DEGNER:デグナー

以前購入したデグナーのレザーウォレット用に購入。

同メーカー製品のため、当然サイズはピッタリで見た目もGoodです。

レザーウォレットもそうなのですが、初めは皮の表面が乾いた（？）状態なので、綺麗に色を変化させていきたい場合は、新品の状態でラナパー等の保革油を塗っておくと、ムラ無く均一に色が変化していきます。

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一番寒い時期に、動き易さを犠牲にしても指先の冷えない物をと、
購入しました。
外気が0℃ぐらいで30分ぐらい経つと、さすがに指先が冷たくなって
来ます。でもヒーター無しでは最高レベルじゃないでしょうか。
しかも中の防水シートが効いていて、雨の日に全く中に染みてこない
のがビックリでした。

革も柔らかく、思ったより動き易かった。
もう少し薄くなればな~という期待を込めて☆四つです。

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2005年式CBR1000RRに取り付けました。

大きさがとてもコンパクトなので、SSタイプのバイクでも運転の邪魔にならなくていいです。その分、荷物があまり入らないのですが、日帰り程度のツーリングなら問題ないです。

吸盤も強力なので高速を走っても外れることは無かったです。
あと、ナビを付けていない私にとって、ツーリングマップルでルートを確認できるクリアトップはとても重宝しています。
ただ、仕方の無いことなのですが給油の時に少々、面倒ですね。

取り付けに関しては、私のCBRはタンク形状が良かったので問題無くできました。

コンパクトサイズながら、よくできている製品だと思います。

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雨にぬれてもぬれずに持ち運ぶことを目的に購入しました。
見てのとおり、ただの袋で上部をまきまきして止める仕組みです。
サイズ的に1泊分の着替えなら余裕で入ります。

当初は通勤に使おうと思っていたのですが、キャリアに括り付けて主に使っているためだんだん面倒になり、今ではツーリング時のカッパや着替えを入れるものになっています。
日常生活でお風呂屋さんに行くときに、ぬれたタオルや下着を持ち帰るのに重宝しています。
当然防水仕様なので、内側からの水気も外に出てこないので。

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期待通りの性能で容量も大きいので結構荷物も入ります。
本革ではないのでメンテナンスも楽で、少々の雨でも平気です。
信頼できるメーカーなので作りもしっかりしていますよ。

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モトグッチのタンクが樹脂製なので吸盤式しか選択肢が無く、探していたところこの製品を見つけました。
上のビニールの部分は手前からマジックテープ式の開閉でスマホの操作も出来ます。上面に小物入れはありませんが横にあり小銭など入れられます。吸盤はしっかりしていて容量アップしても邪魔にならない大きさなので購入して良かったです。
夏場のホテル泊の旅行ならこれにウエストバッグで2泊3日でもいけると思います。

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妙にリア周りがスリム化されたデザインの最近の車両は、リアシート下に雨具が収納できないどころかパンク修理キットやETCの置き場を確保することさえ困る有様です。
それくらいのスペースを設けておくのはバイクメーカーの良心だと思うのですが、無いものは仕方がないので、このデグナーツールバッグをクラブバーにぶら下げてレインコートを入れることにしました。

革が厚く、堅牢な質感があります。フタのベルトが革に開けた穴に金具を通すのでなく、画像のように金具と金具で固定するため革へのダメージが大幅にやわらぎます。

手入れをする必要がない代わりに耐久性のない合成皮革と違い、きちんと手入れをすれば何十年も持つ本皮の質感を所有することは、人生をバイクと共に過ごすことに決めたバイク乗りの誇りといえます。

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お値打ちに購入でき、取り付けも簡単で、使用感も大変いいです。

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かねてより気になっていたベルトを購入。
デザインは洗練されており、なかなかのものであった。
気になる点は、ベルトのサイズ表記である。カタログに記載の寸法ではなく、普段身につけているサイズを測定し、購入した方が間違いがありません。また、ベルトの留め方が差し込み式なので耐久性に少々不安があります。総体的には買いです！

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肩掛け部の負担を軽減され、走行中ずれづ、収納部もしっかり広く、ショートツーリングにぴったりの商品でした。

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