コストパフォーマンス | 3 |
---|---|
耐久性 | 3 |
ハンドリング | 5 |
ドライグリップ | 5 |
温まりやすさ | 4 |
NINJA1000SXでダンロップα14の190/50/17から、このタイヤに交換しました。
今回は偏平率を55にしたので、ひらひらするかなあと思いましたが、フロントと一体感が強いので50と変わらない感覚です。
フロントと同調してコーナーリングする感覚です。
高速コーナーでの高い性能を強く感じますが、街乗り?峠道の凸凹路面でも、優しく吸収してくれ非常に優秀なタイヤだと思います。メーカーとしてサーキット50%・公道50%の設定で開発しているようですが、安心・安定のツーリングタイヤとして十分に対応すると思います。ツーリング中に峠道を流すには最高だと思います。
α14より寿命が長ければリピート候補です。
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