DEGNER:デグナー

大きめのサイズのサイドバックが欲しく、可能であれば合皮ですこしクラシックなデザインのものが欲しかったのでこちらを２つ購入しました。

手にとって思ったのは「思ったよりも大きい」ということです。
SR400には不釣合いなぐらいな大きさで正直「やっちまったなぁ」と思いました。
悪い予想は的中するもので、車体右側に装着したものはマフラーと接触しそうになるし、キックスタート時にはかかとがあたるし、少し傾けようものならバックを擦りそうになるという状況です。
サンプルの画像は車体の大きなアメリカンのものなので、そのような大き目の車体につけるにはこれ以上ないぐらい便利なものだと思います。

実際に使用して思ったのは、写真にも写っているバックの前面にある3つのベルトの操作性が良く、手袋をしたままの作業も視野に入れているのか、意外と便利でした。

また、バック本体に補強材が入っており、形が崩れにくく、それなりに重い荷物や大きい荷物を入れても安心できるという部分も大変気に入りました。

キャンプツーリングをする人なら、ウルトラライト系でうまいこと荷造りをすれば片側だけでもキャンプツーリングできるぐらいのサイズですので、大き目の車体のアメリカン・ネイキッドでのキャンプのお供には最適です。

容量としては大型アドベンチャータイプのパニアにも匹敵するものですので、クラシックな見た目のアメリカン・ネイキッドで大きなサイドバックを探している人には最適です。

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883アイアンに取り付けました
私には大きすぎず小さすぎず、ちょうどいい大きさです
ボディバッグ体に引っ掛けての乗車から解放されました
尚且つまだ少し物が入れられそうです
日に焼けてくすんできたときの質感や、経年劣化してきた吊りベルトの強度なんかはまだわかりませんが今のところ満足しています
バッグサポートがついていれば、バッグの取り付けなんて作業のうちに入らないくらい簡単です

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SR400の場合、ウィンカーが干渉するのでそのままでは具合が悪い状態になります。
色々試してみて、画像のような形で取り付けるように工夫しました。これだとサイドバックサポートも必要ありません。ただ、ベルトを取り付ける位置を通常の場合とは違う形にしたので、あくまで自己責任ですが。
それでも通常の走行ではまったく問題はありません。ふたつあれば1泊程度なら積載能力は必要十分。少々の雨でも慌てることはありません。
ちなみに、今まで社外のかなり小さめのスモールウィンカーだったのを、ヤマハ純正のスモールウィンカーに変えたところ、視認性は増しました。

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メット脱いだ後帽子被るけどリュックとか持ちたく無いので購入しました。安心のデグナー製なので不安無しですが、最初のクセ付けでミスると断面細いトコが折れてしまうのでソコは要注意です。

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2018年式の Ninja400 のリヤシートに取り付けました。
固定ストラップが長すぎです。Ninjaのリアシートが小さいためか、
一番短くしてもシートとバックの下に少年ジャンプを２冊ぐらい挿めそうです。
SSというほどでもないNinjaですらこの状態なので、中小型のバイクは取り付けを考えた方がいいです。
そして、一番の致命は、私の足が短いせいか、乗降車時に足が引っかかるんです(泣き)
ショップの人とも相談したんですが、リアシートが小さいと前に出過ぎる、
後ろにもづらす事ができないので、事実上のお手上げとの事です。

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1泊ツーリングなどに使用しています。

今までは、25Lの完全防水リュックを通勤以外でも背負ってましたがそれでは疲れるだろうと友人が誕生日にプレゼントしてくれました。

これサイドバッグですが、シートに簡単に付けられるタイプで、長さが調整できる輪っか型のベルトをシートに潜らせてバッグのリングにナスカンで固定する物なので、別に横にぶら下げなくてもそのままシートに乗せて使えます。

私はキャリアを着けていますが、うまい事後ろ側の固定を付属の荷掛けフック用のベルトでしてやれば横にぶら下げるより邪魔にならない着け方が出来るんですね。

防水性に関してはまだ土砂降りの中で使用していないので何とも言えませんが、メーカー的には完全防水ではないと書いています。(水の中に入れたりするクレーマー対策？)

