など重さを感じません。またデザイン的にもとっても気に入ってます。吐息などのくもりどめ軽減などとても重宝しますし、実感としては感じ取れませんがエアーフローも可能です。

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投稿日付: 2012/12/12 20:09

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mabatakiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: レブル 250 | CBR250RR (MC51) )

4.0/5

★★★★★

普段の生活から首、肩の痛みがあるため、できる限り負担が少ない、軽いヘルメットを探していました。
実物を確認したいため在庫があるお店に行って、実際、手で持ってみるだけで、その軽さを実感できたため、購入しました。

早速、ツーリングで使ってみると、首の負担が減ったと共に、風による抵抗、ブレも減ったような気がします。
逆に、その独特のエアロフォルムのため、鏡で見てみると、見た目が少し大きく感じます。

いろいろなところの評価で出ている風切り音は、普段からウィンドシャッターを使用しているというのも関係するかもしれませんが、それほど気になりませんし、購入後につけたスピーカーの音も問題なく聞こえます。

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投稿日付: 2012/11/21 11:38
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