【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

アクスルブロック・チェーンアジャスターのインプレッション (全 64 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひまじさん(インプレ投稿数: 26件 )

カラー:ゴールド
利用車種: ニンジャ 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

2020年式ニンジャ250(EX250P)に装着しました。
純正品と交換するだけですが
リアのシャフトを外す必要がありますので
それなりの工具などが必要となります。
不安があれば専門家にお願いした方が良いです。
品物はしっかり出来ており、色合いも良いので
満足ですがドレスアップ商品としては少々お高いかなと思います。
今回アグラス製で揃えたので購入しましたが
ポッシュ製でしたら金額半額以下なので
そちらでも十分かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/14 07:13

役に立った

コメント(0)

MotoGP kinさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: S1000RR )

カラー:レッド
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

あまりLighTech:ライテックを付けているバイクを見ませんが、LighTech:ライテック製品はデザインも機能性もいいと思います。
チェーン調整にもしっかりと調整出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/27 01:29

役に立った

コメント(0)

ひまじさん(インプレ投稿数: 26件 )

カラー:ゴールド
利用車種: ニンジャ 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

2020年式ニンジャ250(EX250P)に装着しました。
純正部品と交換するだけで作業は簡単です。
見た目が変わるだけのドレスアップパーツです。
商品自体はしっかり造られていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/25 01:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

はるさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: TZR250 | WR250X | KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取付に関してはヨシムラ製なので純正と交換するだけで問題なし、後ろからは見えにくいけどヨシムラのロゴがカッコいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/11 22:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 入荷時は使いにくそうでした。

    入荷時は使いにくそうでした。

  • 取付てわかる、使いやすさ。

    取付てわかる、使いやすさ。

走りに関係ないので、取付後の感想です
取付レベルは、工具さえ揃っていればポン付け。
何がすごいかって?
アジャスターのボルトのヘッドが本体に埋め込みされているので、チェーンの張りを調整し、
きちんとアジャスターの位置を決め、ボルトで固定しアクスルシャフトを締め込むだけ。
 通常のボルトのヘッドが出ているタイプは、アクスルシャフトを締め込むとチェーンの張りが
変わったり、位置がずれたりしませんか?
 このアジャスターは、それがありません!一発できまります!
 ただ、ボルトのヘッドの穴が使いにくそううですが、なれたらそうでもないです。使ってわかる
いい製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/06 00:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルチェーンアジャスターがサビサビで使い物にならかったのでステンレス製で耐久性の高そうなこちらにしました。
ノーマルチェーン対応ですが、実は面白いカラクリが有りました。


良い点
●ステンレス製なので、ノーマルより強度、耐久性が高い。

●ノーマルチェーンアジャスターと付け替えるだけ。

●チェーンの調整が最小の長さで調整出来るようになっている。
つまり、遊びが極力少ない→レスポンス重視という特性。

悪い点
無し。


普通に互換品と思ってましたが、常にその時のチェーンの最良の長さ、たわみをキープし続けられるというカラクリです。
なので常に気持ち良く走れる。
凄くないですか?チェーンって地道に調整して自分で合わせるイメージですが、それが無い。
なので毎回乗るのが楽しくなってます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/19 20:31
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 96件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

キズ防止・塗装が剥がれないように。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/20 18:38

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 96件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

塗装剥げちゃうから、これを使用。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/19 16:40

役に立った

コメント(0)

マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

家内の実家に置いているリトルカブのチェーン回りの交換をした際に義父が交換してくれました。チェーンとスプロケを家内の実家に送付して義父に交換をお願いしたのですが、その際にチェーンアジャスターの錆びがあまりに酷かったとのことで、ついでにと交換してくれました、帰省したときに見ましたが、ステンレスの見た目は少し高級感があって素敵です?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/14 13:27

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 96件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スイングアームの保護の為に取り付けました。
アクスル調整で塗装が剥げるのがイヤなので。
デメリットは何もないでおススメです。
メーカーの好みは人それぞれ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/03 12:02

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

アクスルブロック・チェーンアジャスターを車種から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP