パンク修理のときはバルブコアを外した方が何かと便利だし、エアを
抜くときもムシ回しを使った方がスムーズです。
プラ製のムシ回しつきキャップを使っていましたが、泥で埋まることが
多かったのでキャップ付きのDRCのものに交換しました。
非常に快適で便利です。
無難な黒色を買いましたが、地べたで作業していると見失うことがるし
他人と共同作業していると捨てられそうになる(笑)ので、少し目立つ
色のほうがいいかもしれません。
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現在、スペア用の純正ホイールのオーバーホールを兼ねて組み付け作業をしております。
以前購入したTGRのホイールの時はDRCの虫回し付きのエアバルブを購入しましたが、前後虫回しも必要がないため、こちらの1個をTGRへ、もう1個を純正ホイールに使用する予定で購入しました。
これでどちらのホイールも赤の虫回し付きバルブと赤のエアバルブで統一出来ました。
交換での効果は…見た目だけですかね!?
純正でも特に不便はありませんが、こちらのパーツひとつで意外に見た目も変わるアイテムですので、価格の割りには効果はあるのではないでしょうか?
樹脂の色着きよりも高級感があってオススメです!
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5.0/5
ぷらせいの普通のキャップのドレスアップにはあまりなりませんが、タイヤ交換時に工具を探す手間が省けるので重宝しております。
ただデイトナ等から同様な安価な製品も出ているので、特に見た目や重量にこだわることがないのであればそちらでもよいかな
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5.0/5
通常黒いチューブ付属品のキャップですが、それが他の色に変わるだけで、以外とアクセントになります。
自分はどこかでキャップが外れて無くしてしまったのに気がつき、せっかくであればと思い購入してみましたが、これはかなりいい味が出ます。
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5.0/5
エアバルブの根元のナットを外してOFF走行していますが、この商品を取り付けていないと、砂や泥がバルブ根元から入り込み、チューブを傷つける恐れがあります。
バルブ根元とリム形状との形状がピッタリなので非常に効果的な商品です。
かなり前に赤を購入したのですが、リムも赤なので今回はバルブ関係は青を取り付ける事にしました。
非常に満足です。
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5.0/5
毎日バイクに乗っている奥さんの安全の為、リード110のフロント用に導入しました。
今まではつい点検を忘れてしまいましたが、この製品にしてからはチラリと見るだけなので確認率も上がりエアー不足でハンドリングが悪くなってから空気圧低下に気付くといった事もなく安心していられます。
本体の大きさはノーマルキャップの2~3倍はあり、フロントフォークやメーターワイヤーなどに干渉してしまうかとも思いましたが、そこまでは大きくなく大丈夫でした。
このゲージを100%信用出来るかは別として、正式なエアーチェックをするタイミングの判断としてはいい製品です。
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5.0/5
カワサキのライムグリーンではなく暗めのグリーンです。でも金属製せ小さくkawasakiとあります。少し値段が高いようなきはしますが気に入っています。自己満足の世界です。
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5.0/5
この部品は本当に機能的です。
OFF車ですと、チューブの破損を防ぐ為にバルブナットを外しますが、外したままにするとリムのバルブ穴から泥や砂がタイヤ内に入り込んでしまいます。
それを防ぐ為にこいつを装着すれば、泥・砂の侵入を防いでくれます。
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5.0/5
おしゃれになるし
安心を買う意味でつけてます。
ビートストッパーを付けていないハスラーで
結構やんちゃに乗りまわしたときは
空気注入口のところがかなり斜めになりましたが
引き裂きによるパンクはありませんでした。
ナット緩めるだけで良いんでしょうが
ちょっとおしゃれだし…
毎回
単車手に入れて
初めてのタイヤ交換の時につい買っちゃいます
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5.0/5
OFF車には必須でしょう。期待通りの性能!そして、見た目にも変化が有って良いと思う。カラーが増えればアクセサリーとしての用途でも使用出来て良いかなと思います。
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