5.0/5
私は自分で取り付けができないので、取り付けをバイク屋に依頼したうえで、使用感のみのレビューです。
まず一番重要なポジションですが、取り付け位置が多いのはよりと思います。
とはいえ私は、バックなしのアップのみをしたかったので、バック0mm、アップ20mmで使っています。ほぼ欲しい位置に調整できました。
これに合わせたペダル位置も調整可能ですが、これは純正のステップにも付いている機能ですし割愛します。
クラッチのシフトストロークが調整できるのも大きいと思います。現在は標準的な位置で使っていますが、少しシフトストロークを少なくしてみようかと画策中です。
ステップの食いつきは、新品なのもありいい感じです。ステップが円形で全体に滑り止め加工が施されており、ステップワークにおける入力の容易さ、踏ん張りの確保ができていると感じます。
そして何より、リペアパーツが部品単位で発注できるのがいいと思います。サーキットを走る方などは、「いざという時」があり得ますからね(ないにこしたことはないですが)
後は完全にデザインでの購入です(笑)
よくないと感じた点は、ギアの変更の感触が純正と変わったことですが、ポジションの変更、ステップの変更があることを考慮すれば、許容範囲なのではないかと感じました。
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5.0/5
オーバーのバックステップを取り付けました。どうにかタンデムステップを残したかったのでこの商品にしたんですが、造りも良かったので、満足してます。9センチメートルバックの6センチメートルアップで渋滞での頻繁な足の上げ下ろしも気にならない程度です。
一番の効果はバイクをねかせた時にステップやつま先が路面に接触する心配が減ったことです。
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純正チェンジラバーが切れたので購入。
装着も簡単で、難なく出来ました。
見た目もクラシカルになって満足です。
2個入りなので、破損しても安心です。
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5.0/5
街乗りだけなのでオフでの性能はわかりませんが・・・
純正に比べ、形状の違いや幅広のためフィット感は確実に向上します。
むしろフィットしすぎて慣れるまでは足元の操作感に違和感を感じるくらいに・・・。
見た目もしっかりしておりドレスアップ目的で購入したので満足しております。
取り付けはボルト1本と割りピン1本の付け外しだけです。自分は問題なく再利用しましたが、心配な方は一緒に割りピンを準備しておくといいかもしれません。
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5.0/5
純正は可とう式ではないてため、転倒した際や岩にひっかかった際に曲がってしまいます。
純正をなんどか曲げてしまった為、アルミの可とう式に交換しました。製品自体軽くてギアチェンジもクイックになったように感じます。
これで転倒しても安心です。
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5.0/5
バリオスA3型に取り付けました。
取り付けはブレーキのエア抜きをしないといけないこと以外は簡単です。とくに加工などもなくボルトオンです。
ポジションに関してはもう少し上でもいいかとも思いますが、街乗りすることも考えれば丁度良いとおもいます。(身長167)
また転倒したときズサーと滑っていきスライダーとしての効果もありましたw
その際シフトレバーがもげステップバーが半分ほど削れてなくなりましたが他の部分は問題がなく頑丈です。
パーツもメーカーのホームページから簡単に購入できるので助かります。
バックステップをどれにしようか迷っている方はこちらがお勧めです。
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5.0/5
カブ90用に購入して装着しました。
アルミのステップはグリップが心配でしたが
かなりしっかりグリップしてくれます。
雨でも乗りましたが全く問題は感じられませんでした。
(ちなみに靴はエンジニアブーツを履いています)
それと、購入時は気付かなかったですがサイドのニコちゃんマークが小さなオシャレで気に入っています。
値段も安いし良い買い物をしたと思っています。
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ノーマルはオフ・モタでは標準的な形状のブレーキべダルですが…
私に小さく、踏み外し・入力不足等の問題が有り、対策が必要でした。
代替部品を探していた所、この商品を見つけました。
交換後は普通にしっかり踏める。
ただそれだけの事ですが、脚付きの悪い車体の為か、停車時には期待以上に変化が有り、ブレーキ操作に対する不満は払拭どころか、車体が小さく感じるほど印象が変わりました。
当然、走行中の姿勢制御も容易です。
脚付きの悪さを感じている方は、停車が楽になるので試す価値が有ると思います。
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何よりも コストパフォーマンスが極めて高いと思う。
純正のビリオンステップをそのマウント部分から全体的にレストアしているので、それが仕上がるまでの場繋ぎとして取り敢えず…という意図でビリオン側のステップとして使用中。耐久性は未だ不明だが、十分に実用に耐えている。なお、このペグは折りたたみ式でかつ開いたときに若干の角度が付くようになっているので、特にフレームに直付けの場合、取付のナットを強く締めないと、ビリオンライダーの体重で角度がずれることがあるようだ(←但これはかなり強く締め付ければ解消できるようだ。私の例では、今のところ問題ない)。
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5.0/5
純正品を取り外して、そのままポン付けできるのでカンタンです。ちゃんと定位置でロックもするし、デザインやカラーリングも他のゴールドパーツと統一が取れました。
普段あまり使用するものではないだけに、アクセサリとして◎。
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