ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
総合評価: | 4.2 /総合評価2811件 (詳細インプレ数:2709件) | |
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買ってよかった/最高: | 1288 | |
おおむね期待通り: | 1032 | |
普通/可もなく不可もない: | 380 | |
もう少し/残念: | 85 | |
お話にならない: | 37 |
4.7/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
エストレヤのシート高さの調整に使用してみました。
以前使っていたオフ用ゲルザフと純正シートの間に装着、シート高が低く感じていた所、厚みが増して着座がしっくり来るようになりました。
厚みが増した事に依る、長時間の使用も尻痛に悩む機会が減りそうです、低反発クッションなので多少固めかなぁ?と思いましたが、使用して変な反発も無くゲルザフとの使用も問題無さそうです。
メーカーアクセサリーでそこそこ耐久性も有りそうなのと、折り畳みも出来て携帯用としても使用も可能です。
レトロシートは高過ぎて悩んでいましたが、ほぼポジションも膝の曲がり具合も満足でき、耐久性も使い心地も良さそうでばっちりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.2/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
デザイン | 5 |
化粧箱状のちょっとしたお土産が入らないのには困りました。
手持ちのレインウェア(上下セット)を入れる事すらままなりません。
容量拡張用のファスナーを開けば入りますが、若干見た目が崩れてしまいます。
拡張しない状態の見た目に惹かれて購入したので、どうしたものか困ったものです……。
大した物が入れられないのであれば、いっそこのバッグは付けない方がマシです。(見た目的に)
ツーリングではなく、街乗り用にはちょうど良いかもしれませんね。
私の用途には合わない製品でした。
ただ、純正なだけあって、バイクとの親和性は最高です。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
着用してからかなり時間が経ちましたがなかなか良いですね!ちょっと値段は高いかもしれませんがカワサキ好きならロゴは小さめですがオススメです。
他社の高い製品と比べるとそこまでは暖かくないですがちょっと肌寒い時は下に着ておくと良いですよ?!
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
【期待外れだった点はありますか?】
素材感が思ったより安っぽい。(ネット上は表地ウールとだけ記載されているが、実際はウール50%アクリル50%)
控えめな方だと思うけどこれでもまだKawasakiロゴは目立つ。
ぱっと見品質に問題はなさそうだが、耐久性に不安が残るMADE IN CHINA。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
下部ポケット一対はハンドウォーマーとしては斜めに手を突っ込める様になっていると良い。
ジッパーを使用すると着座状態で前が少しダボつくので下からも開けられるようにダブルジップだと良かった。
?【比較した商品はありますか?】
これまで冬場の装備は、普段着?コスパ重視でワークマン系?普段使い重視で非バイク用の革ジャンやアウトドア系といった感じで、バイク用のものはいかにもな見た目や目立つメーカーロゴなどから敬遠していた。
40代になって万が一のリスクに備えて気休めでもプロテクター付きを考える様になり初バイク用ジャケット購入を検討。
そこで各社のオールシーズンorウインターモデルを物色。
大きく分けてバイク用ジャケットは、スタンドカラーのライダース系、フード付きアウトドア系、ミリタリー系の3スタイルに大別されるように見受けられ、オフ車に合わせるならアウトドア系が1番無難かと思えた。
予備知識として経験上ピーコートやN3-Bなどミリタリー系は防寒性は高いという認識があり、またショート寸は防寒的にも不利だし好みでは無いので候補から外した。
そして候補に上がったのは…
アウトドア系はRSタイチのモトレックウインター、オールシーズンソフトシェル。ゴールドウインのインフィニウムとマルチライド。
ミリタリー系はパワーエイジN3-B、タイチのタンドラ、そしてこのカワサキライディングピーコート。
ライダース系はパワーエイジのFURライダースとカワサキ×タイチのアビエイターオールシーズン。
【何が購入の決め手になりましたか?】
まず、ゴールドウインは見た目と機能性が一番良さそうだが予算オーバーでボツ。
次に、個人的にスタンドカラーやフードはネックウォーマーやマフラーを使用すると首回りが窮屈だったりごちゃごちゃ邪魔だと感じており、フードは外せるとしてもほぼ全てスタンドカラーになっていることに気づく。そうなるとパワーエイジのFURかこれの2択に…
パワーエイジのFURは首回りはいいけど全体的なデザインが微妙でボツ。