普通に使えますよ。

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この商品は１つの弱点以外満足しています。その弱点とはバイク走行中膝まで上がって部分がどうしても捲れてしまうことです。私のバイクはネイキットなので膝がくの字に曲がる事により膝の部分がダブついて捲れてしまします。
アメリカンバイクみたく足を前に出す車種なら良いかもしれません。
スタイルはとても良くチャップスみたいに大げさじゃなく女の人に絶賛です。
走行中後ろから見ても、ジーンズなどの上から装着するので、カカト辺りがバタバタするような事もなくいい感じです。
もちろん、急な雨に機能よく足周りが濡れることはありません。ブーツはズボンを守ってくれます。
大変良い商品だと思います。

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２回ほど買い換えました！！
ツーリング、海外の旅、山登りにも大活躍！！
パンパンに荷物を詰めても大丈夫。
安定感ありました。
雨の中の通勤にもOK！！

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同じ花山シリーズのコインケースを愛用しています。10年使っていても刺繍のほつれがないため、今回思い切ってグローブを購入してみました。

金糸を使った刺繍の質感は素晴らしいです。ポリ製の糸ではありますが、絹糸と区別のない高級感で、チープさはまったくありません。
また手の甲の部分だけが布製であることで、レザーグローブにありがちな熱のこもりはかなり解消され、実用面でもメリットがあります。
また、牛革は薄めでやわらかく手へのなじみも早い！

ただし、レザーの宿命ではありますが雨には弱いです。一度土砂降りに降られてしまった時は、刺繍部分が浸水しました。とはいえ革の質がよいのか、硬化やちぢみ・退色はまったく発生していません。　
また、指先の構造が特殊で違和感が少ない…という売り文句がありましたが、これはあまり実感できませんでした。はっきり言って普通です。

和柄好きにはまったく問題なくお勧めできます。次は同じシリーズのジャケットも買う予定です。

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?【何が購入の決め手になりましたか？】とにかくデザインです！オフの細い車体にはなかなか合うデザインはないと思います。

?【実際に使用してみてどうでしたか？】最高です!(^^)!私は一応女性ですので、バイクとは関係ないモノもあれこれ持ち歩いてます(^_^;)。いつもの自分のバックも入れて、コーヒーの水筒、ランチ用のお水１リットル、コップなど、そしてお弁当！全部入れてもバックを大きくしなくて平気です（２段階に大きくできます）。まだリュックとしては使用していませんがＣＲＭで麓まで行ってちょっとハイキング♪なんてこともよくありますので、これから大活躍してくれそうです！バッグ自体の重さもとても軽くカラだと背負っている感じがしません。バイクからの取り外しも一瞬です！

?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】すみません、主人におまかせです。
　他の方のインプレで一工夫必要とありましたが、主人は５分くらいでつけていました。（ウチでは気に入って各バイクにつけようと、すでに３個目です（笑））。

?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】バッグを大きくした状態だと、揺れが大きくなるので、かなりきつめにバンドを調整しています。余分なバンドは結束バンドでとめてありますので、スッキリです。

?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】身長161?です。
　リュックは特に調整しなくても肩のところもラクでした。調整すればもっと身体に添うと思いますので、男性にも女性にも文句なしだと思います。

?【期待外れだった点はありますか？】今のところ見つかりません。主人なんかは横にあるポケットでも事足りてしまうくらいで、満点です。はっ水機能に関してはまだ試せていませんが、お天気は無理しませんので・・(^_^;)。

?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特にありませんが、ウチでは相当気に入っているので色々なバイクにあわせてカラーバリエーションがあってもうれしいなぁ?と思います！

?【比較した商品はありますか？】バグスターのシートバッグです。

?【その他】なんといってもかっこ良くないですか？？ＣＲＭは８０なので車体が小さめですが、ちょっとだけ迫力が出たように思います(^^)。

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