【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

サスペンションのインプレッション (全 696 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
narumaruさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZZR1200 | CRF250L | WR250F )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

純正フォークオイルの中では安く購入できるものの、他メーカー純正オイルとの違いは感じられません。
一般用途なら充分な性能に感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/23 09:51

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うっしさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR600RR )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

【使ってみていかがでしたか?】
良いと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/22 19:31

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花ちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー | V7 III Stone | CB750 )

サイズ:240mm
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 3
乗り心地 3

取り付けは問題なし。バネレートはメチャクチャ固いのでリジットとおもっていいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/15 00:11

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youさん(インプレ投稿数: 1717件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
  • 届いた状態

    届いた状態

  • 付属されている部品

    付属されている部品

オーリンズ用に固定がいいとのことで購入です。
固定部、黒で無くステンレスだと良かったのですが。
ネジもステンレスでないなら、付属無くてもいいかなぁと。
ホースバンドも付属いらないので、ステーのみ単品販売で価格が安く販売しくれると助かるのだが。
ステー形状はいい感じで固定出来るのでいいのだが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/09 19:59
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おけ男さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: WR250X | シャリー50 | ADV150 )

利用車種: シャリー50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
  • 苦労したフォークとの取り付けクランプ

    苦労したフォークとの取り付けクランプ

段差で底突きをしていたフロントフォークに固さが出て格段に乗り易くなります。減衰力MAXで底突きもなくなりました。
しかし、フォークとの取り付けクランプ部分が難点です。
常識的な締め付け具合では走行時の振動で緩みます。
おかげて緩んだクランプがガタついてフォークの塗装がハゲました。
今度は目一杯締め込んだらアルミのネジ穴がなめてしまいました。ネジ穴にヘリサートを入れて修正しネジロックで固定しやっと使える様になりました。
自身で対応可能ならオススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/31 16:27

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赤レンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ライブディオ )

利用車種: ライブディオ

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 3
乗り心地 3
  • ライブDio AF34

    ライブDio AF34

純正置き換えと考えれば必要十分かと思います。耐久性は??
思ってたよりバネが硬いです。
他の方はバネのサラが回らないと書いてありましたがちゃんと回ります。
バネのプリロードは調整できますが、一番弱くても硬いです。
エアクリーナー装着後に調整は無理です。

適用車種にはなっていますが、基本は汎用品なので純正と交換では
リアフェンダーに当たりますので干渉部はフェンダーカットが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/01/12 10:38

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

本土(離島含む)用
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
  • この箱に入れて発送

    この箱に入れて発送

  • 交換されたパーツ

    交換されたパーツ

  • 送り返されたサスペンション

    送り返されたサスペンション

  • ステッカー

    ステッカー

  • 3回目のオイル漏れ

    3回目のオイル漏れ

1回目のはオーリンズに替えてから15000kmでオイル漏れ。
商品プラス交換部品28242円
2回目はOHしてから5ヶ月3600kmでオイル漏れ。
しかし半年以内だったので、ジーセンスさんの保証で修理してもらいました。
3回目はOHしてから1年8000kmでオイル漏れ。

ジーセンスさんに電話で聞いたところによると、ninja1000のオーリンズはピロボールの動きが渋くて、シャフトに負荷かかるとのこと。
確かに手では回らないし、純正のようなニードルベアリングもない。
これからオーリンズ買う方は、じっくり検討してください。
ジーセンスさんの技術は問題ありません。多分。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/03 14:14

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きっきちさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: グロム )

スプリングカラー:ブラック
利用車種: クロスカブ110

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 3
乗り心地 3

足付き良くなっていい感じ ふわふわした感じが消えました ぴょんぴょん跳ねるぐらいの道はあかんと思うけど
ほどほどの地道なら問題ないです ただ性能より値段が上なのは残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/01/01 14:58
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ウナムさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ250 )

カラー:レッド
利用車種: ニンジャ 250

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 3
セッティングの出しやすさ 3

質感も高く製品としては素晴らしい。
工具無しでイニシャルアジャスターを調整できるが、セッティングが決まってしまうと使うことはあまりない。
価格を考えると見た目重視の人以外はなくてもよいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/30 01:23

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しんのすけさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250R | BWS125(ビーウィズ) )

カラー:ブルー

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

アチェルビスの物は下側のみの商品だった為、上にも付けられる事からこちらの商品に。マジックテープなので、取り付けは簡単だが、逆に言えば用意に盗難に合うことも考えられる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/23 13:17

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