OGK KABUTO:オージーケーカブト

テレオス3がくたびれたのでアフィードトラッドに買い替えました。
私はミラーシールドが大好きなので、最初からミラーを選択できると嬉しいです。アフィード購入時はアウターシェードをミラーにしようと思っていましたが、アウターシェードは酷い風切り音で、外す以外の選択は ありませんでした。ヘルメットを購入する度にクリアシールドが余ります。資源が勿体無いので、せめて少し高くなってもミラーシールドを選べる様にして欲しいです。製品に不満はありません。

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この度、内装の交換のために購入しましたが。
後部のホックを取り付けるときに、その部位のプラスチックが柔らかくすぐに折れが生じることがわかりました。
今さらながら、発砲スチロールがとてもやわらかく、爪が触った程度で黒い塗装がめくれるのでドキドキです。
まぁ、支障ない程度ですけど。
しかしながら、リーズナブルな部類のヘルメットの割に
は内装の交換も出来るで最高です。

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標準装備のスモークより透過率が高いのか、明るく見えます。なので、明るいトンネルならそのまま通行できそうです。
しかし、ミラーなので視線はばっちりさえぎってくれます。覆面ライダーにはぴったり。

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他メーカーのヘルメットで実証済み。
シールドに防雲ケミカル品を塗っても、その効果は持続しないので、寒い時期には必須アイテムですね。

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アップハンのバイクからセパハンのバイクに乗り換えをした際に、ヘルメットもX-11→X-12に変更。
特に重さを気にすることも無く使ってましたが、やや長い時間（1泊2日など）使用した後に首に疲れを感じることがあり、ショップで手に持った時に軽い…と感じたため、セール期間に購入。期待通り、首への疲れが軽減された様に感じており、購入して良かったです。
自分がX-12（サイズは同じM）と差を感じる点は、
　(1)重さ：インプレの通り軽い。
　(2)作り：シャッター関係は若干ガタが大きい。
　(3)内装：ペタッとする感じ（X-12はサラッとした感じ）。
程度です（もちろん、その他スペックによる差は当然ありますよ…シールド段数とか…）。
ただ、値段、作り、安全性等のバランスは良いのでは。

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今までは、あまり聞かないメーカーのシールドを使っていましたが、すぐにシールドの上下可動部分が緩くなり、シールドを上げててもすぐ下がってきたり、逆に走ってて、下してるシールドが風圧で勝手に上がったりしてました。

でもこのOGKのは、可動部がしっかりしていて、さらに多段階で位置調整出来るようにもなっていて、質感がいいです。シールドの湾曲感も、安モンのシールドからしたら遥かになく、視界良好です。

シールドの形状も考えられているのか、巻き込み風など、あまり感じられません。

とてもいいシールドだと思いました。

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ヘルメットと同時購入です。
このシールドがないと、フルスクリーンのヘルメットは被る気になりませんでした。
このシールドは、価格に対してものすごく良い物だと思います。ミラーですがそこまで暗くもならないので曇りの時でも使えます。夜は被ったことがありません。
100％のミラーではないですが、これで調度良いです。

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使って1年ちょっとの感想です。
OGK アヴァンドIIからの乗り換え、初めてのフルフェイスです。

ジェットヘル比べて視界が狭いのでは？と心配していましたが、
下が見にくいため、逆に運転中の視点が下がらず良い感じです。
左右・後方確認も首を振って行うので、周囲へのアピールにもなっているのでは？と思います。

【良い点】
・軽い
・風の抵抗を受けにくい
・安い
・ピンロックシートがついてくる（重要）
・顎紐はバックル式よりD管のほうがフィットしやすくよかった。（慣れは必要）
・グラフィックかっこいい

【あんまり良くないかも】
・マット仕上げは傷が目立つのかも？
・顎紐を持って運ぶと、たまにホックが外れるので注意
・内装を洗った後、いまいちはめにくい
・正面より、横から見たほうがかっこいい


総合的に満足しています。

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最初見たときはミラーに見えませんでしたが、実際に取り付けてみるとミラーになっていて顔が見えないので期待通りです。また、今の季節では、眩しくないのも良いです。

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エアロブレード3のシールド交換でSAF-Wシールドと一緒に購入。エアロブレード3標準のSAF-Pピンロックシートよりも視界が広く、ピンロックシートの縁も視界にはいらないので良い商品だと思います

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