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HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価

「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。

総合評価: 4.1 /総合評価1076件 (詳細インプレ数:1014件)
買ってよかった/最高:
355
おおむね期待通り:
530
普通/可もなく不可もない:
125
もう少し/残念:
34
お話にならない:
18

HenlyBegins:ヘンリービギンズのバイク用品のインプレッション (全 501 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
はるさんさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 4
容量 3
  • 取手がないのでスッキリしたリアビューです。ヘンリービギンズのネームがプレートに…

    取手がないのでスッキリしたリアビューです。ヘンリービギンズのネームがプレートに…

  • 本体外のポケットにパルステープがあり、何に使うか考え中です。

    本体外のポケットにパルステープがあり、何に使うか考え中です。

  • 右側のポケットが大きいので長財布とメガネなど余裕で入ります。

    右側のポケットが大きいので長財布とメガネなど余裕で入ります。

  • 普段使いには微妙な大きさなので、日帰りツーリングには小ぶりのシートバック購入予定

    普段使いには微妙な大きさなので、日帰りツーリングには小ぶりのシートバック購入予定

  • ショルダーベルトをつけて肩にかけてみたら、弁当売りのおじさんみたいになりました。

    ショルダーベルトをつけて肩にかけてみたら、弁当売りのおじさんみたいになりました。

  • 買い物や道の駅など、買い物ツーリングの強い味方です。

    買い物や道の駅など、買い物ツーリングの強い味方です。

同じシリーズのDH -717(ベーシック)のSサイズを使っていました。その前は定番のTANAXミニフィールドシートバッグ(MFK-100)も使っていました。そもそも、TANAXからヘンリービギンズに変えた理由はダイアルロック対応(防犯性能)とパルステープが意外に重宝だった事です。デザインもカクカクしていて好みでした。【今回買い替えた理由】1、イージーリングベルトを試したかった。2、バッグ本体の固定バックルが位置変更されていて締め込みし易そうだった。3、フラップにポケットがついていて便利そう。4、本体の右側ポケットが大きくなっている。(ペットボトルホルダーは1個で充分。)。5、荷室内が真っ赤で荷物が見やすそう。
YouTubeの商品紹介を拝見してナカナカ良さそうだと思いました。実際に取り付けてみて、以前はシートを外すのは面倒だと思っていたが、意外にイージーリングベルトは簡単に使えた!見た目もスッキリして気に入りました。バックルも位置変更されてシッカリ固定できます。見た目もチープな感じは無く、高級とまではいかないが質感が上がっています。TANAXのシェルシートバッグ(蓋がハードタイプのもの)も使ったことがありましたが、格好良いのですがネットなど使った重ねた積載ができない点やポケットが無いなど少し不満があったので、色々検討した結果、たどり着いたのが今回購入した商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/13 18:42
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紅月さん(インプレ投稿数: 8件 )

タイプ:プレーン
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

Z900RSに取り付けて一眼レフを入れたり、バイクを離れるときに冬用グローブ等を入れてます。
質感と容量に関しては全く問題ありませんでした。
が、商品画像の時点で分かりますが、バッグの口部分がカバーの重さで若干潰れてしまっております。
機能的には問題ありませんが、後ろから見た際の見た目がわずかに気になります。
見た目を重視してこの商品を買う人にはおすすめしにくいです。

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投稿日付: 2023/01/07 17:09

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タイショーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今までウエストバックを使ってましたが、モノの出し入れや、ジャケットとの相性を考え、初めてホルスターバックを購入しました。
今までの悩みも改善してコスパの良い質感で良い買い物をしたと思います。

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投稿日付: 2022/12/25 20:37

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しろいさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4
  • ヘルメットホルダーへ接続

    ヘルメットホルダーへ接続

シートバッグ(ヘンリービギンズ)の購入に合わせ、バッグへのイタズラ・盗難防止のため購入しました。
ダイヤルロックの設定変更は簡単にできました。
(番号を忘れた場合、解除方法がないとのことです。設定した番号は忘れないようにしましょう。)

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投稿日付: 2022/12/23 17:59

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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250SL | MT-10 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 5

