GIVI:ジビ

ヘルメットとレインスーツを入れる為にトップケースを検索。
しかし目立ってイタズラされたり破損させられても嫌だったので、地味目な商品を検討。
当該商品は目立たず、性能はＧＩＶＩ製品なので折り紙つき。
スズキジェベル２５０ＸＣの純正キャリアにもガタつき無くきちんと取り付けられました。
横幅が少々広いので、車体カバーはトップケース対応に買い替えました。
完全防水ではありませんが、十分でしょう。
あとは耐久性に期待しています。

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S1000XRに装着

取付金具はwebikeさんでなかったので、直輸入
OBK58は送料を考えると、webikeさんがお得
既にOBK37のサイドパニアを装着しており、その際にキーシリンダーが付属していたので交換
取説に交換方法がなく、netで検索しながらであったので取説に入れて欲しいところが星3つ
OBK58を装着した状態でサイドパニアは開かないであろうと思っていたが
ボックス角の面取りとサイドパニア蓋のヒンジの嵌め合いの緩さで、パニア蓋は開きました。
購入する時に諦めていたので、思いがけず満足

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キャンプツーリング用に購入しました。
若い頃からキャンツーの時はツーバックスタイルで、容量40Lのこのバッグにはキャンプ道具を入れます。
もうひとつ20L程度のバックに着替えやお風呂セットなどを入れて、途中の温泉などで手早く荷物アクセス出来るようにしています。

この手の防水バックは他メーカーでも同じ作りで安価なものもありますが、これはGIVIのロゴがカッコいいのと、横に配置されたデイジーチェーンのお陰で、バイクからバックがズレる事なく確り固定できます。
但し、付属のゴム付きフックでは重いキャンプ道具を支えるには心もとないので、別途でタイダウンを使う必要があります。

他にもバッグの投入口が長辺にあるのはパッキングがしやすく、デッドスペースが出来にくいです。
またエア抜きバルブがあるので、口を閉じるのもスムーズで簡単です。

夏にずっと雨の長距離ツーリングしましたが、内部は全く濡れる事なく完璧な防水性能でした。
丈夫そうですし、長く使えそうです。

しかし少々お高いかな。

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ＭＴ-09ＳＰで使用するにはロック位置を一番前にしないと干渉して使えませんが、一番前でもハンドルをフルロックすると若干タンクロックの下側のファスナー部に当たってしまいますが、僅かなのでハンドルに傷が付かないようにしただけで問題なく使えています。

止水ファスナー使用やタブレットホルダー、防水カバーなど至れりつくせりの配慮がされており、ＭＴのタンクの大きさに見合った大きさでデザインも良く反射素材も使われていて安全性も高くなり良いですね。

セーフティーベルトが装備されており万が一ロック部が外れてもタンクバッグが落下しまいようになっているのも安心ですね。

本体の透明ビニールの所にスマホ等をいれられるのですが、15Ｌと書かれた部分が前方中央に出っ張っているので、ブレーキキングでスマホが前にずれるとそこで画面が隠れてしまうのがちょっと残念です。私はハンドタオルを巻いて入れてスマホがそこまでずれないようにして使っています。

ロック解除は固めでなれないとちょっと苦労しましたが、コツを掴むとスムーズに出来るようになりました。
かえって、不意にロックが外れない面ではこれ位で丁度よいのかもしれません。

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ＧＩＶＩのタンクロックを取付けるのに必要な部品ですが、仕上げはしっかりしていて安っぽさはなく錆も心配なさそうですが、価格が高いのが難点です。

あとは3本のネジだけでの取付けですが、ネジロックを着けてしっかりしめましたが、３本なのでちょっと心配です。

タンクバッグを外しても違和感のないデザインは良いですね。

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2018年式 ホンダ NC750S DCTで使用しています。

当初リアキャリアにボックス（E43NTLD）付属の汎用ベースで取り付けていましたが、フルパニア化をするにあたって、専用フィッティングとサイド用のホルダーを利用するためにこの製品に替えました。

写真ではわかりにくいですが、汎用ベースと比べると厚みも増して質感も高いです。

非常にしっかりしていますので、安心できます。

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収納力アップの為購入
ノーマルのタンデムグリップが残せるのが良い
艶消しブラックの質感が良い
下部の洗車が難しいかも

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YZF-R25にMT505を装着。
少し攻めた走りをした際には当然体がタンクバックに接触するだろうと当然想定し、街乗りやロンツー時に使用するために購入。
街乗り時にはボディバック無しでラフな格好で乗りたいため、荷物をポイポイ放り込める本商品は非常に便利。
しかし、想定外だったのは自分が高速道路走行時に意外と体を伏せていたことだった。本商品は高さがあるため、向かい風や横風が強い際に体をスクリーンの中に収めてニーグリップをしっかりとしようすると、少し伏せただけでもヘルメットの顎部分が本商品と接触してしまう。
本商品を装着して走行する際には、ほんの少ししか体をスクリーンの中に収めることができないため、車体がぶれやすい。高速道路を利用するロンツーに向いているのか向いていないのか、難しいところである。

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GIVI製品は以前より使用しており、かっちりした作りが気に入っています。モノロックかモノキーにするか相当悩みましたが、モノキーの方がしっかり作っているとの説明文でこちらにしました。アタッチに取り付けるときにコツがいります。わからなくて不良品かとあせりました・・・

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トップケース上のデッドスペースの有効活用です。

キャンプツーリングをしない人には無用の長物ですが、トップケースに収まりきれない物を積載する時や、トップケース内の物をラックに移せば、トップケースに空きスペースが生まれて、お土産等を仕舞う事が出来ます。

いずれにしても、積載容量を増やしたいライダーには有り難いグッズです。

私はキャンツーの時だけラックを装着、それ以外は取り外しています。
ビス4本で固定するだけなので手間もかかりません。

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