リアアクスルを本品に交換してから、リア周りの動きがより体感できるようになった。

純正品より、サスペンションの動きから、タイヤの滑り具合までより多くの情報が体感できます。

フロントとセットで交換したことにより、タイヤの使用範囲が広がりました。時には端までつかえるように。

固定ナットが割りピンからセルフロックによる固定になるため、取り付けの手間が一省きできます。

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フロントアクスルを本品に交換してから、ハンドルに伝わる情報の質が向上したと感じます。

リアとセットで交換したことにより、タイヤの使用範囲が広がりました。

固定ナットは純正品を使用し、アクスルのみ交換です。
交換の際は純正と異なるサイズの工具が必要です。

チタン製の方が軽いためより効果が高いかもしれませんが、非常に高いのが難点です。コストパフォーマンスではクロモリに軍配。

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自分でワイド加工したスイングアームに使いました。

他車種のものを流用しようと思ったのですが、データが少なくて希望のサイズが見つからず。
ねじ屋で買おうかとも思いましたが、ピッチが細目な物はなかなか無いです。
こちらはお安く手に入って、ゆるみ止めナットも付いてきますので、とりあえず購入。

アクスルシャフトのボルトの頭の形と精度が中華っぽい感じなところがイマイチですが
とりあえず今のところは問題ないです。(なんというか、角がビシッとしていない、判ります？)
クロモリ鋼かどうかは気になるところですが、私には良く判りません。。。

家に居ながらにして、安く、簡単に買えるところが素晴らしいですね。
細かく長さが指定できるので、希望の寸法が見つかると思いますし
もし無かったら、ちょっと長めの物を買って、カラーを外側に入れるといいでしょう。

耐久性に関してはマダマダこれから。期待してます。

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今回ワイド用に235mm購入しました。
初期型用の形状で純正からスーパーワイドまでサイズが豊富でお勧めです。
仕上げのメッキもとてもきれいです。

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レストアのリペアパーツで有名なメーカーだけあって満足できる作りでした。

形、メッキ共に良いです。
長さも純正からスーパーワイドまで在りカスタムにも適してます。

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良くも悪くもありません(^^)

普通ですε-(´∀｀; )

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当たり前なんですが純正のアクセルと比べても軽いです。
あと先にリヤアクセルを買っていたのですがボルトが入り悪かったので
今回はアンチシーズを付けてみました。あとピポッドが出てくれれば最高です。

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【Webikeモニター】
ノーマルとの違いを体感することができます。
ブレーキをかけた時に安定しています。
路面状況の伝わり方が敏感になる為、ロングツーリングでは疲れるかもしれません。
慣れれば問題無いと思います。

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