ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3183件 (詳細インプレ数:3014件) | |
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買ってよかった/最高: | 1728 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 280 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
5.0/5
ヘルメットの使用期限が過ぎたので新しく購入。今まで使っていたヘルメットは同社のアストロ
【被り心地】
・ガッチリと頭部を固定するので、さすがレーサーも使用しているだけある。最初はきついけれども、被っているうちに内装が自分の形になっていくので心配なし。なのでキチンとしたサイズを
・口とチンガード部分の隙間が狭く感じた。以前のヘルメットからサイズを1つ小さくしたので狭く感じるだけだったり…
・風切り音は前のヘルメットと比べて静かになっている。さすが上位モデル
【安全性】
・5年毎に安全基準が更新されるスネル規格を通っているので安全性はバッチリ。さらに自社でより厳しいテストを行っているので文句のつけようがない
【その他】
・装着されているシールドはライトスモーク。シールドの取り外しは多少の慣れが必要
・ヘルメットの重さはLサイズで約1540gだった(測り方はアバウト)
【総評】
・安全性は完璧で被り心地も申し分ない。上位モデル+グラフィックなので値段は高いが、所有感は十分過ぎるほどある。欠点をあげるとすれば、被り心地が合わない人もいるので1度は被ってから購入したほうがいい
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5.0/5
色も形も気に入りました。被り心地も良くぴったりです。
アライのヘルメットは初めてなので、バイク量販店にて試着してLサイズにしました。他のメーカーはМサイズなので、試着することとをお勧めします。
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4.0/5
軽量にすると耐久性が落ちるのか
バネに相当する樹脂の部分が
直ぐに折れて開閉不可能になります。
↑私だけ?
あまり高価で無いので
ヘルメットのリフレッシュを兼ねて
補修用に購入しました☆
ここが開かないと夏は辛いです。
壊れている人には購入をお勧めします♪
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4.0/5
【Webikeモニター】
初めてミラーシールドを購入しましたが、とても良い商品でした。
元がライトスモークなので明るすぎず、暗すぎずで昼間はしっかりと光を抑えてくれて、トンネルや夜間走行も問題なくできました。
ミラー加工もしてあるのでカッコイイです。
ただし非常にミラー加工が薄く、外側からは丸見えです。
また光が明るめに入るのにミラー加工がされている為か、通常のシールドよりも自分の顔が写りこんでしまうのが少し気になりました。
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現在このカラーリングは廃盤になってしまったためこちらに投稿させていただきます。
実は最初に買ったフルフェイスはAraiのPROFILEだったのですが、単色に少し飽きてしまいこちらのRX7-RR5 HAGA SBKモデルを見つけて追加で購入しました(笑)
そこでPROFILEとの比較という形になりますがインプレしたいと思います。
まず重量ですが公式の数字と比べてもやはりRX7-RR5の方がかぶった時の体感がとても軽く感じました!ネックの辺りに丁度重量のバランスがきていてとても安定しています。
視界ですがPROFILEと比べると左右が5ミリづつほど伸びているのでとても広い視界が確保されています。
しかしバイザーの上部に二つあるブローシャッターは前傾のあるSS乗りには上方の視界に入り少し気になります。しかしその場合はシャッターのないマックスビジョンシールドなどに変更するなどで対策もできます。
あとは走行時の首を左右に向けたときですが、やはりある程度の速度になると風でかなり頭が動きますのでこの辺りはもう少し次のモデルで改善されると嬉しいですね。
色々書きましたが、今現在とても買ってよかった製品だとおすすめできます。
また次回フルフェイスを買う場合も間違いなく最初の候補に入るおすすめのヘルメットです!
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5.0/5
夜間走行だけは少し厳しいですが、見た目はかなり良くなります。
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4.0/5
かれこれ20年以上シールド付きオフロードヘルメットを愛用しています。
ショウエイ・VZ→ショウエイ・ホーネット(初代)→アライツアークロス(初代)→ツアークロス(初代)単色→今回のツアークロス3
概ね期待通りの好感触です。
<外観>
従来の流れを汲んだデザインで文句なし。ツアークロスを選ぶ最大のポイントです。
<内装>
肌触りはサラサラ感あり。
眼鏡のつるが入りやすくなった。
<かぶり心地>
ホールド感はしっかりしている。
頬部のパッドが強めでショウエイっぽいサポートと言える。
走行時のホールド感が優れている反面、脱着時は耳が擦れて痛い。
経年変化で適度になじむことを期待。
<ベンチレーション>
口元のフレッシュエアが良く入いるので唇がカサカサになりそう。
頭頂部その他のベンチレーションは従来と大差ない感じ。
シールドのブローはあまり効果感じなかった。
盛夏になれば効果がわかりやすくなるのかも。
<バイザー>
オフ系ヘルメットを選択する二番目の理由は日よけとしてのバイザーの存在。
しかしツアクロ1に比べると可動範囲が狭い気がする。新しいから動きが渋いだけか?
<風切り音・安定性>
ツアクロ1と比べると風切り音が少なくなっている気がした。
高速道路でも流れに乗って走っているくらいなら快適。
風による煽られ感も無く、走行中に横を向いても振られなかった。頬(下あご)部のサポートが効いている。
<色>
マックスイエローを選択。
広告を見て一目惚れした色を購入。個性的で気に入っています。
唯一の誤算は虫が寄って来やすいこと。野外で小さな羽虫みたいのがよく集まってきます。
広告で見かけて予約しましたが入荷まで時間がかかりました。店頭でもみかけるようになった頃ようやく届きましたが、黄色はどこにも置いてなかったので、流通数が少なかったのかな?
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5.0/5
【Webikeモニター】
今まではジェットばかり買っていましたがフルフェイスが欲しくなりSHOEI
と迷ったんですがAraiにしました。
営業所止めで注文し(買ったのが嫁にばれないために)夜に取りに行って
次の日早速被って出かけました。
シールドが曇るとか風きり音がうるさいとかは感じられませんでした。
なぜこのヘルメットにしたかというと プラチナグレー という色が他の
モデルにはなかったからです。
でもかっこいいんでRX7-RR5にしてよかったです。
シールドは一緒に注文したミラースモークのものに変えました、10年以上前に
Araiのフルフェイスを使っていたんですがその時のヘルメットよりシールドは
取替えやすくなっていました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今まではジェットヘルメットを使っていました。
今回念願だったアライヘルメットを購入。
震える手で装着すると、頬がやや窮屈で少し残念。
フルフェイスは水分補給時やちょっとした休憩の時に不便ですが、
それ以外は快適性・安全性に不満無しでした。さすがアライ
あとは、別サイズのシステムパッドを注文する考えです。
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5.0/5
形、色、機能、装着感全てにおいて大満足です♪
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