DAYTONA:デイトナ

四輪の場合はスマホに着信が有ればハンズフリーが当たり前になってますが、オートバイに乗ってると着信すらわからない時があります。
通勤くらいの短時間ならそれくらいは良いのですが、日帰りツー等の場合、いちいち着信を確認するのに休憩するわけにもいきません。
そこで色々物色していたらありました。そこそこの金額のものが。1台で良かったのこれを購入しました。
Bluetoothでハンズフリー通話が一番の目的でしたがradikoでFM放送を聴きながらのスーリングはなかなか良いですね。
音質は思った以上に良好でした。しかし、高速走行ではさすがに音量が足りないと感じることも…。
スピーカーもマジックテープにて装着するのですが、私のメットの内装にはマジックテープが上手く付きません。（弱い感じ）
取説も分かりにくい部分がありましたので、総合評価は「4」にさせて頂きます。

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ツーリングに重宝してます(^^)
形状もいいし、さらにコンパクトなのでポケットにも入るところもよい
※　USBのカバーがとれてしまい困っています
　　保証の対象になりますかね？

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クオリティが高くてこの価格は異常です。
KLX＆Dトラには必須の装備ではないでしょうか？

駐車スペースの関係で車体後部を持ち上げる必要が
あるのですが、頑丈でビクともしません。

kawasakiロゴが少し隠れるのと、
サイドカバーの加工、テールの形状にあわせて後部が
尖っているともっとスタイリッシュになるかも？

☆4つは☆4つ半の気持ちですw

取り付け詳細はコチラ
http://imp.webike.net/commu/diary/0112874/

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何といっても恰好良い！
何も載せてない時もバイクのデザインを損なわない。
そして公称積載荷重5kg。他のキャリアは大抵3kg。
一番の決め手はフラットな天板。
DIYで例えば金属のプレートを付けたりするとき多分楽だろうという事。
ただし一点だけ。
車体からのステーバーは上から見るとハの字になるので、ロープを直接このバーに巻こうとするとズレテいきます。
私は金属製リングをバーの中に入れてロープ使用時に通すようにしています。
色々この上に自作をしたいと思ってます！
取り付けは説明書が無くても10分あればできます。
カウルからスペーサーを外すとき落ちないように気を付けて。

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i phoneの音楽＆ナビ音声用に購入。付属スピーカーの音質では音楽が聴くに耐えないレベルなので、B+COMのヘルメット用スピーカーを別途購入。これで車の中で一般的なカーステを聴くレベルになりました。ただし静かな室内でヘルメットを被って聴くとノイズが少し気になります。が、運転中は外からの雑音が勝っているので全く気にならないレベルですね。尚、B+COMはスピーカー自体に厚みがあるので耳付近にスペースあると良い。

　

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ブルートゥースって今まで使っておりませんでしたが、これは便利ですね！
音楽・電話とコードレスで使えて便利です。
また、操作性も十分で気に入ってます。

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この価格にして、バタつき防止のベルトもついていて、コスパは最高だと思います。
あと、収納袋が内蔵されていて簡単にコンパクトに収納できるのがいいと思います。

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ロックプレート部分の切削（約2ミリ程度）が必要なので、鉄用ヤスリで、小一時間削りました。取り付けは、六角レンチとラチェットレンチ等があれば、カンタンに取り付けられます。仕上がりは、まあまあ良く見えますが、リヤシートが、数ミリ隙間が出来るので、雨天など水が入りやすいかもしれません。

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セパハンに付けました。取りつける角度によっては、画面が見づらいようです(特にバックライト点灯時)。調整しながらやれば特に問題なし。

不満な点
・裏面、電池ケースのフタが若干緩いのか、締めただけでは画面が点灯せず。フタのボタン電池に接する部分にかませを当てました。
・クロックのステーへの取付方法が、電池フタまで巻き込んでしまう。
・付属の両面テープ、ベルクロテープの粘着が弱い。
お陰で取り付けた次の日に走行風でどこかへ
飛んで行ってしまったようです。
悲しいかな、もう一度買う羽目に…。
次は取り付けステーを、電池フタを触れるように加工して、本体と接着してみようと思います。

商品自体は防水、コンパクトで見やすく、使いやすい良い品だと思います。

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バイク購入時に選べるキャリアがこれだけでした。
作りはしっかりしています。
取り付け作業は容易に出来ましたが、バリがあるので手袋などをしてケガには注意です。
1年使いましたが、ガタやサビも出ていません。

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