スタンドカラーではあるがカワサキとタイチコラボのアビエイタージャケットが色やデザインもオフ車に合いそうで、オールシーズンという事で単体使用可のインナー付きでお得感があり最終選考まで残った。しかし、いかにもバイクな見た目とロゴの主張が強いのが気になる。
一方、ピーコートはオフ車に合うかは不明だが普段使いでも全く違和感がない上、防寒性が高いのは経験済み、首回りも良し、Kawasakiのロゴも控えめ。
冬以外なら手持ちのもので対応済みなのでオールシーズンである必要はない。
てな感じで普段使い重視でこちらに決定。色も迷いに迷ったが一番バイク用らしくないと思ったベージュを選択。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
予想通りあったかい。インナーベストを付けると普段使いするには暑すぎるくらい。
しかし、ベストなので腕は少し冷えます。10℃前後の気温でユニクロのヒートテック一枚の上にベスト付きで羽織って走れなくは無い程度。ある程度速度が出るとスースーするが横幅に余裕があるので着込めば何とかなりそう。
色は手持ちのパンツとの相性も考えて無難に黒にしておけば良かったかも。
【取付は難しかったですか?】
ボタンだけでもフロントを止めておけるのでズボラな私には普段使いしやすくて便利。
プロテクターはそれぞれ面ファスナーで閉じられたポケットに収納されているがポケットにゆとりがあるのか横方向にずれやすい。
タイチのハニカムチェストプロテクターも取り付け可能。
インナーベストはスナップボタンで着脱に不満なし。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長164cm48kgでSサイズ購入。
肩幅、袖の長さはちょうど良い。
思っていたより着寸が短い。襟5cm含めての74cm。加えてセンターベンツがあるのでポジションが前傾のバイクだと背中が出るんじゃないかと思う。
自分の体型には全体的に横幅が大きく感じる。
身幅もゆとりがあり胸部プロテクターを装着しても余裕。
ゆえにシルエットは少し太めに見える。
【ポケット数やプロテクターの有無】
肩、肘、背中に柔らかいパッド入り。
ポケットは外に見えるの4ヶ所のみ。
いずれもジャケット自体の寸が短めゆえ、ポケットが実用的な場所より少し上に感じる。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
二つ購入して毎日使ってます。
酒類もホットコーヒーも何でもこれで飲んでます。
軽くて持ちやすくチタンの質感が良くてもう一つ購入しようかと考えています。
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3.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
着用感 | 3 |
カワサキバイクオーナーには、たまらないデザインです。カッコいいし吊るして飾ってもいい感じだと思いますね!サイズがフリーなんで少しきつく感じました。Lサイズごあると良いです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
防水性能 | 4 |
ニンジャ400に乗っているので、カワサキロゴの入ったジャケットが欲しかった。ライムグリーンと合わせて、カワサキ車に乗っている感があり、気持ちいいです。まぁ、真夏に着るジャケットではないのですが、前のベンチレーションを開けても、後ろに風が抜けないので暑いです…。
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5.0/5
コストパフォーマンス | 5 |
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過去、ヤマハのマニュアルを使いましたが、カワサキのマニュアルが分かりやすく、画像で説明されていたりと親切な内容です。
ヤマハは解りにくく、省略や誤記も有る為、マニュアルはこんなものかと閉口していましたが、カワサキのマニュアルを使用してマニュアルについてのメーカーの考え方が分かったように感じます。
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5.0/5
コストパフォーマンス | 5 |
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安心、安定のメーカー純正商品です。パーツリストとまとめ買いにぴったりです。和文(日本語)も問題ありません。バイクを末永く乗ろうと思えば、必ず必要と思います。コストパフォーマンスも最安値でした。
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4.0/5
コストパフォーマンス | 3 |
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整備のセンスがないもんで、動画だけでは、めっちゃ不安
メーカー様の言うことを、しっかり参考に、自己責任で、整備します。
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