MT10の小さなシートにでもかっちり固定できました。防水カバーもついており突然の雨でも安心です。容量は2倍に伸びますのでかなり縦長にになります。見た目より沢山収納できます。
ninja250SLにも装着できますがシートが小さくしっかり固定でしませんでした。走っていると前にバッグがズレてきてとても不快でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/21 22:39

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ツムちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250L | バーグマン400 | ニンジャ 650 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

寒い冬を乗り切るために、アンダーウエアにプロテクション機能があるので、防寒着を着る時の自由度が上がりますね!バイクウエアにこだわらなくても良くなります。素材にかなり伸縮性があるので、脱ぎ着の際もし易く思います。難点を言えば、タイツの前立ての部分が塞がっているので、小用の時にもズリ下げる必要があるので、ちょっと面倒くさいところですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/15 09:11

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 0
取り付けやすさ 0
乗り心地 0

他社のソフトシェルジャケットがなかなかよかったのでパンツもソフトシェルで良いのがないかと探していたらたまたま見つけたこの商品。ライディングパンツにありがちな過剰な装飾もなく非常にシンプルかつスタイリッシュな見た目でそれでいて格安なのでものは試しと買ってみたが実物が届くまで正直それほど期待はしていなかったが良い意味で期待を裏切られました。
178cm 77kg XLでジャストサイズでした。タイトな見た目どおりで中に着込むのはタイツくらいが精一杯ですが内側はフリースで肌触りもよく暖かいです。防風性能も良く真冬の町乗り程度ではこのパンツ一枚で充分に感じます。
届いたままの状態ではニーパッドの位置が全然合わなかったがベルクロで調整可能で違和感の無い位置におさまりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/01 23:21

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せんダボさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000RR )

容量:6L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 2

モンキー125に付けました。少し小さくあまり荷物も入りませんが、小さいモンキーにちょうど良いかと思います。作りもしっかりしていて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/26 17:21

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わたなへさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: MT-09 | CL250 )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

春秋向けに使いやすいレザーグローブを探していました。
初めはレーシンググローブから探していましたが
派手なカラーリングがいまいちしっくりきませんでした。
黒ベースで地味なのが気に入って購入しました。

デイトナ製とは言え、ロンググローブにしてはかなり廉価なので
ある程度つくりが悪いのを覚悟していたのですが、良い意味で裏切られました。

縫製はしっかりしており、ベルクロもレーシンググローブ並みにがっちり固定できます。
手の甲のカーボンプロテクターに加え、手のひら側にもクッションとハードプロテクターがあります。
しかもスマホタッチ対応。

さらに、外観からはわかりませんが、内装もしっかりしています。
安物のレザーグローブはバックスエードむき出しで、裏地がついていないので
汗をかくと手に色が移ったりするのですが
なんと、この値段で内装が付いていて手入れの感触が素晴らしいです。

2万円弱くらいのクシタニやヒョウドウのグローブも使っていますが
それらと比べても遜色ない品質だと思います。
1万円以下でこの出来を考えると抜群のコスパです。

ただし、何点か不備もあります。

1.プロテクターがフローティング仕様でないこと

詳細は省きますが、フローティング構造が採用されていると
転倒して手をついたりしたときの安全性が高く
握ったときにプロテクターがずれないのでより快適です。
値段を考えれば仕方がないのですが
クシタニやヒョウドウ、RSタイチではだいたい採用しているので
操作感ではこれらのメーカーより劣ります。
また、レザー自体も厚いのでレーシンググローブと考えると
いまいちかもしれません。
(一般的なレーシンググローブより遥かに安いので、当たり前ですが…)

2.カフス部分の「DAYTONA」に縮みがあった

写真ではわかりにくいですがプリント後に革が収縮したようで、しわになっていました。
普段使っているメーカーのものでは、こういったプリントにしわのある個体は見たことがないので
多少妥協せざるを得ない部分があるのだと思います。
もちろん、実用上の問題があるわけではないです。

まとめると
★ロンググローブのツーリンググローブをお探しの方にとてもオススメ。
★スポーツ走行を考えている方にもコスパ重視ならオススメ。
です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/23 17:56
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のぶのぶさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

まだ一度しか使用してませんが、足を回してるバックルがずれて内側の方に回ってしまう事があります。今後タンクに傷がつかないか少し心配なので、何か対策したいと思います。
つけ心地は付けてるのを忘れる位違和感がなく、全体的には気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/20 18:53

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