ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3184件 (詳細インプレ数:3014件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 280 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
4.0/5
チョイ乗り用にカワサキの250TRを購入したのですが、いざ乗ろうとすると手持ちのヘルメットはSS用のフルフェばかりでTRに見た目も合うヘルメットがありません。
調べてみてもジェッペルはほとんど安全性が本当に大丈夫か?という感じのファッション優先とおぼしきものばかりで、なかなかこれならというのがありません。
で見つけたのがS-70、これって私がバイクに乗り始めた頃売っていた、あくまで性能重視の当時のスネル規格クリアの高級ジェッペル。まさか今でも売ってるとは…。
被りごこちは若干昔風なもので今のものには及ばないものの、まじめに造られたヘルメットはやはり安心。おすすめ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
いままでOGKのスピンドルを使用していましたが、たまたま店頭でアライのジェットヘルメットが展示してあったので質感などの違いに、やっぱりアライだなと思って購入しました。クッションや、ホールド感は桁違いです。ただ、それなりのお値段はしますが、この質感では妥当な価格だと思います。
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4.0/5
クアンタムJのエースかグラフィックかレプリカのつもりだったんですが、上位モデルのアストロIQがお買い得だった事、廃盤になったら2度と出てこないモデルの様な気がしてこれにしました。竜もカッコ良いですが、私はこの「龍が如く」の桐生一馬を髣髴とさせる鯉が気に入ってます。「きぃ~りゅうちゃぁ~ん。」「ワシは強い漢が好っきや~!」と真嶋の兄さんが語りかけてくる気がします。(笑)chibiccoさんのインプレにも勇気をもらいました。躊躇う気持ちはよく解かります。意外と女性の方がイメージ的に似合うモデルだと思いますが、さあ皆さん、これを被って「漢」になりましょう!
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4.0/5
本来は、つや消しのシルバー希望ですが、最近はブラックしかないようです。
かぶり心地は、頬で受けるので頭のてっぺんが痛くなることが軽減され
満足です。
今までかぶっていたSZ-Ram3は、長時間の走行で頭のてっぺんが痛くなり
ましたが・・・。
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4.0/5
自家塗装用にオークションで安く落札したヘルメットは
必ず自分で新品の内装にチェンジしています☆
外観ピカピカで内装が他人の臭いじゃ嫌ですもん(笑)
夏に洗濯もできる取り外し可能な内装は
早起きツーリングで汗の臭いでテンション下がら無い☆
おまけにべた付かず宣伝通りの性能です!
安いサブのメットのアゴ紐にも
被せて使える裏技的使用方法もあるので
店舗や友人のヘルメットを見て
アライユーザー以外も使ってみたらいかがでしょう!!!
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4.0/5
軽量にすると耐久性が落ちるのか
バネに相当する樹脂の部分が
直ぐに折れて開閉不可能になります。
↑私だけ?
あまり高価で無いので
ヘルメットのリフレッシュを兼ねて
補修用に購入しました☆
ここが開かないと夏は辛いです。
壊れている人には購入をお勧めします♪
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4.0/5
【Webikeモニター】
初めてミラーシールドを購入しましたが、とても良い商品でした。
元がライトスモークなので明るすぎず、暗すぎずで昼間はしっかりと光を抑えてくれて、トンネルや夜間走行も問題なくできました。
ミラー加工もしてあるのでカッコイイです。
ただし非常にミラー加工が薄く、外側からは丸見えです。
また光が明るめに入るのにミラー加工がされている為か、通常のシールドよりも自分の顔が写りこんでしまうのが少し気になりました。
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4.0/5
メガネの人にとっては不便ですが、一般的にはおおむね使い勝手良いでしょうね。
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サイズの方はどのメーカーでもそうかもしれませんが、細かく設定されていますので、購入前に以前に確認しておくことをおすすめします。
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4.0/5
かれこれ20年以上シールド付きオフロードヘルメットを愛用しています。
ショウエイ・VZ→ショウエイ・ホーネット(初代)→アライツアークロス(初代)→ツアークロス(初代)単色→今回のツアークロス3
概ね期待通りの好感触です。
<外観>
従来の流れを汲んだデザインで文句なし。ツアークロスを選ぶ最大のポイントです。
<内装>
肌触りはサラサラ感あり。
眼鏡のつるが入りやすくなった。
<かぶり心地>
ホールド感はしっかりしている。
頬部のパッドが強めでショウエイっぽいサポートと言える。
走行時のホールド感が優れている反面、脱着時は耳が擦れて痛い。
経年変化で適度になじむことを期待。
<ベンチレーション>
口元のフレッシュエアが良く入いるので唇がカサカサになりそう。
頭頂部その他のベンチレーションは従来と大差ない感じ。
シールドのブローはあまり効果感じなかった。
盛夏になれば効果がわかりやすくなるのかも。
<バイザー>
オフ系ヘルメットを選択する二番目の理由は日よけとしてのバイザーの存在。
しかしツアクロ1に比べると可動範囲が狭い気がする。新しいから動きが渋いだけか?
<風切り音・安定性>
ツアクロ1と比べると風切り音が少なくなっている気がした。
高速道路でも流れに乗って走っているくらいなら快適。
風による煽られ感も無く、走行中に横を向いても振られなかった。頬(下あご)部のサポートが効いている。
<色>
マックスイエローを選択。
広告を見て一目惚れした色を購入。個性的で気に入っています。
唯一の誤算は虫が寄って来やすいこと。野外で小さな羽虫みたいのがよく集まってきます。
広告で見かけて予約しましたが入荷まで時間がかかりました。店頭でもみかけるようになった頃ようやく届きましたが、黄色はどこにも置いてなかったので、流通数が少なかったのかな?
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> この製品はJIS2種でスネル規格では有りません
1970年代にはそもそもJIS2種という規格はありません。コメントをする時はよく「日本語」を読んでからコメントお願いします。誰も最新のスネル規格適合品だとは書いていません。
もういいかげんにしてください。ここまで日本語を正しく読む能力も正しく不特定多数の方が見るインプレだという事を考慮してコメントを書く能力も無く(←最初のコメントの書き方)、勘違い満載のコメントをされてははっきり言って迷惑そのものです。私がなぜ「JIS規格」はなかったと書かず「JIS2種」はなかったと書いたかも勘違いしてらっしゃるようですから当然理解できないのでしょうね...。迷惑はなはだしいです。2度とコメントしないでしないで下さい。