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フロントイニシャルアジャスターのインプレッション (全 94 件中 91 - 94 件)

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Bel-Fast:ベルファスト

Bel-Fast:ベルファスト : フロントフォークイニシャルアジャスター

￥16,500 (税込)

パパさんRさん（インプレ投稿数： 76件 / Myバイク： XL883R | GSX-R750 )

フロントフォークイニシャルアジャスター

4.0/5

★★★★★

08モデルのXL883Rに取り付けました。
元々ハーレーは直線をノンビリという方向性ですし、スポーツ性に振ったスポースツターとは言え、サスペンションはハッキリ言ってプアです。（品質も？？ですし）

ノーマルではブレーキングで深く沈みこみ、強い衝撃が加わると底突きし振られます。　こんな調子ですからワインディングでもあまり楽しくありませんよね。　私の場合、リアショックの交換（オーリンズ）をしてよりフロントフォークの弱さが強調されてしまい、フォークスプリングの交換を機にイニシャルアジャスターを取付けました。

見た目にスポーティさを出すだけならノーマルに取付けてもOKだと思いますが、ノーマルスプリングだとイニシャルを掛けてもほとんど変化がなく、あまり意味をなさないと思いますので、このパーツを取付けるならフォークスプリング、オイルの交換とセットをオススメします。

スーパースポーツ並みにシビアなセッティング・・・とはなりませんが、スプリングやオイルで能力を上げてやればイニシャルアジャスターの効果も実感できますよ。

街中ではイニシャルを弱めて乗り心地重視で、峠などでは強めてコーナー手前で踏ん張るようにと充分楽しめます。

というワケである程度の条件付きでなら機能を発揮してくれますし、品質は全てアルミの削り出しですから高級感もアップしますので、★4つをつけました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/18 11:53

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パパさんRさんは76件のインプレッションを書いています

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : シフトロードアジャスター

￥5,060 (税込)

しんのすけさん（インプレ投稿数： 66件 / Myバイク： APE 100 [エイプ] | MAGNA50 [マグナ] | FORZA [フォルツァ] )

シフトロードアジャスター

4.0/5

★★★★★

エイプ100に取り付けました。
フォークの突き出しによるローダウンの結果、もともとフニャフニャのフロントフォークが更に酷い事になったので、何とか硬く出来ないかと思い取り付けました。
多少硬くはなりましたが、やはりこのパーツのみでは限界があるようでフォークスプリング・フォークオイルの交換も必要な感じ・・・・・順番を間違えたかなぁ。
少しの調整が必要な方には十分なパーツだと思います。
カラーも豊富で自分のイメージに合わせられ、価格もそんなに高くないのでオススメだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/18 11:53

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しんのすけさんは66件のインプレッションを書いています

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : シフトロードアジャスター

￥5,190 (税込)

ひろさん（インプレ投稿数： 25件 )

シフトロードアジャスター

4.0/5

★★★★★

エイプ50につけました。
ノーマルフロントフォークのフニャフニャがなくなり、とても安定しました。また、ローポジションのハンドルを付けているため、干渉するかと思いましたが、大丈夫でした。
しかし、材質が軟らかく締め付ける際にガンメタの塗装がはげました。残念です。
他メーカーの硬質アルマイトで造られているものの方が信頼できるかもしれません...。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/18 11:52

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ひろさんは25件のインプレッションを書いています

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