買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8323件 （詳細インプレ数：8095件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3731 | |
| おおむね期待通り: | 3003 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
| もう少し/残念: | 235 | |
| お話にならない: | 156 | |
4.0/5
質感がいい。ETCではなく無線機を付けています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
エイプは積載能力全く無いんで、シートバッグ取り付ける為に購入しました。
シートバッグ付けてなくても見た目に違和感ないんでいい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
エイプ100につけています。タンデム用というよりは取り回し時の利便性のほうが大きいです。見た目も良く取り付けも簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
BWS125のメットインは小さい（ジェットヘル1個でギリ）ので キャリアがあるとボックスが載せられるので便利です。
気分によってノーマルに戻すこともネジ4本だけなので簡単です。
通勤快速仕様には必要じゃないでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
セロー250にデルタ・バレル4サイレンサー＋トルクヘッドパイプを装着した時にボディガードでサイレンサーを止めました（＾-＾）
専用ソケットが無いと取り外しが出来無いので出先でも盗難に合い難いので安心です。
それに盗難防止パーツなのにKITACOのロゴがお洒落でクロームメッキ仕様なので高級感もあって見た目も最高です(^^♪
材質はクロームモリブデン鋼（SCM435鍛造材）なので強度的にも問題無く締め付けも普通のソケットレンチの様に強く締め付ける事が出来ます（＾◇＾）
ソケットを紛失すると問題ですがキー番号を控えていればソケットだけを取り寄せる事も可能な様です…
値段的にもお手頃で2本セットなのでお買い得感はあります(^.^)
悪い点を言うと…
スチール製なので長く使うとクロームメッキが薄くなって来て
錆が浮き出して来ます(>_<)
※スチール製なのは強度を保つ為なので仕方ないと思いますし
錆止め防止剤などを吹き付けて手入れをしていれば問題無いです…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
高価なマフラーの盗難防止として購入しました。
構造から見てかなり盗難防止効果は高いと思います！ただ、車種によっては取り付けが難しい場合もあるので星4つ。
でも、普通のボルトの取り付け向きを逆にして、ボディガードを外から見える位置に変えるなどの一工夫をすると、より盗難防止効果が上がると思います！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ナイトロレーシングのサイレンサー盗難が多い事を聞かされて盗難防止を検討した結果、キタコさんのカタログから「ボディガード」を見つけサイレンサーバンド部に装着しています。
完全にステー座グリ内に収まり完璧です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
盗難防止にキタコさんボディガードを使いましたが、良い点はボルトだけで無く、「ナット」まで販売されているところです。
ボルト、ナット共にボディガードで固定しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
足回りパーツのセキュリティ強化のため、
M10ナットタイプを購入しました。
仕上がり精度やローレット部の強度にも問題はなく、
30Nmくらいで締め付けても構造的な不安はありません。
ボルトタイプの長さ設定（ラインナップ）に適合しないとき、
市販のボルトと組み合せてナット側を固める手もありますね。
実は高強度ボルト（BUMAX109）と組み合わせるつもりでしたが、
本製品は細目（P1.25）BUMAXは並目（P1.5）のため適合しませんでした。
M10あたりの高強度ボルトのピッチには要注意なんですが、
うっかりして確認を怠りました。
ボルトタイプは以前から使用しています。
強度的（クロモリ鋼、SCM435）にも足回りに安心して使えるのですが、
ナットタイプはスチール製です。
ナットですから高強度は不要なのかも知れませんが、
私はそれさえも勘違いしていました。
商品説明をよく読めば分かることなんですが（恥）。
皆さんはこんなバカな失敗をしないでくださいね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
250TRのマフラー交換に合わせて取り付けました。
二本セットで締付用の専用ソケットもついています。
一応各サイズあるようなので、マフラーだけではなくリアショックなど高価なパーツにも使えます。
ボルトの頭が独自形状で、そこを覆っているカラーは空回りするので、頭を無理やり挟んで回すのは困難でしょう。
ボルト2本で3000円なので高価に感じますが、交換するマフラーの方がはるかに高価なので安心のためにと考えるとむしろ安いと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外】ヤマハNEO’Sがベルリンで交換式バッテリーのシェアサービスを開始
ブレーキパッド交換時にはブレーキピストン「もみ出し」磨きが効く！！
純正トップケースが大幅割引に！ スズキ「バーグマンストリート125EX」新車購入サポートキャンペーン開始
日本が誇るコスパ最強メーカー『KABUTO』！ 最高峰レース「motoGP」でも活躍【ヘルメットメ...
CRF250Lの性能を最大限引き出す。テクニクスからFサスキットとRショックが登場
初心者にはおススメできません。こんなパッケージングは二度とないでしょう……ZX-12R【今週の愛車...
阿部真生騎 転倒でリズムを崩し悔いの残る戦い。ムジェロ戦【CIV第3戦】
限定432席！ドゥカティ、MotoGP日本グランプリのビクトリースタンド応援観戦席チケットが7/8...
コメント(全0件 )